Opel Club Finland (OCF)

Mie ite aattelin rajottimen laittaa 8000-9000rpm neli litukkaisesta ja kestää se kohan ei aina räävytä täysillä kierroksilla.

hote kirjoitti:Mie ite aattelin rajottimen laittaa 8000-9000rpm neli litukkaisesta ja kestää se kohan ei aina räävytä täysillä kierroksilla.

.... Juu, sun pitää olla sitten tarkkana ettei joka vaihteella lipsahda rajoittajalle...

Olen laitellut näihin kansiin Schrickin jousia, ns. tuplasellaisia. Mun kautta niitä saa hankittua. Ja sitten vaan soittamaan .

Ei ole käyny puntarilla vielä, aika läskihän tuo varmasti vielä on kun ei ole juurikaan mitään leikelty ja orggis lasit vielä.

Niin olisihan se kiva kierrättää pidemmälle mutta mun mielestä on kivaa kun on laaja teho alue jota voi käyttää, tästä jos haluaa tehoa yli 7000rpm niin ei ole alhaalta varmasti enään samanlainen.

Ja eikös carloksella ole sen verran jo tehoa että voi laittaa suoran vaihteen sisään?

Juzzi kirjoitti:Ei ole käyny puntarilla vielä, aika läskihän tuo varmasti vielä on kun ei ole juurikaan mitään leikelty ja orggis lasit vielä.

Niin olisihan se kiva kierrättää pidemmälle mutta mun mielestä on kivaa kun on laaja teho alue jota voi käyttää, tästä jos haluaa tehoa yli 7000rpm niin ei ole alhaalta varmasti enään samanlainen.

Ja eikös carloksella ole sen verran jo tehoa että voi laittaa suoran vaihteen sisään?

Mulla toi ahdin työntää sen huippu tehon väkisin tonne punarajalle joten sen puolesta varmaan voi kierrättää reippaat 7000rpm.
Ei sitä joka paikkaa vielä ole riittävästi, sitten hyvä kun saa ajaa koko ajan nelosella, ja nyt kun toivottavasti saa pitoa lisää niin ei ainakaan riitä.
Hyvä tietää mistä saa jousia, mutta eikös noitten hydr. patien rajatkin tuu jossain vaiheessa vastaan?

Mulla just kevennykset menos, eilen valmistui takasivulasit ja tyhjäsin takaovet, ja seuraavaksi takalasi ja loput bitumit viimeinkin pois

Mulla on jo kaikki bitumit lähteny aika päiviä sitten, toi ovien tyhjennys ja ikkunoiden vaihto olis edessä, Jos keijon auto paino 1400 niin en usko että sun auto yli 1500 painaa.

Tosin onhan sulla painavampi kone varmaan.

Juzzi kirjoitti:Mulla on jo kaikki bitumit lähteny aika päiviä sitten, toi ovien tyhjennys ja ikkunoiden vaihto olis edessä, Jos keijon auto paino 1400 niin en usko että sun auto yli 1500 painaa.

Tosin onhan sulla painavampi kone varmaan.

Kyllä saattoikiin painaa niin paljon,lattiamatot ja kaikki vielä paikallaa =)

mikä olis tiukka hinta tolle ?

3.0 24v _ kirjoitti:mikä olis tiukka hinta tolle ?

Soita 040-5707462

joko olet radalla kerenny käymään tänä kesänä..

mites sitä käyttää ku ei o moottorikaan

Joo tämän kesän ajat saattaa jäädä vähiin kun joku hullu mies kaukaa tuli ja osti myllyn pois. Suunnitellaan uutta tekniikka tämä kesä ja haalitaan osia kasaan.

Juzzi kirjoitti:Joo tämän kesän ajat saattaa jäädä vähiin kun joku hullu mies kaukaa tuli ja osti myllyn pois. Suunnitellaan uutta tekniikka tämä kesä ja haalitaan osia kasaan.

Kai se ny sentään suomeen se kone jäi?

Juu jäi, uskoisin että selviää täälläkin lähiaikoina mihin se menee. Ne jotka tietää voisivat odottaa että uusi omistaja itse kertoo.

No niin nyt ois tätäkin saatu eteenpäin uuden tekniikan löytymisen johdosta, kuvia laittelen iltapäivällä.