Opel Club Finland (OCF)

Tare88 kirjoitti:Pystyiskö tästä näyttämään mitkä rattaat sileenä? http://www.tunex.fi/main/sites/default/ ... atikko.jpg

Nuo 3 pientä ratasta planeettapyörästöstä ja se sisällä oleva mistä lähtee akseli sitten viskon sisälle ja sitten oli sisempi lukitusrengas poikki nuo kulmavaihteen rattaat olivat kummatki ihan kunnossa... laakerit varmaa pitää vaihtaa vai menisköhän ne puhistamalla ku ei ne mitään ihme ääniä pitäny tai kahissu ku niitä pyöritti...

Ei lukitusrenkaissa ole mitään sisempää osaa.
Vai mitä tarkoitat sisemmällä lukitusrenkaalla.?
Se rengas mikä on lukisturenkaiden sisäpuolella on planeettapyörästön ulkokehä.
Lukitusrenkaitahan pitäisi olla 3 kpl.

Mulla on ehjät planeettapyörästön osat jos kulmavaihteen hammaspyörät on ehjät.
Tosin löytyy niitä osia varmaan madi:lta kin.

telwin kirjoitti:Ei lukitusrenkaissa ole mitään sisempää osaa.
Vai mitä tarkoitat sisemmällä lukitusrenkaalla.?
Se rengas mikä on lukisturenkaiden sisäpuolella on planeettapyörästön ulkokehä.
Lukitusrenkaitahan pitäisi olla 3 kpl.

Mulla on ehjät planeettapyörästön osat jos kulmavaihteen hammaspyörät on ehjät.
Tosin löytyy niitä osia varmaan madi:lta kin.

joo just sitä planeettapyörästön ulkokehää meenaan sillä sisemmällä osalla:) madi:lta jo kyselinki ja sillä löytyy nuo hammasrattaat..
jaa kiitti telwin tiedosta

Nohnii! tuli eilen haettua madi:lta planeettapyörästön osat ja kolmio ikkuna toiseen veccuun pitää ens lomilla rueta lyömään kasaan tätä niin on ens talven luisupulkka kunnossa sitte
Ajattelin talven ylin ajella tässä kunnossa sitte ja kesällä alan tätä laittelemaan enempi, ruosteet ottaa kiinni, ei ole onneksi kuin helmoissa ja takakaarissa pinta ruostetta ja vähän näytti olevan tuulilasin tiivisteen alla kuskin puolen nurkassa.
Pitää laittaa kuvia sitte vklp njuista rikki menneistä osasista

päivitetääs vähän topikkia eli tuli hommattua uudet laakerit vanhojen öljyrautaseoksessa uineiden tilalle...jäi nyt yhtä laakeria vaille tuo kasaamis homma ku oli myyjä antanu vahingossa(vissiinki) yhden väärän kokoisen laakerin, mutta pitää huomenna hakea oikean kokoinen ku vielä huominen vapaata armeijasta

mutta tossa pari kuvaa rikkimenneistä osista ja putsatuista ja vähän kasatuista osista

Rikki menneet osat sekä muita kuvia:





Sitte tuolla muutama lisä kuva, siitä ku alettu kasaamaan ja vähän puhdisteltu osia http://imageshack.us/g/59/dsc00544s.jpg/

pitää huomenna laitella vielä lisää kuvia kunhan tulee kasaan huomenna toivottavasti

tuli tässä mieleen, että miltähän tää näyttäs jos istuttas escortin tai golffin kaaret? kokeilin ettiä kuvia, mutta ei löytynyt oikein, tietäskö joku onko kukaan istutellu koskaan jotaki mk1/mk2 golffin kaaria vectraan? kuvia ois ihan kiva nähdä

tämäki melkein nytte kasassa.. vielä siistiä konehuoneesta ylimääräset nelivedon härpäkkeet pois ja pakoputki rakennella katilta taaksepäin

Itsellä on käynyt myös useim mielessä ja oon päätyny siihen että eiköhän siitäkin ihan fiksunräyheen saa kun vaan laittaa kaariin täytettä

juurikin näin vois olla aikas nätin näköset

noni nyt se ois tämäki otettu liikenne käyttöön ja pitää lähtiä kylälle testaamaan miten se tämä kulkee

Ja onhan kaikki renkaat samakokoiset ja yhtäpaljon kuluneet ettei tarvitse tehdä uutta jakolaatikko remonttia.

Nooh täytyy myöntää, että takana ompi kuluneet enempi jonku 3mm muistaakseni mutta eikait se nuin vähästä vielä posahda mihkään paskaksi? tuli otettua pois se nelivedon hydrauliikka järjestelmä kokonaan... yhden hydrauliikka letkun joutu työpaikalla tekemään muuten melko helppo tapaus ottaa pois

kyl se vissiin on melko tarkka renkaiden suhteen

Joo kyllä se 3mm ero taitaa olla aika maksimi jo. Itellä onneks etupäässäkin sen verta camberia että kuluu suht tasasesti

kävipäs vähän kusisesti.... meni kuskin puolen takakylkiki sitte läjään, sattu koivu just väärään paikkaan nurmi alueella pitää päivemällä laittaa jopa kuvaa siitä

ei ois pitäny kylille lähtiä testailee, muuten kyllä pelasi moitteetta

Nurtsillako nää driftasit? Mä voin maalata