Opel Club Finland (OCF)

laitoin kopan rullaavaksi ja hitsaillu muutaman paikan, tiiä vaikka oikeesti pääsee kohta hiekkapuhaltaan

mallailin nuita olemassa olevia keulan osia ja sovittamista riittää, saa hitsailla aika lailla keulaa


tuossa näkyy et keulassaki on tilaa nyt, ja joo, kone ei oo ihan suorassa

alkaa näyttää hyvältä

laittelin keulaan uutta peltiä, hitsailin lokareista ylim. reiät pois jne, kliiniä tulloo kaikki ylimääränen pois näkyviltä

Tätä rojektia pitäs kyllä käydä ihan livenä kurkkaamassa joskus. Hyvin näyttää vääräuskosten kattila mahtuvan, kun ylimääräset on pois tieltä.

lowcali kirjoitti:Tätä rojektia pitäs kyllä käydä ihan livenä kurkkaamassa joskus. Hyvin näyttää vääräuskosten kattila mahtuvan, kun ylimääräset on pois tieltä.

kyllä se sinne istuu aika nätistikki nyt, korissa vielä järkyttävästi hommaa ku parantelen vanhojaki paikkauksia ja rahapuoli on vähä semmonen et teen tuon kopan valmiiks rupeen sitte kattelee moottoriin tekohengitys osia voipi mennä ens talveen mut eipä tuolla mikää kiire oo..

parempi tehäkki yks osaalue kerrallaan

kyllä tästä vielä hauska vehje tulee + BMW

Korista puheenollen, joko tarvii kaaret laittaa vai riittääkö poikkituet ja jäykistehitsaukset, että tuo pysyy ryhdissä?

Tekohengitys

lowcali kirjoitti:Korista puheenollen, joko tarvii kaaret laittaa vai riittääkö poikkituet ja jäykistehitsaukset, että tuo pysyy ryhdissä?

Tekohengitys

onhan nuita kaaria tullu mietittyä mutta haluan vielä pitää takapenkin ja katurenkailla/vakioperällä ajetaan jos ei suunnitelmat muutu, tää voi vielä eksyä tieliikenteeseen jos se m50/m20 sekotus onnistuu

http://www.nettivaraosa.com/kilpa-autoilu/1285474

Tuossahan o halpa sarja ja lähellä

ei myö tommosii pikku turbo paketteja

pitkästä aikaa pari päivää tallilla, vänkärin puoli hitsattu loppuun, oven saranat paikallaa ja kiristetty nii ei ovi lonksu, samaten kuskin ovesta reiät paikattu, vielä tarvis hiekkapuhaltaa

vielä ois reippaasti hitsaamista mut voiton puolella

pahimmat jo paikattu, saranat on irti ku ei muuten saanu ovia pois joutu laikkaan auki et sai tapit irti


ja valmis, myös ton a pilarin alaosan hitsasin ku oli reikää


sirppi kaaria sivulta, madalluski nyt ok

välijäähyä tuusasin paikalleen, on mallia isohko


pitää tieten huomena jatkaa hitsailua, ei tää muuten oo ikinä valmis

iHenkkaZ kirjoitti:välijäähyä tuusasin paikalleen, on mallia isohko
http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos- ... 5795_n.jpg

pitää tieten huomena jatkaa hitsailua, ei tää muuten oo ikinä valmis

onko tuo 600x300x? kokoinen? Onhan tuossa vielä hyvin tilaa. Kui meinaatko syylärin keulaan vai konttiin?

Sami.L kirjoitti:

iHenkkaZ kirjoitti:välijäähyä tuusasin paikalleen, on mallia isohko
http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos- ... 5795_n.jpg

pitää tieten huomena jatkaa hitsailua, ei tää muuten oo ikinä valmis

onko tuo 600x300x? kokoinen? Onhan tuossa vielä hyvin tilaa. Kui meinaatko syylärin keulaan vai konttiin?

vähä isompi tuo kenno on, runkopalkit joutu leikkaan auki, yhen kyläsepän tekemä mikä osaa hommansa volvoon tehty

kyllä se syyläri mahtu tohon taaksekki, pitäs katella passeli aihio.. öljynjäähdytin tarvii kans johonki tohon keulaan survoa

190diesel mesestä sais hyvän aihion tuolle syylärille. jos vaan lähdöt passaa
ootko löytäny mulle niitä omegan A pilarin "muoveja"??

iHenkkaZ kirjoitti:

Sami.L kirjoitti:

iHenkkaZ kirjoitti:välijäähyä tuusasin paikalleen, on mallia isohko
http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos- ... 5795_n.jpg

pitää tieten huomena jatkaa hitsailua, ei tää muuten oo ikinä valmis

onko tuo 600x300x? kokoinen? Onhan tuossa vielä hyvin tilaa. Kui meinaatko syylärin keulaan vai konttiin?

vähä isompi tuo kenno on, runkopalkit joutu leikkaan auki, yhen kyläsepän tekemä mikä osaa hommansa volvoon tehty

kyllä se syyläri mahtu tohon taaksekki, pitäs katella passeli aihio.. öljynjäähdytin tarvii kans johonki tohon keulaan survoa

minä ostan criffinin syylärin, 200e pintaan hinta korkin kanssa. Ei oo pahan hintasta..