JPopeli kirjoitti: 05 Maalis 2019, 17:53
Paljon on nuo huoltovälimuistuttimeen perustuvat huoltovälit lyhentyneet. Joskus oli C Vectra ja siinä tuli huoltomuistuttimen mukaan huoltoväliksi kaksi vuotta ja kilsoja yli 30 tkm. Niille jotka ajaa vähän, niin saisi olla edelleen 2 vuotta / 20-30 tkm huoltovälillä nämäkin. Vuosittain sitten pelkkä väliöljynvaihto.
C vectrassa kokeiltiin hetken aikaa tuota ja y22dtr oli 50tkm huoltovälillä. Tosiaan pätkäajo on pahasta moottorille kun kerää kondenssia ja nykyaikaisissa suorasuihkutteisissa koneissa lisäksi polttoainetta liukenee öljynsekaan.
Esimerkkina renault 1,2 moottori suomen suosituimmassa katumaasturissa 14kk ja 1150km kun syttyi vikavalo sytytys katkoista. Oli moottorissa öljyntaso 5cm ylimaksimin.
Ajettu 1km pätkää kaupungissa töihin ja kauppaan.
Huollon jälkeen alkoi syömään öljyä ja vaihdettiin uusi moottori kun vanha ei ollut kunnostus kelpoinen.
Pahoittelen offtopickia.
EL-50448 ja op-com keskipohjanmaa
-frontera B, corsa B,E, Vectra C. Meriva OPC
Itse ajan 100 km päivässä vasta-aurinkoon, eikä ole auringon vuoksi törmäysvaroitin ikinä hälytellyt. Pimeällä se on muutaman kerran hälyttänyt ja pilvipoutaisellakin säällä joskus. Vuosi sitten 60tkm huollossa kai jotain softia päivitetty, kun ei ole sen jälkeen aiheettomia hälytyksiä enää juurikaan tullut.
Öljyistä olen edelleen sitä mieltä, että älkää nyt sokeina lampaina noudattako tietokoneen "määräämiä" 8 tkm huoltovälejä. Koko tämän vuosituhannen ollaan nautittu siitä kun autojen huoltovälit ovat pidentyneet 15 -> 30 tkm. Kun nyt sitten ihan viime vuosina on kuvioon tullut mukaan nuo "tieto"koneet, ollaan huoltoväleissä menty pahasti takapakkia. Itse katson mielummin öljyn väriä ja/tai huoltokirjaa.
Askoik kirjoitti: 05 Maalis 2019, 19:15
Itse ajan 100 km päivässä vasta-aurinkoon, eikä ole auringon vuoksi törmäysvaroitin ikinä hälytellyt. Pimeällä se on muutaman kerran hälyttänyt ja pilvipoutaisellakin säällä joskus. Vuosi sitten 60tkm huollossa kai jotain softia päivitetty, kun ei ole sen jälkeen aiheettomia hälytyksiä enää juurikaan tullut.
Öljyistä olen edelleen sitä mieltä, että älkää nyt sokeina lampaina noudattako tietokoneen "määräämiä" 8 tkm huoltovälejä. Koko tämän vuosituhannen ollaan nautittu siitä kun autojen huoltovälit ovat pidentyneet 15 -> 30 tkm. Kun nyt sitten ihan viime vuosina on kuvioon tullut mukaan nuo "tieto"koneet, ollaan huoltoväleissä menty pahasti takapakkia. Itse katson mielummin öljyn väriä ja/tai huoltokirjaa.
Dieseliin kun vaihdat öljyt ja pyöräytät konetta sen verran, et edes puolet öljypohjan öljystä on sekottunu, niin kerroppa mitä ja miten analysoit sitä minuutin verran ajettua öljyä verrattuna 30 tkm ajettuun silmämääräsesti tikusta tulkaten?
