EGR mäkeen, auto kuntoon!

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Iro
OCF Member 2018
OCF Member 2018
Viestit: 2247
Liittynyt: 13 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Vantaa

Re: EGR mäkeen, auto kuntoon!

Viesti Kirjoittaja Iro »

"the egr cheater talks directly to the ecu and has nothing to do with the coilpack"

Faktaa.
VW Golf 1.4 TSI -17, VW Passat Variant 2.0Dti -15 , Ex: C-Vectra Caravan Z18XER -06 , Ex: Astra G CC Z16XE -03, Ex:G-Astra Caravan Sport-01 Z22SE, Ex:F-Astra Caravan Sport-94/95 C18XEL, Ex:G-Astra Caravan Elegance-02 Z16XE, Ex:F-Astra Caravan -96 X16SZ
ovc2z22yh
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1154
Liittynyt: 23 Elo 2016, 12:22
Paikkakunta: Tre

Re: EGR mäkeen, auto kuntoon!

Viesti Kirjoittaja ovc2z22yh »

stewedw: Just an update -- it was the coil pack back then that failed. Very odd now that 6 months later the same thing is happening? Any ideas if the egr cheater can cause this as the spark plugs and oil were changed in feb, the plugs were black!!! I changed the coil pack and bliss ever since up until last wednesday. The car is now very hisitant 1k rpm - 2k rpm regadless of gear, throttle postition etc. I checked the oil which is fine, the air intake was fine and I cleaned out the throttle body, removed the battery for a few mins (as eml on) and then re-fitted the cheater from sratch making sure all the connections were fine etc.

Tuossa on resetoitu (removed the battery) myös long_term_fueltrimmit ja kaveri on luullut osan vaihdon auttaneen.
K.o ketjussa sattuu myös yllättävän paljon (muka?) diodivikoja simulaattoriin, kun vikavalo syttyy ja siitä syytetään diodeja.