Sivu 4/28
no nii
Lähetetty: 10 Touko 2006, 12:40
Kirjoittaja millenium
saithan sä projektias jatkettuu!! mulla kans toinen vecu purettu ja 2000:seen uus konepelti tehty 10000km täynnä sillä vehkeellä!!! ja vaan yhet sakot meinas sillonkin kortti lähtee anto sit vähä ees armoo....
Lähetetty: 10 Kesä 2006, 19:49
Kirjoittaja Tunari-82
Lähetetty: 10 Kesä 2006, 23:55
Kirjoittaja rausku72
Minkä kokoista toi putki on tosa pakosarjassa??
Lähetetty: 11 Kesä 2006, 10:46
Kirjoittaja Tunari-82
rausku72 kirjoitti:Minkä kokoista toi putki on tosa pakosarjassa??
Se on ihan sitä mustaa tuubi putkea/mutkia mitä saa lvi/putki firmoista,ulkohalkaisia oli 42mm
Lähetetty: 21 Kesä 2006, 17:12
Kirjoittaja Tunari-82
No niin,pakosarja alkaisi olla valmis.
Tänään jo hieman aloittelin tekemään 3" putkea,pakoputken lähdön kanssa meinaa olla vähän ahdasta.
Tuolla ahtimella piisaisi kovasti kyllä 2.5" putki,mutta mikäli joskus menee puhallin vaihtoon niin ompahan valmiiksi piisalta iso savupiippu.
Flektin anturin joutuu siirtämään ylävesiletkuun,pois pakoputken tieltä ja
ohjaustehostimen pumpun letkut samoin menee uusiksi,että mahtuu pakoputki,ahtoputket ja cooleri paremmin.
Akku siirtyy todennäköisesti takakonttiin.
Tässä vähän kuvamateriaalia:
http://img.photobucket.com/albums/v318/ ... a-0032.jpg
http://img.photobucket.com/albums/v318/ ... a-0031.jpg
http://img.photobucket.com/albums/v318/ ... a-0038.jpg
http://img.photobucket.com/albums/v318/ ... a-0036.jpg
http://img.photobucket.com/albums/v318/ ... a-0037.jpg
http://img.photobucket.com/albums/v318/ ... a-0034.jpg
http://img.photobucket.com/albums/v318/ ... a-0035.jpg
Lähetetty: 21 Kesä 2006, 20:04
Kirjoittaja artisti
Pistähän lisää kuvia kun projekti edistyy. Hyvältä näyttää.
Lähetetty: 21 Kesä 2006, 20:07
Kirjoittaja _Rontti_
mukavat saundit tulee tolla 3" putkella
Lähetetty: 21 Kesä 2006, 20:14
Kirjoittaja Pinohiiri
Näyttä todella asialliselta!
Lähetetty: 19 Heinä 2006, 10:05
Kirjoittaja Tunari-82
Cooleri tuli eilen ja jonkinlaiset väliaikaiset ahtoputket tuli kyhäiltyä kiinni.
Tänään olisi tarkoitus koittaa autoa käyntiin.
Puskurin kanssa saattaa tulla ongelmia,mutta eiköhän ne rälläkällä ratkaista
Tässä yksi huono kuva coolerista:
http://img.photobucket.com/albums/v318/ ... a-0047.jpg
Lähetetty: 19 Heinä 2006, 13:27
Kirjoittaja patrick
Mahtuuko Kakstonnisen puskuri enää millään paikalleen tuon kanssa
?
Lähetetty: 19 Heinä 2006, 14:35
Kirjoittaja Tunari-82
Ei varmaan mahu ilman että leikkaa ison reijän coolerille,pääasia että jäähtyy
Nyt sain auton käyntiin,meinaa vaan olla melko hankala ajaa noilla 485cc suuttimilla ja vakio motoronicilla kun saa alkierroksilla niin raakasti liikaa bensaa.
Lähetetty: 19 Heinä 2006, 16:04
Kirjoittaja vectraTBO
Onkos cooleri Eden Performancen yleismallinen 3" lähdöillä? Kai saat ton pelittämään Kalajoelle? Olis kiva nähdä miten toi liikkuu
Lähetetty: 19 Heinä 2006, 16:13
Kirjoittaja Tunari-82
vectraTBO kirjoitti:Onkos cooleri Eden Performancen yleismallinen 3" lähdöillä? Kai saat ton pelittämään Kalajoelle? Olis kiva nähdä miten toi liikkuu
Ei oo mikään ns. "kiina" cooleri, vaan teetetty mittojen mukaan.Turbolta coolerille 50mm sisäänmenolla ja coolerilta kaasuläpälle lähtö on 60mm.
En tiiä onko kalajoella vielä moottorinohjaus millään mallilla,karalalle pitkät jonot ja tuo hestec.ki tms. pakkaa maksamaan niin että ei rahavarat anna myöten.
Pitäs varmaan vaihtaa jotkut pienemmät suuttimet,että voisi ajella vakio motoronicilla ja pikku paineilla kunnes on rahaa hommata joku säädettävä ohajus.
Eikä tuolla turbolla muutenkaan kuuhun mennä,jos talvella jotain suurempaa puhallinta,mikäli auto vielä nipussa
Lähetetty: 19 Heinä 2006, 23:24
Kirjoittaja Vilderi
Asiallisen näköstä touhua.
Lähetetty: 20 Heinä 2006, 04:42
Kirjoittaja -VMK-
Mukavan näköstä touhua. Ois itelläki tilat, niin ois äkkiä mutka putkessa muttaku eeei! Täytyy tyytyä vapariin.
Alkaa vaan nuo diisselit kiinnostaa kohta enemmän ku bensat...
