Opel Club Finland (OCF)

masticore kirjoitti:

nuhapumppu kirjoitti:5700 mallissa on 2 linjalähtöä (etu ja taka).
Kyllä tohonkin onnistuu subbari lisätä. Subi takalähtöön ja etukaiuttimiet etulähtöön niin subin tasoa voi säätää soittimen faderilla.

Joo. No entäs jos taakse haluu vaihtaa myöhemmin kaiuttimet niin mites sitten onnistuu? Siis jos kuvitellaan, että olisi subi, edessä kaiuttimet ja takana?

Tää on ennenki mainittu, että laita ne takakaiuttimien rahat vielä parempiin etukaiuttimiin Hyödyttää sua paljon enemmän, ja kuulee ne takanaolijatkin niistä etukaiuttimista.

nuhapumppu kirjoitti:

masticore kirjoitti:

nuhapumppu kirjoitti:5700 mallissa on 2 linjalähtöä (etu ja taka).
Kyllä tohonkin onnistuu subbari lisätä. Subi takalähtöön ja etukaiuttimiet etulähtöön niin subin tasoa voi säätää soittimen faderilla.

Joo. No entäs jos taakse haluu vaihtaa myöhemmin kaiuttimet niin mites sitten onnistuu? Siis jos kuvitellaan, että olisi subi, edessä kaiuttimet ja takana?

Tää on ennenki mainittu, että laita ne takakaiuttimien rahat vielä parempiin etukaiuttimiin Hyödyttää sua paljon enemmän, ja kuulee ne takanaolijatkin niistä etukaiuttimista.

Niihän se voi tietty olla. Mites, on varmaa ihan sama jättää taakse kaiuttimet kun ne siellä on? Laittaa vaan soimaan pienemmälle..? Mitähän muuta..

No tiiä sitte onko niistä pahvikaiuttimista mitään hyötyä siellä. Omasta revin ne heti ekana päivänä irti
Voihan ne sinne jättää mutta kuten sanoit niin kannattaa jättää soimaan hiljasemmalle kuin etukaiuttimet. Muuten saattaa vain sotkea toistoa.

nuhapumppu kirjoitti:No tiiä sitte onko niistä pahvikaiuttimista mitään hyötyä siellä. Omasta revin ne heti ekana päivänä irti
Voihan ne sinne jättää mutta kuten sanoit niin kannattaa jättää soimaan hiljasemmalle kuin etukaiuttimet. Muuten saattaa vain sotkea toistoa.

Pahvikaiuttimet.. Heh. Vielä on auki se erillisarja, kun jos haluaa hyvää niin ilmeisesti joutuu pulittamaan 200€? Kun d6 ilmeisesti huono basson toisto, b6 oli keskiääni huono ja mitähän muuta.. Siinä oli sitten halvat sarjat :s

D6 toimisi varmaankin subbarin kanssa. B6 sarjassa ei diskantti ole parhaimmasta päästä, keskiääni ok. MS6 basso hyvä ja keskiääni ei ihan niin hyvä.
Eli jostain pitää tinkiä jos ei ole varaa ostaa parasta

Käytettyjä kannattais katella. Saatat löytää hyvänkin sarjan n. 150 eurolla. Jos mahollista niin kannattaa yrittää kuunnella ennen ostoa ettei osta sikaa säkissä, ts. rikkinäistä kaiutinta.

Päädyitpä mihin tahansa erkkasarjaan niin se on varmasti parempi kuin opelin vakiokaiuttimet.

nuhapumppu kirjoitti:D6 toimisi varmaankin subbarin kanssa. B6 sarjassa ei diskantti ole parhaimmasta päästä, keskiääni ok. MS6 basso hyvä ja keskiääni ei ihan niin hyvä.
Eli jostain pitää tinkiä jos ei ole varaa ostaa parasta

Käytettyjä kannattais katella. Saatat löytää hyvänkin sarjan n. 150 eurolla. Jos mahollista niin kannattaa yrittää kuunnella ennen ostoa ettei osta sikaa säkissä, ts. rikkinäistä kaiutinta.

Päädyitpä mihin tahansa erkkasarjaan niin se on varmasti parempi kuin opelin vakiokaiuttimet.

No tuohon ei tarvita kyllä paljon

Joo no tuo MS6 kuulostaisi hyvältä, kun en ihan heti ole subbaria ostamas..
Minkälaisetkan bassot tuossa B6-sarjas on? Kun se olisi ainakin edullinen vaihtoehto jopa uutena. Kun noissa käytetyissä on just se että ei voi tietää miten paljon on luukutettu.. [/b]

Ja edittiä: Onko kukaan muuten laittanu esim. d6 tai MS6 sarjaa vectra a, että minne meni noi jakosuodattimet vai mitkä nyt onkaan..

masticore kirjoitti:Ja edittiä: Onko kukaan muuten laittanu esim. d6 tai MS6 sarjaa vectra a, että minne meni noi jakosuodattimet vai mitkä nyt onkaan..

En kumpaakaan noista laittanu, mutta pistin ne sinne oveen kaiuttimen takapuolelle puoliksi näkösälle... Jos tykkää elektroniikasta niin eihän se haittaa vaikka ne on näkösällä Mutta ainakin tuo mun sarjan jakoboksi ois kyllä mahtunu sinne ovipahvin allekkin esim. kajarin yläpuolelle. Hankalampi vaan jatkossa tehdä muutoksia jos laittaa sinne (ja kivat elektroniikkahärpäkkeet menee piiloon )

sarka kirjoitti:

masticore kirjoitti:Ja edittiä: Onko kukaan muuten laittanu esim. d6 tai MS6 sarjaa vectra a, että minne meni noi jakosuodattimet vai mitkä nyt onkaan..

