Sivu 5/12
Lähetetty: 27 Joulu 2007, 13:28
Kirjoittaja Juge127
Tulipa eilen pystyä omega, päässyt tuolla tallin perällä pölyttymään.
Mites tuo takasivulasin irrotus, onko kovinkaan vaikea homma? Pukki toi tuon Haynesin korjaus kirjan ja sieltä löytyykin aika hyvät ohjeet hommaan ja vaikeus aste on kolme jakaria viidestä, mutta kiinnostais miten tuo sitten todellisuudessa onnistuu niin ettei tartte keräillä lasin siruja
Pitääkös ovesta riisua kaikki avaus mekanismit? Ja miten tuon lasin nostimen kanssa menetellään? On ihan veivi ikkunat.
Lähetetty: 04 Tammi 2008, 13:55
Kirjoittaja Juge127
Osaan löysin jo vastauksia tuohon lasin irroittamiseen. Sisäpuolen kahva pitää irroittaa ja ikkunan nostin kanssa. Eipä tuo homma kovin pahalta kuullosta.
Huomasin ettei pala valo takalasin lämmittimen nappulassa, luulin että polttimo oli mennyt ja avasin sen katkaisijan. Eipä ollut polttimoissa vikaa, molemmat toimi ihan hyvin. Puhdistin vaan kosketus pinnat ja työnsin takaisin, ja nyt toimii.
Lähetetty: 05 Tammi 2008, 16:57
Kirjoittaja JoGo
Voin yrittää laittaa korjauskäsikirjan ohjeet tulemaan sähköpostilla..
Lähetetty: 10 Tammi 2008, 15:59
Kirjoittaja ooppeli123
On tosi nätti omega! itellä kans hakusessa 2.0 b omega kans seuraavaks projektiks. Pienellä laitolla saa tosi siistin näkösen!
Lähetetty: 10 Tammi 2008, 20:20
Kirjoittaja Juge127
JoGo kirjoitti:Voin yrittää laittaa korjauskäsikirjan ohjeet tulemaan sähköpostilla..
Onhan mulla jo toi Haynesin kirja, mutta aattelin ihan käytännön kokemuksia.
ooppeli123 kirjoitti:On tosi nätti omega! itellä kans hakusessa 2.0 b omega kans seuraavaks projektiks. Pienellä laitolla saa tosi siistin näkösen!
Kiitoksia! Tosin onhan tuo vielä kesken...
Lähetetty: 20 Tammi 2008, 14:47
Kirjoittaja Juge127
Tässähän oli sama vika kyynärnojassa kuin monessa omegassa. Eli kyynärnojan nahka päällyste oli venähtänyt. Kyynärnoja kävi verhoilijalla, eikä tuo nyt uutta häpeä.
http://i148.photobucket.com/albums/s14/ ... uva196.jpg
http://i148.photobucket.com/albums/s14/ ... uva197.jpg
Kiitokset vaan verhoilijalle hyvästä työstä.
Mittaristo vihertää kummasti
http://i148.photobucket.com/albums/s14/ ... uva199.jpg
Lähetetty: 20 Tammi 2008, 15:40
Kirjoittaja Keino
En kyllä saa tuosta vihreätä tekemälläkään
Liekö näytön asetukset sitten niin kirkkaalla. Kenellä kävit päällystämässä? Mitähän mahtoi ottaa tuollaisesta työstä korvausta?
Lähetetty: 20 Tammi 2008, 16:44
Kirjoittaja Juge127
Keino kirjoitti:
En kyllä saa tuosta vihreätä tekemälläkään
Liekö näytön asetukset sitten niin kirkkaalla. Kenellä kävit päällystämässä? Mitähän mahtoi ottaa tuollaisesta työstä korvausta?
