Insignia B

[-OPC-]

Nyt Insignialle varattu ensimmäinen katsastus. Jännä nähdä onko mitään huomautettavaa.

[Jaku]

Nyt Insignialle varattu ensimmäinen katsastus. Jännä nähdä onko mitään huomautettavaa.

Täälläkin edessä marraskuulle.

[-OPC-]

Yleisesti ottaen ollut kyllä hyvä auto nyt n. 6kk mitä ollut minulla.

Hintalaatusuhde on erinomainen, ei vaan käsitä, että näillä varusteilla (Executive) saa auton 20keur hintaan. Tilavana perheautona, jossa 200hp vielä.

Huvikseni tein Nettiautossa vertailua, lähes vastaavilla spekseillä mitä omassa autossa on -> karkasi hinnat VÄH tuplaten ja silloinkaan ei ollut samoja varusteita.

Yksi tuttava sanoikin, jolla ei Opelia ole, että merkki edelleen kärsii mielikuvista back in the days, näin uskon sen olevan. Edelleen likimain hintalaatusuhteeltaan parhaimmat autot tähän asti ovat olleet Opeleita.

[1,2sorsa]

B insignia on kaiken kaikkiaan onnistunut.

Todella vähän teknisiä murheita ja edelliseen verrattuna pienempi kulutus, kevyempi, tilavampi

[Vecculiko]

Ostin 2019/10 rekisteröidyn 11tkm ajetun automaatin. Olen vaihdattanut vaihteistoöljyt aikaisempiin automaatti autoihini 100tkm kohdalla. Tuli mieleen että onko myös aikasuositusta vaihdolle vaikka kilometrit alhaiset?

[GM_Opel]

No niin. Mun Inkulla tuli neljä vuotta täyteen ja käytin ensimmäistä kertaa katsastuksessa.
Ei mitään vikaa/ongelmia. Seuraava katsastus kahden vuoden päästä.
Tämän neljän vuoden aikana autossa ei ole ollut isompia vikoja taikka haasteita. Tyytyväinen olen ollut. Tämmöisiä pienempiä juttuja:
- Softapäivitys Naviin
- Kahdesti kutsuttu ilmaiseen softapäivitykseen joista viimeisin tehtiin juuri ennen tätä katsastusta
- Joskus Navi, radio, HUD, kartanlukuvalot ovat jumiutuneet. Nämä korjaantuneet itsekseen kun auto on ollut parkissa/poissa käytöstä hetken
aikaa
- Lumisella/räntäisellä kelillä automaattinen vakionopeuden säätö ja kaistanvahti ovat pudonneet pois käytöstä kun sensoreihin on kertynyt
lunta/jäätä. Ongelma poistunut itsestään kun loskasta on päässyt eroon
- Pienenä miinusmerkkinä sanoisin vielä, että renkaista sisätilaan kantautuvat äänet saisivat olla hiukan hiljaisemmat mutta osaltaan tämä kyllä johtuu myös siitä, että Suomen maanteiden pinnat tahtovat olla ilmeisesti nastarenkaiden takia rouheampia kuin monessa muussa maassa. Tähän voi myös itse vaikuttaa rengasvalinnalla sekä renkaiden paineilla.

Kaiken kaikkiaan olen ollut tyytyväinen ja aion jatkaa samalla autolla vielä useamman vuoden eteenpäin.

[-OPC-]

Nythän se Opel tempun teki.

Olin lähdössä treeneistä ja laitoin autoa napista normaalisti käyntiin, sahaa ja sahaa -> sama toistu 10x, ei lähde.

Käynnistysnappi yksistään pohjaan 6sek ja uusi yritys jarru pohjaan siitä lähtu käyntiin, okei?

Paitsi syttyi palamaan "Toimintahäiriön merkkivalo" -> ohjekirja auki "Palaa moottorin käydessä" -> Häiriö päästöjenhallinnan järjestelmässä.

Tätäkö se hemmetin päivitys Länsiautossa tarkoitti?

Ja palamaan vielä uudelleen käynnistyksen jälkeenkin kun saavuin kotiin ja uudelleen starttasin.