En kumpaakaan noista laittanu, mutta pistin ne sinne oveen kaiuttimen takapuolelle puoliksi näkösälle... Jos tykkää elektroniikasta niin eihän se haittaa vaikka ne on näkösällä Mutta ainakin tuo mun sarjan jakoboksi ois kyllä mahtunu sinne ovipahvin allekkin esim. kajarin yläpuolelle. Hankalampi vaan jatkossa tehdä muutoksia jos laittaa sinne (ja kivat elektroniikkahärpäkkeet menee piiloon )

Selvä. Entäs tarviiko noista säätää sitten mitä? siis noista bokseista?

Jakarithan menee esim oven sisään. Koverrat styroksipalaan kolon johon laitat sen jakarin ja päälle jokin muovi ettei kosteus pääse tekemään tepposiaan. Ja vaikka jeesusteipillä kiinni ettei varmasti kolise siellä oven sisällä.

Omassa on ne jakarit penkkien vieressä lattian tasolla.

Ei noissa passiivijakareissa paljoa säätöjä ole, jos on ollenkaan. Esim diskantin tasoa voi vaimentaa tms. Varsinaiset säädöt tehdään sitten erillisestä vahvistimesta ja/tai soittimella.

nuhapumppu kirjoitti:Jakarithan menee esim oven sisään. Koverrat styroksipalaan kolon johon laitat sen jakarin ja päälle jokin muovi ettei kosteus pääse tekemään tepposiaan. Ja vaikka jeesusteipillä kiinni ettei varmasti kolise siellä oven sisällä.

Omassa on ne jakarit penkkien vieressä lattian tasolla.

Ei noissa passiivijakareissa paljoa säätöjä ole, jos on ollenkaan. Esim diskantin tasoa voi vaimentaa tms. Varsinaiset säädöt tehdään sitten erillisestä vahvistimesta ja/tai soittimella.

Ok. Hyvä vaan et soittimella säädetään, niin voi olla hieman helpompaa ainakin alottelijalle?

masticore kirjoitti:
Ja edittiä: Onko kukaan muuten laittanu esim. d6 tai MS6 sarjaa vectra a, että minne meni noi jakosuodattimet vai mitkä nyt onkaan..

Jo a-vessaan laittaa, niin ainakin miulla ne oli "piilossa" molempien etujalkatilojen sivuissa muovien alla, koska miulla oli diskantit vakiopaikoillaan kojelaudalla.

Jakareille on A-Vekussa hyvät paikat aivan kojelaudan päissä. Sulakerasian ja hanskalokeron, kun ottaa pois, niin sieltä löytyy sellaiset kivat kolot, minne ainakin useimpien 2-tie settien jakarit mahtuu.
Kaverilla lähti Spl-dynamicsien jakareista kelat kävelemään, koska olivat ovissa kiinni. Tiedä sitten johtuiko siitä että jakarit olivat heikot, vai että ajan mittaan ovia paiskottaessa pikkuhiljaa murtuivat.
Jos subbarin laittaa konttiin, niin kannattaa ottaa takakajarit pois, kajarien rei'istä pääsee ääni kivasti kulkemaan, ettei tarvitse muita reikiä tehdä, eikä suksiluukkua pitää auki.
Nykyään Vekussani on 1/2 aktiivinen 3-tie setti edessä ja subi varapyöräkotelossa vahvistimien kera. Jakarit ovat vahvistimessa.

Itelläni on edessä 6½" JBL -erkkasarja ja takana on Kenwoodin 4-tie 6x9" soittimena perus hyvä Pioneer 4x45w(auona A Vectra sedan. Ei oo edees vahvaria, ku soi muutenkin tarpeeks KOVAA!! en muuten iete suosittele laittamaan subbasia hattuhyllylle. tulee tönkkö ääni ja paineet häviää. (korjatkaa jos olen väärässä)

edit: eikös noi opelin alkuperäiset kajarit oo merkiltään Philips tai Vdo. Ellen väärin muista.

Niksu kirjoitti:Itelläni on edessä 6½" JBL -erkkasarja ja takana on Kenwoodin 4-tie 6x9" soittimena perus hyvä Pioneer 4x45w(auona A Vectra sedan. Ei oo edees vahvaria, ku soi muutenkin tarpeeks KOVAA!! en muuten iete suosittele laittamaan subbasia hattuhyllylle. tulee tönkkö ääni ja paineet häviää. (korjatkaa jos olen väärässä)

edit: eikös noi opelin alkuperäiset kajarit oo merkiltään Philips tai Vdo. Ellen väärin muista.

Joo. Tuon vahvarin kans ei ole muuta ongelmaa kun, et noi johdotukset on vähän mustaaukko. Et niistä ei ole kuin jotain nippelitietoa, mutta kytkennät ovat pimennossa.. No ei sen puoleen nyt ei ole kyllä rahaa ostaa tuota vahvaria mutta ehkä se myöhemmin on ostoslistalla

Kannattaa tutustua www.autosound.fi ja sieltä Tietoa osiosta luet kaiken ajatuksella läpi.