Kadett B -73 pakkelikasa ja ihan vähän b-vectraa

[adix]

Mulla oli aikoinaan hihna siellä, ihan toimiva ratkaisu sinänsä mutta korista oli vaikea löytää sellasta kohtaa mihin sen saisi mukavasti kiinni.
Hitsaaminen olis varmaan paras idea, taino siis lyhyemmät iskarit olis kaikkein paras.

[adix]

On se niin mukavaa ajella =
Kunnes tankkasin e85 menovettä
Menohalut loppu siihen.
Nyt toimii vaan ryyppy päällä vaikka yritin säätää kaasaria.
Toimii vaan täyskaasulla ja tyhjäkäynnillä mutta kierroksia ei ota millään.

Korkeuskin harmittaa, sais olla paljon matalempi..



onkohan toi noin lommonen vai näyttääköhän se vaan siltä hyi kauhia

[Themazgu]

miks noihin kaariin on jätetty nuo kantit tääkseppäin?

[jarkkis]

miks noihin kaariin on jätetty nuo kantit tääkseppäin?

Samaa katoin nyt, ku oli kunnon kuva sivuprofiilista. Olis tosiaan kannattanu mulkata kantteja sopivammaksi tai leikata ylempää lyhyemmäksi, tosi hassun näkönen noin, ku kantit eri kokoiset.

[omega16T]

Edessä toi pokkaus melkein jopa sopii tohon mut sit pitäis olla takanakin kyl joku samanlainen tai sit peilikuva. En itse tuohon tosin kiinnittänyt edes huomiota muuten kuin että hetken mietin että mitenkäs ne b Kadetin helmjen pokkaukset menikään...mulle tuo olis voinu melkein kelvata lähelle alkuperäistäkin mutta takana huomasin tuon kyllä ja tuli heti mieleen että onkohan tuo kopioitu kerhon Kadetista.

Paljon enemmän mua häiritsee tuossa ja melkein kaikissa muissakin noissa joihin on laitettu noita levikkeitä linjalta Golf, Escort, D Kadett, Starlet yms. että joko ne on jonnekin suuntaan vinossa tai sitten ne on laitettu ihan liian alas kuten tällä kertaa on käynyt. Takana on oikeastaan aika hyvällä korkeudella mutta edessä sais olla joku 50 mm ylempänä ja olis heti paljon ryhdikkäämmän ja racing henkisemmän näköinen. On vaan niin väsyneen näköinen tuo keula noin...vois verrata sporttisuudessa ehkä lehmään suonsilmässä

Pikkusen enemmän kun viitsisi nähdä vaivaa peltitöihin ja mikä tärkeintä, laittaa osa paikalleen vaikka teipillä tai käyttää jotain muuta systeemiä siksi aikaa että saa jutut kiinnitettyä siksi aikaa että voisi käydä katselemassa sitä projektiin tekeillä olevaa muutosta vähän joka suunnilta ja paljon kauempaa kuin muutaman metrin päästä niin syntyisi paljon enemmän hienon näköisiä autoja

Hyvä siitä vielä tulee.

Mahtaiskos tämmönen tyylisuunta iskeä yhtään: http://www.yellowbullet.com/forum/showt ... p?t=282589
Linkin takana heti ensimmäisenä b Kadett ja ainakin yks kuva löytyi joltain toisaalta tuosta ketjusta...ei tarviis miettiä enää lehtijousien takomisen työnmäärää kun vois huoletta laittaa vaikka pari latia lisää. Ei tarviis viimeistelynkään olla ihan viimeisen päälle koska pienet jäljet kertoo vaan kilpurin kovasta elämästä

[adix]

hehe juu.
En tiiä haetaanko tässä sporttisuutta tai mitä mutta aina kun joku idea iskee niin sitä pitää testata kadettiin
Joo vaikka tää on nyt jossain maalissa ja lakassaki niin eihän tää oo ikinä valmis.
Jos haluis tehä kunnolla pitäis ainakin taas joku 50tuntia uhrata pikkulommojen korjauksiin jne..
Mä halun taas ajella tällä niin teen aina hosuen kaikki valmiiks, parannellaan sit joskus
Edessä on nyt 185/70R13 mutta tilauksessa on 175/50r13 kumit.
Auto tippuu niillä kumeilla 4.2cm tai hieman enemmän riippuu onko paha veny käytännössä , ja jää kaariin enemmän tilaa.
Sitte takaata vielä tiputan samanverran niin on mukavan tonteissa taas..

[adix]

Edessä toi pokkaus melkein jopa sopii tohon mut sit pitäis olla takanakin kyl joku samanlainen tai sit peilikuva. En itse tuohon tosin kiinnittänyt edes huomiota muuten kuin että hetken mietin että mitenkäs ne b Kadetin helmjen pokkaukset menikään...mulle tuo olis voinu melkein kelvata lähelle alkuperäistäkin mutta takana huomasin tuon kyllä ja tuli heti mieleen että onkohan tuo kopioitu kerhon Kadetista.

