Opel Club Finland (OCF)

Themazgu kirjoitti:siistiä jälkeä edelleen.
on tainnut tulla juotua liikaa redbullia jos 0.5s tuntuu pitkältä ajalta.

hyvä alusta varmaan tuo bilstein, mutta coiloverit puuttuu kuvista.

Sehän on ikuisuus... ja tässä muutamat kuvat stancesta ensimmäisillä kesärenkailla.
Takaa voisi ollaa säätörenkaan kokonaan pois niin putoaisi pikkuisen, mutta saattaa olla että saa jäädä noin... on niin mukava ajella tuolla kun ei tarvii varoa


Alustaa


Pakollinen mustavalko kuva


Sumuvalo/jarrujäähdytys modaus näkyvissä

Hyvältä näyttää alustan osalta

...Mutta ne uudet vanteet, missä se niitten kuva viipyy ?

hudu79 kirjoitti:Hyvältä näyttää alustan osalta

...Mutta ne uudet vanteet, missä se niitten kuva viipyy ?

Taitaapi tulla tänään kun vanteetkin tulee

Tälläistä sitten tull... vaihtovanteiksi








Eli kyseessä on siis Inter Action B9 vanteet 18x9" ET37 Falken 452 225/40 kumeilla
Ja kultaisilla "reunoilla"

Hieman jännittää mahtuuko noi uusien jarrujen kanssa

Aikas namut vanteet. Sopii kivasti koriin.

Yhtään jos kauempaa kattoo ni mustat vanteet näyttää sille että autossa ois alla vaan jotkut peltivanteet

unique kirjoitti:Yhtään jos kauempaa kattoo ni mustat vanteet näyttää sille että autossa ois alla vaan jotkut peltivanteet

Tätä kommenttia monet sitkeästi aina esittävät, mutta täytyy olla eri mieltä. En ole ainakaan koskaan nähnyt tämän näköisiä tai kokoisia peltivanteita. Ja peltivanteetkin usein on hopeanvärisiä... (ainakin kaikki itselläni olleet ovat olleet)

enne kirjoitti:
Eli kyseessä on siis Inter Action B9 vanteet 18x9" ET37 Falken 452 225/40 kumeilla
Ja kultaisilla "reunoilla"

Ei pahalla mutta, hyvin tehty kokonaisuus mennään pilaamaan noilla vanteilla

tähän sopisi paljon paljon paljon paremmin jotkut oikeat "race" vanteet.
Jotka olisi oikeasti kevyet ja kestävät, eikä painavat ja kiinantinat.

Loppuu viellä lainaus

Kauppalehti 9.12 2010 kirjoitti: "Componentan toimitusjohtaja Heikki Lehtonen kertoi, että vuosina 2008 ja 2009 alumiinia sai Euroopasta edullisimmin ostamalla kiinalaisia vanteita"

sampeli kirjoitti: tähän sopisi paljon paljon paljon paremmin jotkut oikeat "race" vanteet.
Jotka olisi oikeasti kevyet ja kestävät, eikä painavat ja kiinantinat.

No onhan mulla kaksi sarjaa "race" vanteita, niin voin vaihdella tilanteen ja fiiliksen mukaan
Noihin 17x8 TD ProRace 1.2 vanteille pitäs saada vaan vielä nuo R888 renkaat pyöräytettyä. Mutta eiköhän ne kesäkuun alkuun mennessä ole valmiina

eli heivaat nuo interactionit sinne mistä niitä kukaan ei löydä

nää vois vaikka toimiakki tässä
ja nääkin ehkä jollain pirteellä värillä

Mun silmiin noi on ihan loistavat. Ehkä taakse laittaisin jonku lätyn väliin, mut muuten ihan hemmetin hyvin sopii tohon. 215/40 kumit viel..
Joko sulla onse imusarja vaihettu?

sampeli kirjoitti:eli heivaat nuo interactionit sinne mistä niitä kukaan ei löydä

nää vois vaikka toimiakki tässä
ja nääkin ehkä jollain pirteellä värillä

Hienoja vanteita nuo.. ja kalliita

emsii kirjoitti:Mun silmiin noi on ihan loistavat. Ehkä taakse laittaisin jonku lätyn väliin, mut muuten ihan hemmetin hyvin sopii tohon. 215/40 kumit viel..
Joko sulla onse imusarja vaihettu?

Taakse varmaan laitetaan näiden vanteiden kaveriksi 5mm spacerit.
Imusarja odottaa edelleen hyllyssä sovussa nokkakepin ja bensapumpun kanssa... mutta ensiksi jarrut kiinni

Sleeper tyyliä kun on "halvat" vanteet

Käyttöautohan toi on niin ei varmaan kauheasti ole tarvetta superkevyille "arkivanteille", kun kerran löytyy racevanteet radalle. Omasta mielestä ihan kelpo vanteet, vaikka en ole koskaan ollut mustien vanteiden fani.

enne kirjoitti:
Hieman jännittää mahtuuko noi uusien jarrujen kanssa

Kuinkas isot jarrut tähän on tulossa?

Vectrassahan on vakiona 345mm levyt ja menee just ja just Opelin (borbet) 17" vanteet alle. Nissanissa on kans 345mm levyt ja ainakin TSW:n Estorillit mahtuu hyvin ja tilaakin jää (18x8 ET18)

Mul ei ollu mitää toivookaa saada noita kerschereitä et42 noitten opc:n jarrujen päälle. 15mm lätyllä meni kyllä just ja just. Otti siis satulaan kiinni.