Opel Club Finland (OCF)

Veikka kirjoitti:Hmm, tuli Paffilta henkilökohtainen kutsu, siis paperi kirjeessä.

Onko muille tullu semmosta ??

No kerro nyt lisää, kutsu minne?

Aiemmin, kun PAF oli pienempi, tuli vaikka mitä kutsuja, lippuja yms. Nyt ei ole vähään aikaan muuta kuulunut kuin ilmaisia pelirahoja silloin tällöin.

Ioni kirjoitti:

Veikka kirjoitti:Hmm, tuli Paffilta henkilökohtainen kutsu, siis paperi kirjeessä.

Onko muille tullu semmosta ??

No kerro nyt lisää, kutsu minne?

Aiemmin, kun PAF oli pienempi, tuli vaikka mitä kutsuja, lippuja yms. Nyt ei ole vähään aikaan muuta kuulunut kuin ilmaisia pelirahoja silloin tällöin.

Tää on kutsu johonkin uuteen peliin, Private Eye Jackpot. Huomenna pääsis pelaamaan tuota, siitä voi voittaa 1000 USD arvoisen timantin kun pelaa tuota peliä huomenna ennakkoon. Ja tuo timantti homma on joku lisäarvonta kun käy pelaamassa tuota

Kaipa se on muutama kymppi tuohon huomenna tuhlattava

Veikka kirjoitti:
Tää on kutsu johonkin uuteen peliin, Private Eye Jackpot. Huomenna pääsis pelaamaan tuota, siitä voi voittaa 1000 USD arvoisen timantin kun pelaa tuota peliä huomenna ennakkoon. Ja tuo timantti homma on joku lisäarvonta kun käy pelaamassa tuota

Kaipa se on muutama kymppi tuohon huomenna tuhlattava

Eli kohdistettua mainontaa. Aattelin että alkavat taas jakamaan risteilyjä yms. mitä tekivät aikoinaan.

Ioni kirjoitti:

Veikka kirjoitti:
Tää on kutsu johonkin uuteen peliin, Private Eye Jackpot. Huomenna pääsis pelaamaan tuota, siitä voi voittaa 1000 USD arvoisen timantin kun pelaa tuota peliä huomenna ennakkoon. Ja tuo timantti homma on joku lisäarvonta kun käy pelaamassa tuota

Kaipa se on muutama kymppi tuohon huomenna tuhlattava

Eli kohdistettua mainontaa. Aattelin että alkavat taas jakamaan risteilyjä yms. mitä tekivät aikoinaan.

No velipojalle tuli kutsu kanssa, no aivan sama, täytyy huomenna kokeilla, jos vaikka voittais timantin

Voiko vähäpäästöiseen autoon asentaa remmiahtimen ja katsastaa siten että otteessa lukee että ahdin asennettu mutta tieliikenteessä ei saa olla kytkettynä (ts. hihna pois paikoiltaan)? Ihan kuin jostain olisin tälläistä lukenut joskus vai olenko väärässä?

Sämä kirjoitti:Voiko vähäpäästöiseen autoon asentaa remmiahtimen ja katsastaa siten että otteessa lukee että ahdin asennettu mutta tieliikenteessä ei saa olla kytkettynä (ts. hihna pois paikoiltaan)? Ihan kuin jostain olisin tälläistä lukenut joskus vai olenko väärässä?

Voit asentaa sen remmiahtimen autoon, mutta se ei saa olla käytössä tieliikenteessä. Ei sitä otteeseen tarvi laittaa, kun ei kytketty. Näinhän moni vähäpäästöisiä remmiahdettuja katsastaa.
(Ainakaan mielestäni heillä ei otteessa ole remmistä mainintaa?)

Ioni kirjoitti:

Sämä kirjoitti:Voiko vähäpäästöiseen autoon asentaa remmiahtimen ja katsastaa siten että otteessa lukee että ahdin asennettu mutta tieliikenteessä ei saa olla kytkettynä (ts. hihna pois paikoiltaan)? Ihan kuin jostain olisin tälläistä lukenut joskus vai olenko väärässä?

