Opel Club Finland (OCF)

Juu ja mulla on toinen vivaro jossa toimii niinkuin pitääkin

Pumppu sylkee kyllä kun laitoin akusta suoraan virtaa pumpulle

Eli tarkistetaas vielä.
Siis mittaat polttoainepumpulle tulevasta liittimestä (liitin irti) mustan johdon ja maan väliltä ja saat sieltä 12 voltin jännitelukeman.

Juuri näin ,seurasin johtoa ja se menee eculle. Voiskohan ecu olla rikki?

Kyllä musta pitäis mennä maihin....mikä on auton rekkari.

RHY-708

Musta menee maihin moottorin kylkeen ja se valkoinen on käyttöjännite mikä tulee pumpun releeltä.
Jos siinä mustassa on jännite niin pitäisi sauhu nousta jostain...

Outoo,ei oo savunnu ja mulla on toinen vivaro tallissa mistä mittailin liittimeltä niin se pysyy koko ajan miinuksena se musta johto. Mitähän tässä pitäis tehdä? Eli sen mustan johdonko voi laittaa suoraan vaikka moottorin kylkeen ? Ja mitenkähän se on mahdollista että nyt se johto tulee ecun keskimmäiseen liittimeen

Outoo,ei oo savunnu ja mulla on toinen vivaro tallissa mistä mittailin liittimeltä niin se pysyy koko ajan miinuksena se musta johto. Mitähän tässä pitäis tehdä? Eli sen mustan johdonko voi laittaa suoraan vaikka moottorin kylkeen ? Ja mitenkähän se on mahdollista että nyt se johto tulee ecun keskimmäiseen liittimeen

Osaatko sanoa mikä nasta liittimessä niin tarkistan.
Älä vielä kytke mitään.

En oo nyt auton lähellä ,saako sen liittimen jotenkin purettua että näkee?, mutta munmielestä menee niihin liittimen ylhäällä oleviin paksumpiin nastoihin.

Ja oot mitannu että sieltä pumpun liittimen mustasta on yhteys siihen eculle..

Seurasin johtoa pumpulta

Ok

Mitä näyttää jännitteeksi jos mittaat akun miinuksen ja moottorin väliltä.
Siis joku metallinen kohta moottorissa.