Opel Club Finland (OCF)

Ois vaan vapaata töistä silloin, ainakin tähän tietoon

Onko sellanen rekisterikilven taakse tuleva lisävaloteline pätevä? Kun ei niitä tahdo saada oiken mitenkään päin...Vittu alkaa tuntuu että parempi nostaa nuo valot kaappiin jemmaan odotteleen parempia aikoija.

Woody kirjoitti:Onko sellanen rekisterikilven taakse tuleva lisävaloteline pätevä?

en ole enää vuosiin käyttäny mitään muuta kiinnitysmenetelmää lisävaloille.
muistat vaan hommata oikean mallisen raudan. (eu vs. normaali kilpi)

Jarno kirjoitti:Kuinkas niin? Onkos se hotelli hirveä?
hohhoo...

Tuli vaan mieleen että, siinä on muuten alko kiven heiton päässä, ja muistakaahan käydä siellä makessakin

ipa kirjoitti:

Woody kirjoitti:Onko sellanen rekisterikilven taakse tuleva lisävaloteline pätevä?

en ole enää vuosiin käyttäny mitään muuta kiinnitysmenetelmää lisävaloille.
muistat vaan hommata oikean mallisen raudan. (eu vs. normaali kilpi)

Kyl se on pätevä kampe. Itekki tuota muutamissa autoissa jo käyttäny. Mut enää ei tartte ku mulle tulee ne laittomat ja häikäisevät xenonit seuraavaan autoon. Ja sit Ionii ottaa pattiin ku ne täältä häikäsee sen silmään, tai se joutuu rahtarit lehestä lukemaan et jotain rekkakuskia on jossain xenoni valot tympässy. (sori, oli ihan pakko)

Jep, kiitän ipa ja killroy. Mie tilasin tuollaisen, ei tuo nyt kallis ollut 12€, eikä tarvi ite alkaa väänteleen

Painaako tommoset autonpesukoneet mitenkä lujaa harjat autoa vasten? Kun tuntuu välillä, että vievät peilit mennessään tai sitten kuvittelen

SorsaB kirjoitti:Painaako tommoset autonpesukoneet mitenkä lujaa harjat autoa vasten? Kun tuntuu välillä, että vievät peilit mennessään tai sitten kuvittelen

Voihan niissä pesupaikoissa olla todella huonot ja vanhat kovettuneet harjat, eihän ne niitä joka vuosi vaiha

Ei ne paina autoa vasten yhtään. Ne harjakset on vaan sen verran painavia että on ne peilejä sisään päin kääntänyt. Kerran kävi kyllä hassusti yhdelle volvomiehelle kun harja repäs tankinluukun irti ja repi samalla takapuskuria paikaltaan.

ipa kirjoitti:

Woody kirjoitti:Onko sellanen rekisterikilven taakse tuleva lisävaloteline pätevä?

en ole enää vuosiin käyttäny mitään muuta kiinnitysmenetelmää lisävaloille.
muistat vaan hommata oikean mallisen raudan. (eu vs. normaali kilpi)

Ja sitte muuten yks lisäkysymys. Itellä ei oo ollu yhtään airpäkillistä autoa, ja pitäis ukon FAstraan loikasta apukaukovalot (Ioni, siihen ei tuu xenoneita ), ni tohtiiko siihen puskuriin sen lisävalotelineen porailla kiinni ilman et päkit läpsähtelee autossa. Et miten ne on ne päkin sensorit vai mitkä nuhrustelijat ne nyt onkaan, ni siel keulas? Eikai ne siin puskurin kuoressa sentäs oo?

EI ole minun kohdalla ainakaan mitkään airpägit räjähdelleet kun ruuvasin Fastraan kilventelineen kiinnin

^^ Ei taida olla anturit sielä keulassa ollenkaan.

ja taitaa mennä ohi aiheen kun ei sais kysellä tyhmiä :sta

Ihan g tunnistin siel on bägille, jossain auton keskikohdilla. Ainakin useimmissa bägiautoissa

Zafira kirjoitti:

Woody kirjoitti:Jossain näin jotain juttua täälä noistä xenoneista, mutta kyselen tyhmiä. Mistä ne kannattaa ostaa, saako ne mun forttiin?

Woody on hyvä ja ostaa heijastinumpiolle tarkoitetun H7R-sarjan, jos meinaat Mondeoon senonit laittaa.

Mistä minä tiedän että on nuo milloin se on R? Koska tuolla rakettipaikassa ei ollut muita tarjolla. Kun tilaukseni on topissa vielä ennenkä saan varmistettua että nuo käy.

Saako olla yrityksessä töissä ns. ihan omasta vapaasta tahdosta palkatta? Eli siis tehdä ilmatteeksi töitä jollekkin.