20NE öljynpaineet, saatu kuntoon mutta savuttaa...

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Peanuts
'Senator'
'Senator'
Viestit: 622
Liittynyt: 23 Marras 2004, 02:00
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja Peanuts »

Itte asias, nyt ku käy miettii, ni tossa ahtimen mukana oli semmonen nippa, missä kierteet molemmissa päissä, et se tulee siihen ahtimen ja tuloletkun väliin, ja siinä reikä oli arviolta se 2.5mm, mut jostain syystä se jäi laittamatta siihen väliin, olikohan että ei kierteet käyny siihen letkun liittimeen tai jotain, ja sit siihen tuli sätösteltyä erilainen kiinnitys. Pitääkin tässä kokeilla heti kun ehtii, niin laittaa se nippa sinne väliin ja hommailla joku kierre adapteri systeemi että saa siihen letkuun kii jos se vaikka sillä helpottuis. Pääsis pikkuhiljaa nauttimaan "huolettomasta" ajosta :D
GSi+to4
'Senator'
'Senator'
Viestit: 545
Liittynyt: 16 Joulu 2005, 20:12
Paikkakunta: Lappeenranta
Viesti:

Viesti Kirjoittaja GSi+to4 »

Taitaa olla se palikka alkuperainen rajoitin, mutta kannattaa silti käydä pyörähtää jossain asiantuntijan pakeilla varmistamassa asia. Ja noista öljynpainesta vielä, pikkasen tuntuu vielä alhaisilta. Omassa on 90asteisilla öljyillä ja 1200 kierroksella n~2.7bar. Voi olla että tuo ahtimen liiallinen öljynkierto vaikuttaa asiaan.
Vastaa Viestiin