Metula kirjoitti: 25 Helmi 2019, 15:50
"kaareajo järjestelmä"
"Ajovalon suuntausjärjestelmä"
Lisäksi palaa kokoajan lamppu ylösalaisin varoitusvalo. Soitin huoltoon, huomenna vikakoodin luku. Veikkasi umpiota 1400e, onneksi takuu vielä. Nyt 9kk ja 33tkm takana, saa muutamat vielä vaihtaa jos noin huonosti kestää.
No nämä samat herjat heitti minullekin kesken tasaisen ajo perjantaina Mittarissa justkoht 40tkm ja mallia 18.
Kuitenkin oireisto poistui uudelleen käynnistyksen jälkeen. Kai sinne jotain muistiin on jäänyt koodeja.
Nyt alkanut myös tuo törmäysvaroitin vilkkumaan liiankin tiheästi, vaikkei ketään ole lähelläkään. Voi matalalla paistava aurinko tehdä tepposet kyseiselle varusteelle?
Likainen lasi tai joku kivenisku kameran kohdalla?
No tuulilasi voi olla kyllä likainen, muttei koko aikaa. Kiveniskemiä ei ole näkyvissä.
Öljytkin vois vaihtaa niin samalla kerralla lukisivat kooditkin.
arpe kirjoitti: 07 Maalis 2019, 17:30
Millä ootte saanu PIkaliiman liuotettua pois,kun on livahtanut väärään paikkaan,ja oisko sitä ainetta ihan Spraypullossa
Asetonilla?
Millaiselle pinnalle sitä liimaa on mennyt? Muovipinnalta sitä et saa pois millään liuottimella, ilman että muovi sulaa mukana tai vähintään muuttuu harmaaksi.
Aiheena olisi auton navigaattorin (Here) karttapäivitykset. Perheessä 2018 Astra Sports Tourer Innovation K ja olen yrittänyt selvitellä karttapäivitystä siihen... Länsiauto sanoo että jakelu/ päivitykset Heren kautta ja Here sanoo että päivitykset myyjän kautta. Onko jollain tietoa tuleeko ja saako tuohon ikinä päivitystä mitään kautta?
Heren sivustolla kun valitsee vuosimallin 2018 niin päivitys löytyy tietyille VIN numeron omaaville muttei meikälaisen jonka 10 numero/kirjain on J.
Vähän tuli ehkä sekava postaus mutta toivottavasti saatte ideasta kiinni
P.S. kuinka usein noihin yleensä tulee karttapäivityksiä?
Astra K Sports Tourer Innovation ENG-3 CYL 1.0L DI DOHC TURBO
Hallidemoni kirjoitti: 09 Maalis 2019, 13:20
Tervehdys kaikille.
Aiheena olisi auton navigaattorin (Here) karttapäivitykset. Perheessä 2018 Astra Sports Tourer Innovation K ja olen yrittänyt selvitellä karttapäivitystä siihen... Länsiauto sanoo että jakelu/ päivitykset Heren kautta ja Here sanoo että päivitykset myyjän kautta. Onko jollain tietoa tuleeko ja saako tuohon ikinä päivitystä mitään kautta?
Heren sivustolla kun valitsee vuosimallin 2018 niin päivitys löytyy tietyille VIN numeron omaaville muttei meikälaisen jonka 10 numero/kirjain on J.
Vähän tuli ehkä sekava postaus mutta toivottavasti saatte ideasta kiinni
P.S. kuinka usein noihin yleensä tulee karttapäivityksiä?
Itse tuota karttapäivitystä joka aika sitten tutkiskelin, niin päivitykset tulevat kerran vuodessa ja ainakin 2018 kartat oli jo yli vuoden vanhat ilmestyessään, ei olut esim Tampereen tunnelia. Mites uusissa 2019 malleissa, joko tunneli on kartoissa?
Muuten niin käypänen laite tämä Astra, mutta nyt yksi asia on alkanut riepomaan. Jota ei ole muissa autoissa tullut vastaan näin häiritsevästi, en aikaan muista
Asia pisti oikein googlaamaan ja saa arvata mihin jotain tällaista tai vastaavaa voisin laittaa.
Mittarissa justkoht 40tkm ja mallia 18. 