Siis mistä kopioitu?
Mä nimenomaan yritän tehä ihan omaa yksilöä eikai kellään muulla oo bee kadettia tollasilla kaarilla?

[adix]

Asensin pakkelikasaan navigaattorin ja vähän poppivehkeitä.
Oli niin rajut subbarit ettei toi mun vahvari jaksa soittaa niitä..
pitäis joku 4x500w tai 2x1000w rms vahvari löytää....

[_Jape_]

kivat nuo vanteet

[adix]

tänää oli konehuoneen pesua ja xenonit pääsi keulil
pitäis ehdottomasti maalata toi konehuone ja ite moottorikin.
Jos tulis isompaa remppaa niin vois irrottaa moottorin ja maalata mutta kun ei oo edes kansipahvi menny vielä ja oon jo ajellu moooonta kilsaa


Ei toi pakoputki paikkaannu näköjään ittekseen, vuotaa parista hitsisaumasta ja yhestä tee-se-itse putken liitoskohdasta missä on sellanen U rengas, on ainakin hieman musta sieltä.
Kannattaako sitä pakoputkipaikkauskittiä ees yrittää? Mulla on huonoja kokemuksia, taino siis kestää se 5kilsaa mutta sitte taas alkaa vuotaa
Ei viittis irrottaa kun on hitsattu hirveellä vaivalla tonne koriin kiinni..

[|vectraman|]

Kannattaako sitä pakoputkipaikkauskittiä ees yrittää? Mulla on huonoja kokemuksia, taino siis kestää se 5kilsaa mutta sitte taas alkaa vuotaa

Itse jo itsellesi vastasit. Ei ne pidä mitään.. Tai en tiiä miten se yhteen ei omaan autoon tehty korjaus on pitänyt kun pistin sitä korjaustahnaa paksusti ja isolle alueelle reiän päälle ja ympärillekin ja leikkasin kaljatölkin päälle jonka vedin molemmista päistä klemmarilla tahnan ja putken päälle suoraan kiinni.. En ole autoa korjauksen jälkeen nähnyt niin vaikea kertoa lopputulosta

[omega16T]

Kannattaako sitä pakoputkipaikkauskittiä ees yrittää? Mulla on huonoja kokemuksia, taino siis kestää se 5kilsaa mutta sitte taas alkaa vuotaa

Itse jo itsellesi vastasit. Ei ne pidä mitään..

En tiedä millaista huttua oot käyttänyt korjaukseen kun ei ole pitänyt. Mulla eri ole kuin positiivisia kokemuksia eli kyllä ne putken paikkaustahnat kestää oikein hyvin. Muutaman kaverin autosta oon noilla putken paikannu kun on tarvinnut tehdä tollainen pikaratkaisu rahan puutteen takia. Yksi tahnalla korjaamani putki oli todella reikäinen ja mietin jo sitä tahnaa levittäessä että tää voi just katsastuksen ajan kestää mutta hyvin tuli leima vielä vuodenkin kuluttua vaikka putkelle ei tehty mitään korjauksia sinä aikana.

[adix]

Laitoin purkillisen sitä crc tahnaa ja sitte sellasta teipin tapasta mikä sulaa jonkinverran kuumetessa.
tunnin oli tyhjäkäynnillä sitte kävin ajelemassa.
Pörisee se vieläkin mutta on se hiljasempi, nyt kuuluu venttiilin nakutus tyhjäkäynnillä joten kyllä se jotain paikkas
Pitäiskö laittaa toinen pönttö niin ois vielä hiljasempi.. joku minimalli ois kiva.

Pitää ostaa vielä toinen purkki ja laittaa vielä kahteen liitoskohtaan, kai se sieltäkin vuotaa.
Oli hauskaa kun lopputuloksen kuuli heti ja ei tarvinu ees tunkata autoa kun se vuotaa siitä ihan koneen vierestä. Mukava korjaus.

Tällä pitäis summerpartyille lähteä..
Oon ajellu tällä jokapäivä töihin että on _suht_ luotettava laitos ainakin..

[unique]

Hyvältä näyttää nuo kaaret, eikä nuo pokkauksetkaan omaan silmään häiritse..

Laita kunnon kameralla otettuja kunnollisia kuvia ni päästään kuolaamaan

[adix]

Jos otan kunnon kuvia niin näkyy huonosti tehdyt pohjat
Tää on kuvissa paljon parempi kun livenä..
En löytäny koko suomesta sopuhintasia pultattavia spacereita missä jako 4x100 ja joku 20-35mm paksuja, hyllystä. Toimitusajalla ois saanu vaik mitä.
Toinen vaihtoehto oli sitten laittaa pidemmät pinnapultit, piti irrottaa 1kpl ja viedä varaosaliikkeeseen mutta eihän ne irronnu sitten millään.
Vanteet on muutenkin niin kierot että voi olla että vannepaja saa tehä mulle uudet, ja sitten valitsen sellaset etuvanteet pohjiksi missä on ET valmiiksi tosi pieni, niin se pikkukin levitys tuo sen vanteen suht ulos.