Opel Club Finland (OCF)

Nyt tuli nuo tilaamani Po-Metallin kiertokanget, jospa ne ei olis heikoin lenkki moottoriprojektissa

Hyvältä näyttää

kosunen kirjoitti:Vai myytiinkö se sulle tyyliin" 1.3-3.0L?

Kyllä se ahdin myytiin ihan semmoisena kuin se on . Voihan se olla vähän reipas vakiolle 1.3 ohc-moottorille.

Taas uusia osia on tullut

wisecot fulldome 97.5mm


Pulveri maalailtu koneen osia







Sellasta tällä kertaa

Aijai kun näyttää hyvältä

Pientä edistystä

-Lohkokin on saatu koneistamolta poikkeen, porattu 97.5 kokoon saa nähdä miten lohko kestää ku tulee vielä 2baaria painetta vielä lisäksi
-Samalla kampiakseli särötarkistettiin ja kiillotettiin
-Kansi vietiin kuopioon laitettavaksi
-Öljypohjakin maalattiin tutulla oransilla maalilla

Saa nähdä kerkiikö vielä kesäksi ajoon, on vielä niiin paljon osia vaille..

Aika rohkeesti on kyllä porattu, voi olla että menee hyöty tilavuudesta ohivuotoihin jos alkaa sylinterin seinämät elämään noin ohkasina.

Nyt tuli päätettyä et minkä vaihdelaatikon laitan asconaan, M3 bemarin ZF 5-vaihteinen.
Pitää viikonloppuna käydä hakemassa.
Luulisi kestävän alle 1000kg autossa aika rankkaa käyttöä On se tietysti bemarista mut saa kelvata. Ei oikein kiinnosta nuo isot getrakit ku niillä rupee olemaan kilometrejä aika paljon takana ja hinta on aika kova.

Ens kuun aikana ascona menee JRT-Motorsportin pajalle takaakselin vaihtoon, en rupee tuolla opelin akselilla ajamaan yhtään metriä ku ei se kestäskään.

Nyt on tullu taas vähän kaikkee ostettua

BMW E36 M3 ZF laatikko, kuulemma 160tkm ajettu



Ap Racing 184 mm 2 levy asetelma, väännön kesto 950nm



Jazz turvatankki 30litranen



Ja maalattu öljypohja



Tuli myös volvo 740 ostettua ja purettua siitä perä ja kardaani omaan käyttöön, loppu autolla ei tee mitään

Kohta sitä vois ruveta kasaamaan autoa, ku melkein kaikki osat on hankittu

Tuo laatikko on kyl hyvä valinta .

Ja kun laitat siihen laatikkoon vielä oikeat öljyt sisään eli ATF:ät niin aika nätisti käy vaihdot.

Irmscher kirjoitti:Ja kun laitat siihen laatikkoon vielä oikeat öljyt sisään eli ATF:ät niin aika nätisti käy vaihdot.

Juu, niihän tuossa laatikon kyljessäkin on iso tarra jossa mainitaan ATF öljystä.
Kuis paljon tuohon laatikkoon sitä ATF:fää pitäs laittaa?

Tuli tuossa illalla näperteltyä uusi välijäähdytin paikalleen 700*400*80 kokonen.

samalla laitoin a-omegan syylärin myös.



Samalla tuli mallattua puskuriakin paikalleen

Laatikko paikalleen, auto suoraan ja pistät sitä ATF:fää sinne niin paljon, kun menee, mutuilisin jotain 0,8-1,5 litraa.

Nätti asco, tuota mittaritoteutusta kanssa vähän ihmettelin, mutta kauneus on katsojan silmässä.

Taitaa olla nelosella alkavat lukemat mieles jarrupenkis.Muutenkin asko enempi "GO"kuin "show".Muoti vaihtuu mut vauhdinnälkä ei ikinä .Tuli M3 kytkin emännän "kauppakassiin"ku ei oikein sintteristä välittänyt