Voit asentaa sen remmiahtimen autoon, mutta se ei saa olla käytössä tieliikenteessä. Ei sitä otteeseen tarvi laittaa, kun ei kytketty. Näinhän moni vähäpäästöisiä remmiahdettuja katsastaa.
(Ainakaan mielestäni heillä ei otteessa ole remmistä mainintaa?)

Ja kun poliisit pysäyttää ja tahtoo kurkata pellin alle, niin mitkäs voisi olla mahtolliset sanktiot ?

Voikos asentaa pakokaasuahtimen mutta pitää ahdot nollilla

Veikka kirjoitti:
Ja kun poliisit pysäyttää ja tahtoo kurkata pellin alle, niin mitkäs voisi olla mahtolliset sanktiot ?

Kerrotko miksi siitä sanktiota tulisi?

E: Niin jos meinaat että on kytkettynä, ei siitä muuta kuin matka katsastusasemalle, pikku sakot sekä tod.näk. kilvet pois.

Ioni kirjoitti:

Veikka kirjoitti:
Ja kun poliisit pysäyttää ja tahtoo kurkata pellin alle, niin mitkäs voisi olla mahtolliset sanktiot ?

Kerrotko miksi siitä sanktiota tulisi?

E: Niin jos meinaat että on kytkettynä, ei siitä muuta kuin matka katsastusasemalle, pikku sakot sekä tod.näk. kilvet pois.

Niin, sitä just tarkoitin että jos ois se remmi paikoillaan, kun kahtovat pellin alle.

Unohtu kirjoittaa, mutta hyvä kun hoksasit mitä tarkoitin

Veikka kirjoitti: Voikos asentaa pakokaasuahtimen mutta pitää ahdot nollilla

Jättää putken pätkän pois ahtimen ja imusarjan välistä, eli pistää ahtimen puhaltamaan ilmaa vain konehuoneeseen?

Edit. Voisko tuossa remmiahdintapauksessa siitä kiinni jäämisen rinnastaa mopon virittämiseen periaatteessa ? Eli jos kiinni jää niinsiinä on laittomasti rakennetta muutettu niin kilvet pois ja uusintakatsastukseen. Jos kolarin ajaa ja on laitonta viritystä niin joutuu ite maksamaan sitten vahingot.

Sämä kirjoitti:

Veikka kirjoitti: Voikos asentaa pakokaasuahtimen mutta pitää ahdot nollilla

Jättää putken pätkän pois ahtimen ja imusarjan välistä, eli pistää ahtimen puhaltamaan ilmaa vain konehuoneeseen?

Edit. Voisko tuossa remmiahdintapauksessa siitä kiinni jäämisen rinnastaa mopon virittämiseen periaatteessa ? Eli jos kiinni jää niinsiinä on laittomasti rakennetta muutettu niin kilvet pois ja uusintakatsastukseen. Jos kolarin ajaa ja on laitonta viritystä niin joutuu ite maksamaan sitten vahingot.

Muistaakseni (aikaisimpiin foorumikeskusteluihin perustuen) pitää vakuutusyhtiön todistaa, että kolari johtui juuri tuosta laittomasta kapineesta, että voivat evätä korvaukset.

Sämä kirjoitti: Jos kolarin ajaa ja on laitonta viritystä niin joutuu ite maksamaan sitten vahingot.

Tää on niin bullshittia kuin voi vaan olla.

Ioni kirjoitti:Tää on niin bullshittia kuin voi vaan olla.

