Opel Club Finland (OCF)

juu sekaan vaan pyörimään, ei sitä meikäläiselläkään ole minkäänlaista kokemusta radalla ajelusta mutta jostainhan se on aloitettava!

ajan 20km/h ja kiljun ratintakana no toi kiljuminen ei sovi mulle mut se vaan kuulosti niin huvittavan näköseltä

No kyllä mäkin tuonne pyrin tulemaan mukaan, tiedä sitten uskaltaako tuolla kovin kovaa siellä ajaa... olen mä joskus Ahvenistolla ajanut jotain 1.42 muistaakseni omalla Calibralla, joka nyt ei ihan hirmu huono aika käsittääkseni ole katuautolle katurenkailla.

Mä voin kyllä vetää tarvittaessa vaikka jonkun ajolinja"koulutuksen" ja vaikka letkassa ajattaa porukan Ahveniston oikeilla ajolinjoilla, se on aika jouheva rata jonka voi ajaa vaikka tasaisella 80 km/h nopeudella kokonaankin ympäri. Itse kun olen kotosin siitä alle kilometrin päästä radasta, niin paikka on aika tuttu, on tullut rataa kierrettyä mm. mopolla joskus 30 vuotta sitten... 1960-luvun Solifer Export vain vähän meinasi hyytyä varikon jälkeisessä ylämäessä ja piti antaa lisävauhtia polkimilla jotka kyseisestä hienosta klassikkomopedista onneksi löytyivät. Calibra ei kyllä hyydy siinä. Eikä GTO. Taunus meinasi kanssa hyytyä ja puskea kanssa aikoinaan...

Oliko tuo viikolla? Täytyy koittaa järjestellä sitten sitä joko loman sijoittelulla tai muuten.

montakos meitä tällä hetkellä olis tulossa mukaan? mietiskelin et paljonko toi ratamaksu olis päätä kohden. yks kaveri osti toissapäivänä kans calibran ja yritän houkutella sen kans mukaan. semmosella vaaleensinisellä 8venasella gsi kadetilla tuli muinoin ajettua paljonkin apparalla ja paras aika mitä kellotettiin katurenkailla oli 1.37.6 mulla on in car kuvaa vhs:llä ajosta, kuvaushetkellä oli jotkut sadekumit alla ja niillä oli paras aika 1.41.8

Noin kuusi Calibrakuskia olis tulossa, tällähetkellä, eli lisää mahtuu ja sitten niillä kierrosajoilla ei aleta pelottelemaan ensikertalaisia koska tämä ei ole mikään kilpailu jossa jtn palkintoja jaettaisiin eli jokainen ajelee omaan tahtiin ja nauttii vauhdinhurmasta mitä ei normi liikenteessä voi ( eikä saa tehdä ) rohkeesti vaan mukaan, niin saadaan ihan mukava Calibratapaaminen aikaan ja jos vielä intoa riittää ( ja Calibrat vielä ajokunnossa ) niin esikkotiellä on festarigrilli ja sauna kuumana

kaikkihan tietenkin ajelee just sitä vauhtia kun tykkää ja uskaltaa. kattellaan peileihin sitten suht tiuhaan ja annetaan reilusti tilaa niin pysyy pellit suorina ja kuskit kunnossa.

mauno ahonen kirjoitti:kaikkihan tietenkin ajelee just sitä vauhtia kun tykkää ja uskaltaa. kattellaan peileihin sitten suht tiuhaan ja annetaan reilusti tilaa niin pysyy pellit suorina ja kuskit kunnossa.

Niin, kilvanajot on sitten muissa tapahtumissa toki jos nyt se kymmenen Calibraa saadaan radalle niin voidaan sitten jakaa tuota ajoaikaa siten että ne jotka haluaa ajaa "täysillä" niin sovitaan joku hetki milloin vanhat ratakuskit voi päästellä minkä sielu sietää ja me muut kattellaan kateellisina sitä räyhäkästä menoo

Minä tarkoitin tuolla lähinnä sellaista, että letkassa ajaen voisin näyttää jonoa vetämällä mitkä ovat ne oikeat ajolinjat juuri sellaiseen jouhevaan ajoon, olen meinaan nähnyt monien käyttävän tuolla ihan kummallisiakin ajolinjoja. Itselläni ei ole mitään hinkua ajaa täysiä tai mitään kisaa, mutta oikeaa ajolinjaa on mukavampi ajaa jouhevasti ja myös turvallisempaa.

ata kirjoitti:Minä tarkoitin tuolla lähinnä sellaista, että letkassa ajaen voisin näyttää jonoa vetämällä mitkä ovat ne oikeat ajolinjat juuri sellaiseen jouhevaan ajoon, olen meinaan nähnyt monien käyttävän tuolla ihan kummallisiakin ajolinjoja. Itselläni ei ole mitään hinkua ajaa täysiä tai mitään kisaa, mutta oikeaa ajolinjaa on mukavampi ajaa jouhevasti ja myös turvallisempaa.

Juu, ei ollut tarkoitus etteikö joku joka radan tuntee ja tietää kuinka sitä parhaiten saa oikeilla ajolinjoilla autostaan kaiken "irti" niin kaikki oppi on tervetullutta, kiitos ja kumarrus jo etukäteen jos vain haluat opastaa meitä hiukan epäröiviä rata-ajelijoita yritetään sitten ajella oikeita linjoja, toki jokainen ajelee oman kokemuksen mukaan ja se on toki tarkoituskin että jos ei ole koskaan radalla ollut niin nyt olisi hyvä paikka kokeilla miltä se rata-ajo tuntuu, ja voin omasta kokemuksesta kertoa että se tuntuu todella kivalta kun saa "vetää" täysillä

Noh, hiljaista on täällä lisää uusia innokkaita Calibrakuskeja tarvittaisiin

Mä pirän peukkuja täälä, että ajoon olis monta calibraa

Terve, olisko tuonne mahdollista tulla kuokkimaan jollain muullakin Opelilla. Saattaisi lisätä kiinnostusta tulla maksumieheksi.

OPOWER kirjoitti:Terve, olisko tuonne mahdollista tulla kuokkimaan jollain muullakin Opelilla. Saattaisi lisätä kiinnostusta tulla maksumieheksi.

Kyllähän tuo mahdollisuus täytyy ottaa huomioon... jossain vaiheessa mutta odotellaan nyt jonkun aikaa, jospa Calibran omistajat heräilevät pikkuhiljaa talviunilta

No voe, mun tuurilla tuo ratapäivä sattuu just olemaa se päivä kun astun valtion palvelukseen
Ei se varmaa haittaa jos vähäse myöhästyy tuosta palveluksen alkamisesta? :DD

eiköhän siellä näin tärkeän asian kohdalla jousteta mun apukuskikin menossa tuossa kohta harmaisiin. joutuuko tässä akka väkeä pyytämään mukaan