Opel Club Finland (OCF)

Johnny kirjoitti:Ite olen aukassut ne klemmarit ihan pikkuisella ruuvarilla vähän kääntää niin ne räpsähtää auki ja takaisin kiinni olen laittanut sivuleikkurilla puristamalla. Ja monta kertaa samoilla klemmareilla.

Okei, kiitti vinkistä. Täytyy kokeilla

Tänä iltana tuli pestyä takapenkit ja apparin jakkara autoglymin kangaspesu aineella ja täytyypi sanoa, että lähti erittäin paskanen huuhdevesi ja takapenkin nahkat käsittelin kokonaan uudelleen autoglymin nahkanhoitoaineella(uudella versiolla) ja apparin penkin myös. Egr homma jäi tekemättä, oli vitunmoinen härdelli töissä

Kuvatuksia:

http://i1193.photobucket.com/albums/aa3 ... uli025.jpg

http://i1193.photobucket.com/albums/aa3 ... uli026.jpg

http://i1193.photobucket.com/albums/aa3 ... uli027.jpg

Kuskin penkki jää huomis iltaan, kun aamulla pitää ajella ja jos ei kuivu kokonaan yön aikaan, niin vittumainen ajella persaus märkänä

deme79 kirjoitti:Tänä iltana tuli pestyä takapenkit ja apparin jakkara autoglymin kangaspesu aineella ja täytyypi sanoa, että lähti erittäin paskanen huuhdevesi ja takapenkin nahkat käsittelin kokonaan uudelleen autoglymin nahkanhoitoaineella(uudella versiolla) ja apparin penkin myös. Egr homma jäi tekemättä, oli vitunmoinen härdelli töissä

Kuvatuksia:

http://i1193.photobucket.com/albums/aa3 ... uli025.jpg

http://i1193.photobucket.com/albums/aa3 ... uli026.jpg

http://i1193.photobucket.com/albums/aa3 ... uli027.jpg

Kuskin penkki jää huomis iltaan, kun aamulla pitää ajella ja jos ei kuivu kokonaan yön aikaan, niin vittumainen ajella persaus märkänä

pesitkö ihan harjalla tuon kangaspesu aineen kanssa vai miten? nimittäin sen takia kiinnostais kun olis ittellä samanlaiset penkit ja pitäs kans saada ne puhtaaksi.

pesitkö ihan harjalla tuon kangaspesu aineen kanssa vai miten? nimittäin sen takia kiinnostais kun olis ittellä samanlaiset penkit ja pitäs kans saada ne puhtaaksi.[/quote]

En harjannut ensinkään, vaan suihkuttelin pesuaineen penkkiin ja annoin vaikuttaa n:5min ja sen jälkeen, kuten ohjeessakin luki, niin kostealla mikrokuitu pyyhkeellä pyyhin liat pois ja pelkästä etupenkistä lähti aivan tumma huuhdevesi ja pyyhe kannattaa tosiaan huuhtoa useasti ja vesi vaihtaa myös .

siistit jakkarat.

Ari-S kirjoitti:siistit jakkarat.

nii onkiii

Eipä ole nyt oikein tapahtunut mitään , työt vie harrastuksilta aikaa . Viime lauantaina kävin venäjän puolella tankilla, 0,87ege/litra 95e. Sen jälkeen seisonu parkissa, kun kaverin ajovuoro töihin. Irmelin puskuri pitäs matata ja ettiä siihen ne irmelin orkkis sumarit.(Saa tarjota). Takalippa edelleen hakusessa, pitää kysästä myös astraxilta, mitä maksaa uutena. Mitään muuta ei kehtais laittaa, kun tarkoitus ois käyttää vain ja irmscher lisävarusteita .

Ja muuten 8.8l/100km oli seka ajon kulutus, tankkauksen mukaan, itse en pidä pahana. Mites muut, minkälaisia seka ajo kulutuksia teillä on?

eiks astraxilla ollu nyt Irmscherin tavarat alessa?

Itel on seka-ajossa ollut 8,9l/100km. Matka-ajossa päässyt rauhallisesti ajellen alle kahdeksaan.

Jaaha , no mut hei, ei se olisi , jos ei jotain vikaakin tulisi. Työpaikan pihaan mennessä huomasin aamulla öljyläikän ja irvistelin kavereille, "et on taas jonkun kansan auto tiputellut" . No kuinka ollakkaan, kun ruokatunnilla kävin kaupassa, niin huomasin, että oma tiputtaa/vuotaa.

Auto nosturille ja putsaus jarrukliinerillä ja paine ilmalla. Vuoto kohta on moottorin ja laatikon saumassa. "Kytkinkopan" alta irroitin kumitulpan ja katselin lampulla ja turbiini on aivan kuiva. Ja öljypohjan saumat myös aivan kuivat. Omasta mielestä haisi moottoriöljylle, samoin työ kavereitten. Mittatikussa öljy maksimissa, samoin laatikossa, kun tarkastin öljyt, joten pikku mysteeri taas .

Äsken seurasin käydessä ja sammuksissa, laitoin pahvinkin alle, mutta nyt ei vuotanut 30min yhtään. Ja useampana päivänä oli kuitenkin firman pihaan vuotanut 8h aikaan n: 10cm läikän..

Edit: vuotaa pikkuisen paikallaan ollessa ja nimenomaan kun ei käynnissä

Pistä minun piikkiin kun kyselin että miten on pelannu Hetihän se sitten rupeaa vittuilemaan...Toivottavasti ei mitään vakavampaa...

Top-i kirjoitti:Pistä minun piikkiin kun kyselin että miten on pelannu Hetihän se sitten rupeaa vittuilemaan...Toivottavasti ei mitään vakavampaa...

Niinpä , sama tuli mieleen itelle, et heti, kun menee kehumaan, niin , ja eurojen menoa ei voi estää. No ei kai siellä muu, kun kampuran stefa tihkuttele , toivottavasti.

Kommeen näköinen veccu

petenn kirjoitti:Kommeen näköinen veccu

Kiitos kiitos. Onhan siinä sipistelyä, mutta hiljaa hyvää tulee, vai miten se oli

Mitä öljyä näissä automaatti askeissa on ? Ihmetyttää, kun, tuo vuoto öljy haisee käytetylle moottori öljylle ja tikusta öljy ei vähene...joten laatikko öljylle vaikuttas . Mut mistä se vois laatikosta vuotaa, kun kuivana näky tosiaan turbiini ja "kuorten "sisäpuoli, minkä lampulla näki. Ja laatikko vaihtaa hyvin, siinä ei ole mitään ongelmia .

Minkäslainen projekti on muuttaa samalla manuaaliksi, kun kerran joutuu purkaamaan??. Laatikko, polkimet, vauhtipyörä, kytkin ainakin. Entäs miten kytkinsylinterin nesteytys, onko oma säiliö vai ? Mitä muuta huomioitavaa, kiitos etukäteen vastauksista .

Ps. Kaverilla ois 2000vm 2.0 turbo diesel veccu osina, käykö siitä mikään osa muutokseen...