Ai vakuutusyhtiötäkö ei mitenkään kiinnosta onko käytössä olevaa peliä muutoskatsastettu kun pellin alle on lyöty isompaa tekniikkaa ja vaikka mutkaa putkeen? Kai siihen muutoskatsastukseen on jokin muukin syy kuin se että ei joka katsastuskerralla tarvitse pistää eri tekniikkaa pellin alle että saa leimaa vuodeksi?
Ite oon sen käsityksen saanu että jos menee laittomalla pelillä kolarin ajamaan (jossa itse on syypää) niin omasta pussista joutuu ainakin vakuutusyhtiölle niitä vastapuolen kuluja korvaamaan.
Mutta kerran tiedät asiat niin hyvin niin jaappas viisauttas muillekkin kun omat tietoni on näköjään bullshittia?

Sämä kirjoitti: Ai vakuutusyhtiötäkö ei mitenkään kiinnosta onko käytössä olevaa peliä muutoskatsastettu kun pellin alle on lyöty isompaa tekniikkaa ja vaikka mutkaa putkeen?

Kiinnostaa, koska vakuutusmaksut nousevat jos tällainen muutos on tehty.

Sämä kirjoitti: Kai siihen muutoskatsastukseen on jokin muukin syy kuin se että ei joka katsastuskerralla tarvitse pistää eri tekniikkaa pellin alle että saa leimaa vuodeksi?

Kyllä, sillä todetaan että auto on turvallinen ja että päästömääräykset täyttyvät.

Sämä kirjoitti: Ite oon sen käsityksen saanu että jos menee laittomalla pelillä kolarin ajamaan (jossa itse on syypää) niin omasta pussista joutuu ainakin vakuutusyhtiölle niitä vastapuolen kuluja korvaamaan.

Kuten aiemmin jo sanottiin, vakuutusyhtiöllä on todistevastuu siitä että kolari olisi tapahtunut juuri tämän virityksen seurauksena. Se, että ajat 140km/h 40km/h alueella turbotetulla corsallasi, ei syyksi riitä. Se corsa kulkee 140km/h ilmankin turboa.
Oletko yhtään katsonut paljon turbopelejä mälläillään: Nissan 200sx, Toyota Supra, Soarer, Mitsun Evot, Subarut yms. Näistä on suuri osa viritetty, mutta aniharva laillisesti. Tai kuinka monessa nyky diiselissä on lastu? Jos näillä mälläät, niin itsekö luulet maksavasi?

Sämä kirjoitti: Mutta kerran tiedät asiat niin hyvin niin jaappas viisauttas muillekkin kun omat tietoni on näköjään bullshittia?

KVG

Tuohon ylempänä olevaan keskusteluun esitän kysymyksen.
Kun otat autollesi vakuutuksen, vakuutusehdot sovitaan tarkalleen tietylle autolle, tietyllä moottorilla ja tietyillä hevosvoimilla.
Onko sopimus enää pätevä jos et ilmoita sopimuskohdan muutoksia vakuutusyhtiölle etkä muutoskatsasta autoasi?
Kyseinen ajoneuvo ei ole kolari hetkellä tieliikennelaillinen joten uskoisin, että jos aiheutat kyseisellä autolla onnettomuuden vakuutus kyllä korvaa vastapuolen vahingot, mutta perivät ne sinulta ainakin osittain takaisin. Kaskolle uskoisin, että voit sanoa näkemiin ja hyvästi.

Vakuutusyhtiöiden vakuutusehdoissa on varsin selkeällä suomenkielellä ilmoitettu että jos autoon tehdään muutoskatsastusta edellyttäviä muutoksia niistä on viipymättä ilmoitettava vakuutusyhtiölle.

Ioni kirjoitti:Kuten aiemmin jo sanottiin, vakuutusyhtiöllä on todistevastuu siitä että kolari olisi tapahtunut juuri tämän virityksen seurauksena.

Kärjistettynä Ionin periaatteella on aivan sama kun otan vakuutuksen pakettiautoksi rekisteröidylle pikku dieselille ja ajan sitten kyseisen laitteen kilvillä bensa Hummerilla. Vakuutusyhtiön tulisi näin todistaa, että Hummerilla ajaminen aiheutti kolarin jota pikku dieselillä ei olisi voinut tapahtua. Kuullostaa kyllä aivan aukottomalta teorialta