Sivu 4/5
Lähetetty: 24 Helmi 2008, 09:30
Kirjoittaja MantaGsi
jokos on omega valmis

Lähetetty: 10 Huhti 2008, 21:43
Kirjoittaja gremlin
Hieman päivitystä.
Maalari olisi varattu 2 viikon päähän. Auto on nyt hiomavärissä ja 3 ovea hiottu. Seuraavaksi pitäisi käydä konehuoneen, helmalevikkeiden, takaspoilerin ja helmalevikkeiden kimppuun.
Väriä vaan pitäisi vielä päättää; jokin sähkönsininen väri. Vaihtoehtoina tällä hetkellä on ainakin Golf R32, subaru sti, peogeot ja Pontiac GTO metallinhohto siniset. Muitakin vastaanvanlaisia sävyjä saa ehdotella.
Pohjan sain ruiskutettua kiveniskusuojalla ja runkopalkit ruiskutettu kotelosuojalla sisäpuolelta.
Takaiskarin yläpäät vahvistin 3 ja 4mm raudasta.
Koneeseen tuli tilattua männät helmikuun lopulla, joten eiköhän nekin ala kohta tulemaan niin pääsee konetta kasaamaan.
Tiltonin 3-levy kytkinkin tuli ebay:n kautta. Ei pitäisi luistaa.

Lähetetty: 11 Huhti 2008, 08:11
Kirjoittaja Janne M
gremlin kirjoitti:
Väriä vaan pitäisi vielä päättää; jokin sähkönsininen väri. Vaihtoehtoina tällä hetkellä on ainakin Golf R32, subaru sti, peogeot ja Pontiac GTO metallinhohto siniset. Muitakin vastaanvanlaisia sävyjä saa ehdotella.
Hyvältä toi sun prokkis näyttää!!
Hieno väri olisi myös OPC:n sininen Z291.

Lähetetty: 11 Huhti 2008, 08:29
Kirjoittaja EVO-500
Ei ole näköjään Paimelassakaan kaivettu nenää kevät talvella ja homma etenee...
Pitää tulla jokupäivä pyörähtään ja kattoon projektin etenemistä.
Hyvä hyvä...
T:K.Vilen
Lähetetty: 13 Huhti 2008, 15:40
Kirjoittaja marqus
Toi "perushuolto" on aikas perusteellinen
Tän kyllä kruunaa joku hyvä väri, esim toi OPC:n sininen.
Lähetetty: 13 Huhti 2008, 18:35
Kirjoittaja gremlin
EVO-500 kirjoitti:Ei ole näköjään Paimelassakaan kaivettu nenää kevät talvella ja homma etenee...
Pitää tulla jokupäivä pyörähtään ja kattoon projektin etenemistä.
Hyvä hyvä...
T:K.Vilen
No tuppas joku päivä poikkeamassa.
Auto pitäisi olla maalauksessa Hot Rod Show:n aikana. Jos sitä sen jälkeen pääsisi pikkuhiljaa niputtamaan
Janne M kirjoitti:
Hyvältä toi sun prokkis näyttää!!
Hieno väri olisi myös OPC:n sininen Z291.

Omaa silmää tuo OPC:n sininen on vähän liian vaalea...
Tuossa tuli mietittyä jos jättäisi puskurien yläosat mustiksi, kuten 3000 omegassa ovat sekä ovilistat.
Lähetetty: 13 Huhti 2008, 21:08
Kirjoittaja R.Lehtinen
Lähetetty: 08 Touko 2008, 21:57
Kirjoittaja gremlin
Nyt olis omega maalattu. Väriksi tuli valittua wr blue mica, eli subaru imbreza sti:n väri.
Sähköjohtoja tuli jo vähän laiteltua ja korjattua johtosarjaa. Muutama johto oli poikki ja ryöstäjiä poistin yli 10 kpl. Johtosarjassa on ollut kiinni defan hälytin ja webasto, joita sitten oli kytketty ryöstäjillä.
Lisäksi ovet tuli ruostesuojattua kotelosuojalla, niin pääsee niitäkin kasailemaan.
Hydrauliseen käsijarruun tarvitsisi 3-tie venttiilin, mistähän venttiileitä löytää?
Männätkin tuli tänää

Tarvii käydä ensi viikolla kiikuttamassa lohko koneistamoon.
Lähetetty: 08 Touko 2008, 22:04
Kirjoittaja marqus
No niin. Siitä sitten vaan kasailemaan ja ajelemaan

Lähetetty: 08 Touko 2008, 22:06
Kirjoittaja MantaGsi
Lähetetty: 10 Touko 2008, 11:21
Kirjoittaja vectra_2.0i
Näyttää erittäin loistavalle!

Re: Omega 3000 "perushuolto"
Lähetetty: 05 Helmi 2009, 22:57
Kirjoittaja gremlin
Hieman päivitystä tähänkin...
Remmiahdin on unohdettu ja tuli hommattua 2 kpl Mitsun TD04 ahtimia.
Ahtimet
Ahtimien paikkaa ja pakosarjaa on kuumeisesti suunniteltu.
Vanha imusarja saa väistyä tieltä ja tarkoitus olisi väsätä WRC mallinen imusarja. Aihio tuli ostettu am-works:ltä. Imusarjaa myöskin on soviteltu konehuoneeseen. Tilaa ei ole yhtään liikaa mikäli meinaa alkuperäisen jarrutehostimen säilyttää.
Imusarjan tekoa
Moottori on kasassa. Lohkoon tuli bemarin öljyruiskut jäähdyttämään mäntiä.
kasattu moottori
Rally Racesta odotellaan vielä Wildoodin jarrusatuloita, 323mm levyjä ja coil-over alustaa. Pitäisi olla valmiit ensi viikolla.
Re: Omega 3000 "perushuolto"
Lähetetty: 07 Helmi 2009, 11:00
Kirjoittaja ?!
Mikäli et ole vielä tilannut Wilwood jarruosia niin tilaa tuolta->
http://www.racersplace.fi ....saat sieltä samat osat halvemmalla ja tämäkin lafka sijaitsee keravalla(kivenheiton päässä rallyracesta).
Re: Omega 3000 "perushuolto"
Lähetetty: 30 Huhti 2009, 09:58
Kirjoittaja gremlin
Hieman päivitystä taas tähänkin. Etutolpat ja jarrut tuli asennettua. Etujouset on 160kg/cm, joten saa nähdä tuliko vähän liiankin kovat.
tolpat
Imusarja on muuten hitsattu kasaan, paitsi ilmantuloputki on vasta hepattu kiinni. Alumiinin hitsausta varten tuli ebay:stä ostettua
TIG315. Aikaa paloi Tig hitsausta opetellessa.
imusarja
Ensi viikolla pitäisi välijäähdytin ja syyläri tulla MR-jäähdyttimestä.
Pakosarjaa pitäisi seuraavaksi suunnitella konehuoneeseen.
Re: Omega 3000 "perushuolto"
Lähetetty: 13 Kesä 2011, 15:56
Kirjoittaja jariz
Kuinkas edistyy?