Opel Club Finland (OCF)

tt__ kirjoitti:jos olis tehoa millä polttaa kumia nii kyl se savu edestä tulis

Ota se luistonesto pois päältä

olen yrittäny sitäkin ei auta.

Kyllähän tuokin 2.0 vessa polttaa nii kauan ku käkkäri pitää, mutta eipä viiti renkaita tuhota, ja aika typerän näkötäkin etuvetosella ilman lukkoa...

En viitti nastarenkailla paljon poltella enkä kyllä oikeen kesälläkään johtuen etuvedosta ja tehon puutteesta.

aika vittuilematta palaa nakki 1.6i vectralla, kai sitä on vähän ruuvattu että se noin lähtee...

No kyllähän etunakit pyörii, olishan se tietysti hienonpaa takaa polttaa.. Siihen on tyydyttävä mitä on..

Nykyään palaa entistäkin paremmin kun kasvoi 2litraisesta -> 3litraiseen

takaahan se savu nousee jommalta kummalta puolelta missä ny ikinä päättääkin olla vähemmän pitoo tms...

Kytkimen puolelta savu nousee ennemmin ku renkaista

Jaa, vai tämmönen topikki. Nooh..kaitpa se paikoillaan jaksaa pyöriä kun tarpeeksi käsijarrusta repii. kostealla jopa kakkosellakin.Ja eturenkailla tietysti. c18nz:lla...on se ..

kai se sauhu takaata nousis.. jos nousis, ei viitti rääkätä vanhusta kun ei tuota ole suunniteltu siihen

kummallakin takarenkaalla tasaisesti ja nykyään paljon vaivattomammin ja isommalakin vaihteella, kun sai tuo kone hieman päivitystä.

Eipä ole paljoa kehdannut poltella lukottomalla

Katellaan kesällä sitten Volvon perällä

Palaa, jos polttais, molemmista päistä, tosin kahdella eri autolla. Takarenkaita polttava lukolla.

Viime kesänä meinasi savu nousta edestä, mutta se johtui siitä, että flektin anturi oli "out of order" ja meinasi pahus kone keittää... Nakki ei pala kuin nuotiossa ja grillissä...