Opel Club Finland (OCF)

^^ Niin se Check control mikä tarkistelloo niitä hommeleita autosta kun sen käynnistää? Vai tarkistaako se vain lamput?

MS1 extra koodilla vakio C20XE myllyyn ???
eli onko joku suorittanu moista projektia ??? Ja oisko ollu haluja vähän avittaa miten ootte suorittanu sytkähommat ja muut anturi pähkäilyt... ja jos ois jollain vähän suuntaa antavia karttoja moiseen myllyyn. Kaikki tieto otetaan kiitoksien kera vastaan : )
Jos joku pystyy avittamaan laittakoon vaikka yv viestiä ja/tai sähköpostia tulemaan...
Kiitosta jo etukäteen.

Kertokaa tietämättömälle mitä tarkoitetaan TI-powercapilla ?
Tällä hetkellä Vecussa on jonkinlainen pakosarja ( Lexmaulin tekemä ) ja sitten JOM-vapaavirtaus suodatin. Noilla tehot 140-145hv.
Sitten joku puhu jossain että "Imunokan ajoitus aikaisemmalle" Missäs tuolaisen voi tehdä ja mihin hintaan kun ei sattunut silmään teksissä ?
Ja paljonko sitä pitäisi aikaistaa ?

TI == Tee (se) Itse, ja kyseisen tuotteen lopullinen ulkonäkö on tekijästä riippuvainen

Säädettäviä nokkapyöriähän myydään ihan uutenakin vaikka missä. Itse tekemällä voi tuossakin säästää, jos niin haluaapi.

AsconaExclusive88 kirjoitti:Noilla tehot 140-145hv.

Mikäs siellä noin kovasti ahistaa?

unique kirjoitti:

AsconaExclusive88 kirjoitti:Noilla tehot 140-145hv.

Mikäs siellä noin kovasti ahistaa?

Liekö mennyt väärään ketjuun tuo kirjoitus kun kyseessä ilmeisesti x20xev moottori http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=154000

mitkä on jyrkimmät nokat millä pääsis katastuksesta läpi (katti auto).
säädettävät nokkapyörät löytyy.

toiveena ois että nosto olisi 10.2 tai 10.5 max...

yläpäähän tarviis vielä lisää vetoja...

Siellä n.260-270 ast paikkeilla olevat hydrauliset kepit menevät oikein säädetyllä moottorin ohjauksella läpi katsastuksesta.

Olen toimittanut aika moneen katukiesiin edustamiani Schrick:n nokkia yms. tavaraa. Niissä on laatu parasta, mitä markkinoilta löytyy ja vieläpä asialliseen hintaan.


Jos kiinnostuit, niin soittele päiväsaikaan.

T: Kansiviritys J.Kosunen

Terve, ei nyt varsinaisesti asiaan liity mutta onko muilla ongelmia näiden http://www.mathijssentechnics.nl/ sivujen kanssa kun itsellä on tuo tilaaminen hieman vaikeaa kun ei näy kun 3-4 tuotetta joka sivulla.

Stontsaa kirjoitti:Terve, ei nyt varsinaisesti asiaan liity mutta onko muilla ongelmia näiden http://www.mathijssentechnics.nl/ sivujen kanssa kun itsellä on tuo tilaaminen hieman vaikeaa kun ei näy kun 3-4 tuotetta joka sivulla.

Mulla ainakin näkyy koko valikoima.

omega16T kirjoitti:

Stontsaa kirjoitti:Terve, ei nyt varsinaisesti asiaan liity mutta onko muilla ongelmia näiden http://www.mathijssentechnics.nl/ sivujen kanssa kun itsellä on tuo tilaaminen hieman vaikeaa kun ei näy kun 3-4 tuotetta joka sivulla.

Mulla ainakin näkyy koko valikoima.

No perkula.

^ Mulla tuo sivu kaatuu kokoajan. Muutaman sekunnin kerkeää selaamaan, kunnes tilttaa..

Mitähä liikkeitä suomessa on jotka myyvät sääjettäviä nokkapyöriä tähän c20xe:hen? en ole muualta löytyny ku tommisbilletiltä ja sillä on ne loppu. tekevät varastoon lisää vasta syksyllä

Kertokaapas että oisko järkevää tehdä tällasta tolle omalle astralle.

-Turbotecillä lastutus
-powercap
-katista taakse 2,5"
-K&N 57i vapari

Ja nokkia yms. en viittis ruveta ostaa ku on sen verran peukalo keskellä kämmentä että ite niitä kummiskaa saa rokkaamaan ja liikkellä laitatus tuo noita lisäkuluja sen verran ettei tämä opiskelija budjetti oikein tykkää.
mutta jos noitten tilalle keksitte jotain helppoa mitä pystyy tällanen poropeukalokin tekemään niin kertokaa pois. kuulostaapa tyhmältä..

_TJ_

Fusion kirjoitti:Mitähä liikkeitä suomessa on jotka myyvät sääjettäviä nokkapyöriä tähän c20xe:hen? en ole muualta löytyny ku tommisbilletiltä ja sillä on ne loppu. tekevät varastoon lisää vasta syksyllä

http://www.sbdev.co.uk/Vernier%20Pulley ... ulleys.htm
Tuolta tilaamalla hintaa noin 200e pari! Tilasin just kaksi paria ym.rompetta.