Vectra C 2.2 huollot

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Avatar
vipperi
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 179
Liittynyt: 05 Huhti 2014, 21:19

Re: Vectra C 2.2 huollot

Viesti Kirjoittaja vipperi »

jaa näytti Boschin katalooki suosittelevan samoja tai iridium tulppia niin kai se on ok.
Vectra C -06 2.2
Avatar
Robertx
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 19745
Liittynyt: 13 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkää - Helsinki

Re: Vectra C 2.2 huollot

Viesti Kirjoittaja Robertx »

Tulpissa on se ero, että iridium tulppien vaihtoväli on 120 000 km ja noiden Boschin ei iridium tulppien vaihtoväli ainakin puolet vähemmän.
Siksi kenties maininta vain "lyhyeen" ajoon.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Avatar
Teemu J
OCF Member 2017
Viestit: 3563
Liittynyt: 06 Tammi 2007, 01:52

Re: Vectra C 2.2 huollot

Viesti Kirjoittaja Teemu J »

Bocshin tulpat tulee tännekki, mistä se suojamuovi moottorista kannattaa repiä auki? Jarrupalat tuli vaihdettua kans taakse, eikä menny kun 8 tuntia niitten vaihdossa, kun oli pultit pikkusen tiukassa. Ja sit piti tehä kaiken näkösiä työkaluja, et sai männän liikkuu alaspäin.
Avatar
Robertx
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 19745
Liittynyt: 13 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkää - Helsinki

Re: Vectra C 2.2 huollot

Viesti Kirjoittaja Robertx »

Se musta suojamuovi on kulmista pallomaisten tappien päällä, eli kulmasta / kulmista suoraan ylöspäin vetäen.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Vastaa Viestiin