Opel Club Finland (OCF)

Jep,sellainen nöyhtä siitä säsistä tulee,ei kyllä haittaa hitsausta.

telwin kirjoitti:Jep,sellainen nöyhtä siitä säsistä tulee,ei kyllä haittaa hitsausta.

Joo, hitsarissa vika jos ei onnistu... Sä-si ei ainakaan mun kolvin alla roiski.

[ot]Mä oon ollu siinä uskossa et sähkösinkitty on pinnaltaan kirkasta . Tota mattapintasta oon itekkin aina käyttäny. Roiskitaan sit muissa hommissa. [/ot]

Laitatko penkit sit uniballeilla kiinni?

Amppa kirjoitti:
Laitatko penkit sit uniballeilla kiinni?

Ei tällä kertaa kun löyty parempi ratkaisu eli tuolla sivulla 35 on kyllä kuvaa siitä kuinka penkit tulee kiinni. Siellä on paikallaan B-omegan sähkötoimiset systeemit

Tuli tänään taas edistystä vähän:


Laitoin nuo etukulmatkin umpeen:



Kohta saa hitsata ainakin 8 miljoonaa kilometriä saumaa

ois varmaa hyvä saada tallii se ilmanpoisto... siel oo samaa aikaa neekerikää jos sää alat noita sulattamaa

omega16T kirjoitti:

unique kirjoitti:
Edelleenkin epäilyttää että valmistuuko tää projekti koskaan

On se hyvä että joku edes kannustaa

Kannustetaan

Mutta kun uutta muokattavaa puskee koko aika

unique kirjoitti:

omega16T kirjoitti:

unique kirjoitti:
Edelleenkin epäilyttää että valmistuuko tää projekti koskaan

On se hyvä että joku edes kannustaa

Kannustetaan

Mutta kun uutta muokattavaa puskee koko aika

Juu, eihän tässä ole enää kuin koko takaosa mikä pitää muokata vielä uusiksi , sekään kun ei oikein tollasenaan sovi omiin suunnitelmiin. Nuo valmistumis epäilyt on oikeesti just parhaita kannustimia kun tulee se uho päälle että: perkele, vai ei muka valmistu ikinä

ootko tallilla millo seuraavan kerran? vois tulla kattomaan rojektia jos sopii.

Kannattaa varmaan soitella ja kysellä satunko olee tallilla kun ei voi varmaa luvata...tiedä miten tää päivärytmi taas pyörii

_Ari.I_ kirjoitti:ois varmaa hyvä saada tallii se ilmanpoisto... siel oo samaa aikaa neekerikää jos sää alat noita sulattamaa

Eihän noista uusien peltien hitsauksesta tule juuri mitään käryä. Noista helmojen ja a-pilarien puolelta sitä kyllä tulee mutta onneks siellä on aika lyhyet pätkät hitsattavaa ja yöllähän minä noita kuitenkin turaan

joku kerta ku tuun aamusta tallille ni jätkä makaa ketarat ojossa kadetin vieres

Nyt saa GSE70:kin sielulleen rauhan...sovittelin nimittäin tänään vänkärinkin penkin kiskot paikalleen . Joutu jonkun sentin kaventamaan noita omegan kiskoja kun eivät mahtuneet sellaisenaan paikalleen. Penkki mahtuu paikalleen mutta milliäkään ei jäänyt ylimääräistä tilaa . Tuo ahtaus tuolla vänkärin puolella johtuu siitä kun noissa ei ole tuo tunneli ihan keskellä autoa, en vain muistanut sitä enää. Mulla on tuo kuskinpuolen lattia 3 senttiä leveämpi ja sille puoleellehan sitä penkin mahtumista tuli tunnelia tehdessä soviteltua joten olipahan tuuri mukana kun en tehnyt yhtään leveämpää kardaanitunnelia.
No, nyt on kuitenkin kiskot sovitettu ja varmaankin huomenna naitan penkin kiinni niihin.

No vielä hölmömmältä se ois näyttäny, jos apparin penkki ois puuttunu. Mites korkeus osu sitten kuskin penkin kanssa kohdalleen?

gse70 kirjoitti:No vielä hölmömmältä se ois näyttäny, jos apparin penkki ois puuttunu. Mites korkeus osu sitten kuskin penkin kanssa kohdalleen?

Aika hyvin vaikka epäilinkin. Näköjään b-omegassa on tuo vänkärin puoli alhaalla jo valmiiks a-omegaan verrattuna.