Kadett/Astra 200ts ?

Viesti Kirjoittaja **vectraTBO** » 24 Tammi 2005, 19:12

Mitäs eroa tolla "kadetin" C20LET koneella on Vectran/Calibran C20LET moottoriin kun teho eroa on kadetin hyväksi 10kw?

Viesti Kirjoittaja mr » 24 Tammi 2005, 20:05

Kannattanee varmistaa/kysyä paperin kelpoisuus Akesta. Katsastuskonttorilta kysyttynä se ei ole peruste missään toisessa katsastuskonttorissa. Taas jos asia on tsekattu Akesta ja vastaus on vieläpä kirjallisena...

Viesti Kirjoittaja JJ » 24 Tammi 2005, 20:16

totta, kannattaa akelle faksata lappu tai lähettää kopio siitä.

Viesti Kirjoittaja **Astra Sport** » 24 Tammi 2005, 20:52

20LET (from the 200TS series, two variants)
- Pre 95: 1998cc Turbo, 9:1 compression ratio, 16 valve DOHC, 160kW @ 5800rpm, 280Nm @ 4600rpm
- Post 95: 1998cc Turbo, 9:1 compression ratio, 16 valve DOHC, 150kW @ 5600rpm, 286Nm @ 3200rpm

Ton enempiä mulla ei tietoa tosta 10kW:n erosta.

Juurikin sen takia kun ei tiedä et kelpaako noi laput mihinkään niin en niitä vielä jakele. Kunhan tulee varmuus niin sit vois laittaa ne tonne dokumentteihin

Viesti Kirjoittaja **Kaitzu** » 24 Tammi 2005, 22:29

Miten virallinen taho suhtautuu siihen että papereissa lukee Kadett?? Vai onko jossain määritelty asia...

Viesti Kirjoittaja **Astra Sport** » 25 Tammi 2005, 14:29

Eli joo.. Kyseisellä lapulla kukaan ei tee mitään. AKE ei sitä hyväksy..

Viesti Kirjoittaja **Veeksi** » 25 Tammi 2005, 16:36

Miksi? Onkohan vielä syytä heittää kuitenkaan kirvestä lopullisesti kaivoon?

Viesti Kirjoittaja **Astra Sport** » 25 Tammi 2005, 17:16

Ei tässä kirvestä kaivoon heitetä

Kyllä se Letti tulee tonne Astmaan tavalla tai toisella..

Syyksi tuli juurikin se mitä pelkäsin (tiesin) koska ko. autoa ei ole koskaan tuotu eurooppaan vaan on etelä-afrikan malli.. Sielt tuli ne tavalliset litaniat ei voida hyväksyä, pitää olla suomen opel oy:ltä laput jnejne..

Kuhan nyt sais AKE:sta sen päättäjän kiinni kuka niitä lupia myöntelee niin vois kysyä et käykö toi minkään sortin liitteenä..

Nyt vaan ettimään jostain edullista tax-free sydämen luovuttajaa

Viesti Kirjoittaja JJ » 25 Tammi 2005, 18:01

Millä perusteella tuota autoa ei ole tuotu eurooppaan? Olen aivan varma että saksasta löytyy noita autoja, suomesta pitäisi huhujen mukaan löytyä 5, ei varmuutta. Englannista aivan varmsti löytyy. Toki nuo ovat varmasti muuttoautoja ja jonkinsortin erikoistilauksia, mutta kuitenkin. Suomen Opelilta pitäisi vaan saada tieto noista suomessa olevista mikäli niitä on.

Puuhaavathan ne btcf:lläkin sitä että perus-e30 bmw ja m3 e30 olisivat samaa mallisarjaa ja etelä-afrikan 333i-mallia ja muita erikoismalleja saisi käyttää vertailumalleina. Tällöin he saisivat ilman poikkeulupaa laittaa e30:iin M5:n koneita.

Viesti Kirjoittaja **Kaitzu** » 25 Tammi 2005, 18:56

Jos nuo autot on tuotu suomeen jonkin muun kuin virallisen maahantuojan toimesti niin voi olla kiven alla saada Suomen Opelilta mitään tietoa autosta...

Viesti Kirjoittaja **Astra Sport** » 06 Kesä 2006, 12:03

Hop..

Nostetaas tätäkin nyt taas esille..

Viesti Kirjoittaja **ata** » 06 Kesä 2006, 13:07

Total Vauxhall-lehdessä esiteltiin aiemmin tänä vuonna ilmeisesti Englannin ainoa aito Astra 200ts joka oli tuotu Etelä-Afrikasta aikoinaan muuttoautona. Sekin selvisi, että noissa Etelä-Afrikan F-koppaisissa Astroissa porrasperäisen mallin nimi oli Astra ja luukkuperäinen taas oli nimeltään Kadett.

Viesti Kirjoittaja **Waunu** » 06 Kesä 2006, 15:10

Mitenkähän on, voiko tälläista tuoda suomeen?
http://tinyurl.com/hsnvr

Olishan siinä kerrassaan komea opeli

Viesti Kirjoittaja **Arg!** » 06 Kesä 2006, 21:00

Jep jee minäkin bongasin tuon f-farkkutbon jokunen päivä sitten:hyvä käyttö-,näyttö- ja sleeper-auto samassa paketissa