Opel Club Finland (OCF)

[/quote]

Älä ny rupee ku et mitää tosta autosta tiä siinä on sellanen alusta mistä moni foorumilainen näkee märkiä unia kuten sinäkin ja kulmat on säädetty just eikä melkein!

[/quote]

No Janezki huomaahan tuon että auton on sitten aika moni foorumilainen omistanut tai koeajanut radalla kun voi kertoa ja kädestä pitäen opettaa että minkälainen vaikutus tuolla takasiivellä on
Laita vaan Tervoon tulemaan ne männät ja kanget calikasta niin päästään lennättämään kadettia tuossa lentokentällä ilman siipeä, josko sitten uskoisivat että siiven tarkoitus on aivan oikeasti painaa perään kovemmissa vauhdeissa maahan

no nii..ny kun tarkemmin tuata perää katteloo nii tua siipihän sopii sinne ku nyrkki silimää! ei muutaku pirä sama meininki!:)

Mitemkäs katsastusmiehet on toho projektiin suhtautunu??eikö prosentit oo jo aika korkeella ku 1.6 rakennettu?? vai onko joku poikkeuslupa koneella???

Prosentteja ei oo ku 19
Päästöistä ne on kitissy, mutta ei siihen tarvii ku pari kikkaa niin niistäki selvitään


<font size=-1>[ This Message was edited by: TURBOGSI on 2004-10-24 22:54 ]</font>

nätti kadetti sulla ja toi korkee takasboileri sopii tosi hyvin tohon kadettiin.

Pitäsköhän melkein pitää äänestys tästä siipi asiasta... On tullu niin monenlaista kommenttia

Minkä ihmeen takia siitä mitään äänestystä tarvitsisi järjestää? ...Ellet sitten rakenna autoasi muitten mieliksi?

Kyllähän sitä useimmiten rakennetaan auto sellaiseksi kuin itse haluaa, ja loppupeleissä on aivan sama miten sen rakentaa, aina on niitä muita jotka tykkää ja niitä muita jotka ei tykkää. Kaikkia ei voi kuitenkaan miellyttää, joten eikös ole tärkeintä, että itseä miellyttää? Ellei sitten rakenna vain show-käyttöön, tarkoituksena saada vain mahdollisimman paljon positiivista julkisuutta ja hyväksyntää.

Onnea tällekin projektille!

Kunhan vaan mietiskelin että tästähän vois gallupin rakennella.. Kyllä mä teen kadeemista sen näkösen ku huvittaa. En oo vielä parempaa vaihtoehtoo siiven tilalle löytäny, joten siipi on ja pysyy kiinni

Näyttää jotenki siltä et tää koko palsta on keskittyny kertomaan mielipiteitään sun spoikasta... ihan niinku se nyt tässä koko projektissa olis se ydin. kyllä se pointti ainakin mun mielestä on toi TEKNIIKKA ja se miten vi***ti siitä saadaan kitua pihalle. Kyllä autossa spoileri olla pitää!!

On 2004-11-05 12:25, pezq wrote:
Näyttää jotenki siltä et tää koko palsta on keskittyny kertomaan mielipiteitään sun spoikasta... ihan niinku se nyt tässä koko projektissa olis se ydin. kyllä se pointti ainakin mun mielestä on toi TEKNIIKKA ja se miten vi***ti siitä saadaan kitua pihalle. Kyllä autossa spoileri olla pitää!!

Asiaa!
Tosiaankin auton omistaja on keskittänyt tuon tekniikan projektiksi eikä "ulkomuotoa" eli tärkein tekniikka ja sen jälkeen vasta korin kimppuun. Tulee siihen ulkoiseen olemukseen ehkä vähän muutoksia mutta ei kuitenkaan yhtä paljon kuin tekniikkaan ja sitä katsotaan sitten kun auto on liikkeellä

jokos täällä on turbo kiinni tossa koneessa? ja mitä muuten projektille kuuluu?

Raato makaa sen pihassa ja odottelee leimaamista, sit myyntiin

-WW- kirjoitti:Raato makaa sen pihassa ja odottelee leimaamista, sit myyntiin

Rojekti jatkuu, lauantaina hinailtiin tallin perukoille, voitte tänne jatkaa taistelua siivestä jos vielä siltä tuntuu

muuten hyvä, mutta vetää väärästä päästä

Projekti jatkuu uusissa käsissä Mode vois poistaa tän ja uus omistaja pistäköön uuden topicin pystyyn jos vaan haluaa.