Näyttää kieltämättä aika vaalealta tossa kuvassa
Kyynärnoja oli tuossa paikallisessa verhoomossa, joka näyttää omistavan myös nettisivut:
http://www.menopeliverhoomo.fi/
Lähetetty: 22 Tammi 2008, 01:11
Kirjoittaja MerryFastmas
Hienoa jälkeä näyttää tulevan
Lähetetty: 25 Helmi 2008, 19:42
Kirjoittaja Juge127
Päivitellääs tätäkin rojektia vähän. Etu spoilerihan ei ihan sopiva ollu, pakkohan se sitten oli palotella. Tässä on taas aikaa menny ja alkaa vähän näyttämään jo sellaselta kun olikin, hiomista ja kittaamista on tullut siis harrastettua. Vähän vielä vaatii viimeistelyä ja sitten siirrytään taas auton ruoste vaurioiden kimppuun. Kai se huhtikuuhun mennessä on taas koossa
Lähetetty: 25 Helmi 2008, 21:02
Kirjoittaja allu1
Juge127 kirjoitti:Kuukauden päivät sitten otin puhelun omega miehelle ja selvitettiin missä se valomuistin rele pitäis olla. Kyllähän se liitin sitten löyty ilmakanavan päältä hanttarin jalkatilasta, mutta relettä ei siellä ollut. Eipä kestänyt ku tähän päivään asti kun kerkes hakemaan ton releen paikallisesta merkkiliikkestä. No nyt sitten löytyy valomuisti, kyllä on komia varuste
sori nyt kun tässä kyselen mutta eikä tossa ollut alkujaan valo muistia vaan sen sai laitettua ton pelkän releen laittamalla? meinaan vaan kun ei itelläkään ole sitä niin jos noin helposti sen saa niin vois laittaa itellekki
Lähetetty: 25 Helmi 2008, 21:29
Kirjoittaja Juge127
allu1 kirjoitti:Juge127 kirjoitti:Kuukauden päivät sitten otin puhelun omega miehelle ja selvitettiin missä se valomuistin rele pitäis olla. Kyllähän se liitin sitten löyty ilmakanavan päältä hanttarin jalkatilasta, mutta relettä ei siellä ollut. Eipä kestänyt ku tähän päivään asti kun kerkes hakemaan ton releen paikallisesta merkkiliikkestä. No nyt sitten löytyy valomuisti, kyllä on komia varuste
sori nyt kun tässä kyselen mutta eikä tossa ollut alkujaan valo muistia vaan sen sai laitettua ton pelkän releen laittamalla? meinaan vaan kun ei itelläkään ole sitä niin jos noin helposti sen saa niin vois laittaa itellekki
No kyllähän siinä on tuon releen laiton lisäksi sellanen aika iso homma. Pitää laittaa yksi sulake sulaketauluun lisää
Onhan tuo ihan kiva varuste kyllä, vaikka kaikki siitä ei tykkää... Mutta on yhtä helppo ottaa pois käytöstä kuin ottaa käyttöön. Rele ja sulake paikkaan niin se on siinä
Lähetetty: 29 Helmi 2008, 23:39
Kirjoittaja Juge127
Kuvaa parin viikon takaa. Spoilerin sovitusta kun päädyt lyhennetty. Onhan tuo jo parempi mitä se oli...
http://i148.photobucket.com/albums/s14/ ... uva205.jpg
Niin ja tulipahan hommattua tälläset:
http://i148.photobucket.com/albums/s14/ ... uva220.jpg
Jep, tiedän, tuuman pari liian pienet, mutta renkaat kun oli jo valmiina niin eipä siinä muu auttanut kun ettiä niihin sopivat vanteet. Elikkäs kesällä sitten pyörii nämä alla ja ehkä myös tulevana talvena, aika näyttää...
Lähetetty: 01 Maalis 2008, 10:58
Kirjoittaja Ari-S
sehän näyttää hyvältä. ite ehkä viel tummentasin noi valot. tosin niitä rupee oleee jo kaikilla
ajelin mäkin entisel omegal ekan kesän 15" kiekoilla kun oli melkee uudet renkaat, sit rahapulas talvel myin ne.
noi o hyvä jättää talveks
Lähetetty: 01 Maalis 2008, 15:15
Kirjoittaja allu1
joo pitää varmaan käydä rele ostaan sitte... mites muuten toi puskurin "paneeli" mikä sulla on kuvas irti eli se korinvärinen osa, niin miten se on kiinni kun pitäs saada pissipojan säiliö näkyville kun vuotaa jostain edestä... siistiltä vaikuttaa keula ja valot.. itelle kans noi uudemmat valot jossain vaihees..
