Opel Club Finland (OCF)

Onhan tuo muuntosarja edullinen, mutta siihen päälle tulee vielä Xenon-umpioiden hinta, jos laillisen haluaa.

Mihin xenon lampadeja tarvii? Mä näen ihan hyvin eteeni tuolla normi hooseiskoilla, enkä oo törmännyt kehenkään enkä ole meinannutkaan.

Mitä on kanssa katellu noita kavereitten xeenonimuutoksia niin en tiedä onko se nyt sitten sen arvoista, että joutuu katsastusta varten vaihtelemaan noita lamppuja ja noitten 50e sarjojen laatua varmaan saa jo muutenkin epäillä?

Tuolla pykälän pohjoisemmassa lisäluxit on tietysti ehkä aavistuksen enempi arvostettuja kun täällä valoshow-seudulla.

:J:J kirjoitti:Mitä on kanssa katellu noita kavereitten xeenonimuutoksia niin en tiedä onko se nyt sitten sen arvoista, että joutuu katsastusta varten vaihtelemaan noita lamppuja ja noitten 50e sarjojen laatua varmaan saa jo muutenkin epäillä?

Tuolla pykälän pohjoisemmassa lisäluxit on tietysti ehkä aavistuksen enempi arvostettuja kun täällä valoshow-seudulla.

No mitä nyt ite lueskellut tosta 50€ sarjasta niin kyllä pitäis olla ihan hyvä, ja siis kuten jo on todettu niin sillä hinnalla ei ole väliä eikä merkillä. Et ei ne yli sadaneuron cobran sarjat ole sen parempia kuin noi nimettömät halpiksetkaan, et yleisimmin vika on ollut autossa(uusien autojen valoautomatiikka)

Ja mitä nyt istuskellut omassa ja veljen vectrassa viimeks kun mulla oli xenonit ja sillä ei katsastuksen takia niin kyllä se valo teho oli ihan näilläkin leveys asteilla ihan huomattava ero. Et eipä se niin vaikee homma ole lamppua vaihtaa jos astrassa on samaan tyyliin umpiot kiinni kuin b vectrassa niin ei ole ees kumma homma irroittaa umpiota ja samalla laittaa se lamppu sinne. Ja mitäs merkintöjä tosta umpiosta sit löytyy?

onhan se paha 5min homma vaihtaa poltin leimalle

taskuraketin 6000k sarja lyhyissä..

mullakihan on hyväksytyt umpiot muttei pesureita.. on sitä hurja lain rikkoja

iHenkkaZ kirjoitti:onhan se paha 5min homma vaihtaa poltin leimalle

taskuraketin 6000k sarja lyhyissä..

mullakihan on hyväksytyt umpiot muttei pesureita.. on sitä hurja lain rikkoja

Joo on niin paha itellä menee 10-15min kun vaihtaa pitkät ja lyhyet molemmille puolille ja sit valmis leimalle... puuttuu vain automaattinen korkeuden säätö niin siitä vajaa et ois laillinen, mut ei kukaan muu kun katsuri niistä kysy niin ei sillä niin väliä!

No onhan se pikkuhomma joo... Veljen pitää kuitenkin ennen katsastusta heittää katti paikalleen ja käydä dynolla säädättämässä. Ja katsastuksen jälkeen katti irti ja taas säädättään.

En kai minä tämmösessä kauppa-autossa Xenoneja tartte. Lähes joka puolella valaistut tiet ja Astrassa on vakiona aivan riittävän hyvät valot. Voi säästää nekin rahat vaikka uuteen etulippaan.

Näkyyhän tuossa kauppa-autossa olevan lisäpitkätkin keulassa. Ei kai niitä semmosiakaan tartte valaistuilla teillä

App kirjoitti:Näkyyhän tuossa kauppa-autossa olevan lisäpitkätkin keulassa. Ei kai niitä semmosiakaan tartte valaistuilla teillä

Niinkö näkyy? -> http://s377.photobucket.com/albums/oo21 ... t=upel.jpg Olipas se tunteita herättävä polttimoiden vaihto.

täälä foorumilla kaikki toiminta on tunteita herättävää tavalla tai toisella

Opelit itessään herättää tunteita. Omakin lopetti hetkeks tuulilasinpesunesteen pumpun pyörittämisen kun se kuuli että unohdin tankata vpoweria shelliltä, että se saakin 98:ia ABC:ltä. Pienen lepyyttelyn jälkeen alko taas kiltisti ruiskiin vettä lasille.

Tuosta tulikin mieleen... En tiedä kuvittelenko, mutta tämä moottori tuntuu tykkäävän enemmän tuosta 98-oktaanisesta bensasta.

Nilemma kirjoitti:Tuosta tulikin mieleen... En tiedä kuvittelenko, mutta tämä moottori tuntuu tykkäävän enemmän tuosta 98-oktaanisesta bensasta.

tottakai se tykkää kerran meinasin vahingos antaa omalle 95 mutta heti se pisti luukun kii nenän eestä ja tuumas että HV

Nätin näkönen tuo Astra on ja nuo trollien kommentit voi jättää omaan arvoonsa