Any ideas?

[-OPC-]

Ja uskaltaako tuolla nyt ajaa esim. aamusta vai samantien huoltoon? Erikoinen oire sillä koskaan ennen ei ole tehnyt tuota. Sahasi ja sahasi startti, mutta ei lähtenyt käyntiin. Erikoinen.

[-OPC-]

EGR venttiili tukossa?

[GM_Opel]

Nythän se Opel tempun teki.

Olin lähdössä treeneistä ja laitoin autoa napista normaalisti käyntiin, sahaa ja sahaa -> sama toistu 10x, ei lähde.

Käynnistysnappi yksistään pohjaan 6sek ja uusi yritys jarru pohjaan siitä lähtu käyntiin, okei?

Paitsi syttyi palamaan "Toimintahäiriön merkkivalo" -> ohjekirja auki "Palaa moottorin käydessä" -> Häiriö päästöjenhallinnan järjestelmässä.

Tätäkö se hemmetin päivitys Länsiautossa tarkoitti?

Ja palamaan vielä uudelleen käynnistyksen jälkeenkin kun saavuin kotiin ja uudelleen starttasin.

Any ideas?

Mun autoon ohjelmistopäivitys tehtiin 10 päivää sitten ja ongelmia ei ole ollut. Luulisi, että jos softassa olisi joku bugi niin olisi jo näkynyt jo. Milloin käytit omaa autoasi päivityksessä? Joka tapauksessa outo vika/häiriö. Ilmoittele kun saat tietää asiasta enemmän.

[-OPC-]

22.9 tehtiin päivitys.

Ajoin nyt autolla töihin, normaalia pikkutietä ja motaria. Toimi aivan normaalisti. Ei sivuääniä, auto toimii ja kuulostaa täysin normaalilta.

Parkkihallissa vielä kun äänet kuuluvat hyvin niin kuuntelin ja katsoin konehuoneen päällisinpuolin läpi. Ei mitään normaalista poikkeavaa. Vikavalo palaa edelleen.

[-OPC-]

13:30 vikakoodien lukuun autohuoltoon.

[Jomppa]

Talvi lähestyy ja pitäs saada ooppeli lämpöseks, tässä muutamista korjaamoista kyselly että mitä maksaa webasto/eberspächer jälkiasennettuna, tuntuu että kukaan ei halua asentaa..

Lohkolämmitin ja sisähaarankin hinta loksautti leuan lattiaan, hintahaarukka defan sarjalle (ilman sisätilanlämmitintä) 600€-850€ asennettuna!

Juuri pyysin omaan Insigniaan säteilylämmitin + johtosarjat + sisätilanlämmitin, asennettuna: 590e. Mielestäni varsin hyvä hinta.

Halvin tarjous 593€ pitää varailla aika ja asennuttaa, ennen kun talvi taas yllättää.

[Jomppa]

Muutaman kuukauden omistamisen jälkeen auto ruvennut kylmänä nykimään kun moottori saa lämpöä kyyti tasaantuu. Mutta kylmänä pintakaasulla tuntuu pikkusen nykivän jatkuvasti. Kun kaasua painaa enemmän loppuu nykimiset. Myös laatikko on kylmänä tosi kankea vaihtamaan vaihteita.. en malta odottaa millasta pomppimista on talvella.

[-OPC-]

Talvi lähestyy ja pitäs saada ooppeli lämpöseks, tässä muutamista korjaamoista kyselly että mitä maksaa webasto/eberspächer jälkiasennettuna, tuntuu että kukaan ei halua asentaa..

Lohkolämmitin ja sisähaarankin hinta loksautti leuan lattiaan, hintahaarukka defan sarjalle (ilman sisätilanlämmitintä) 600€-850€ asennettuna! :o

Juuri pyysin omaan Insigniaan säteilylämmitin + johtosarjat + sisätilanlämmitin, asennettuna: 590e. Mielestäni varsin hyvä hinta.

Halvin tarjous 593€ pitää varailla aika ja asennuttaa, ennen kun talvi taas yllättää.

Joo, itselläni huomenna asennus.