Opel Club Finland (OCF)

-kippe- kirjoitti: Lisäksi tuli selvitettyä tuo Ison-Getragin kytkimen säätö, terveisiä vaan Villelle ja Mikalle

Hyvä jos jotain apua on, ja tutkikaahan se sähköinen opus kans

Ja jos tarvitsee painettua tekstiä niin täältä löytyy Ascona 400 korjaamo käsikirja valokopio versiona.

kiitti jeesistä ja tunnistamisesta.

kävi siten ilmi että nää on tosiaan samat penkit joita mm motonet on myynyt eikä kyllä sovi mantan profiiliin. Eli EI tule kyllä tähän mantaan noi penkit. Penkeissä itsessään ei ole mitään vikaa, mutta kuitenkin tarkoitus tehdä näyttely kelpoinen manta eikä ihan sovi mantan profiiliin noi penkit, samoja taitaa olla sitten aika monissa DX-Corolloissa. Jos joku tarvii penkejä, niin saa edullisesti > laita privaa, ei tähän topikkiin.. Tai saisihan noista pleikkarille hyvän penkin

Otetaan nyt aikalisä noiden penkkien kanssa > mietin tuleko OMP / Momo vai meneekö noi omat recarot verhomoon. Vähän harmittaa kun meni fyrkkaa hukkaan, mutta ei tullut mielenkään että ne olis ollu "motonetin" penkit

kippe

motonetin toiset penkit on OTR SPORT.
Nää on OTR STREETCAR.
hintaan nähden tosi hyvän näköset, kun 159€ tollasena nahkasena ja 115€ saa kangas/tekonahka.
osanetti tampere http://osanetti.fi/product_info.php?cPa ... ts_id=3099

Kurkkaappa Procar By scat hakusanalla.Sieltä löytyy siistejä jakkaroita.Omani tilasin racesplace:sta eikä ollu kohtuutoman hintaiset. Ja tulivat alle kolmeen viikkoon tilauksesta.

vesku

Tähän voisi kyllä hienosti sopia myös grafiitin harmaat compomotivet..?

Päivitetään Kipen pyynnöstä kun noita kuvia on minun kamerallani kerta räpsitty...

Kippe laittoi penkit kiertoon seuraavana päivänä kun ilmeni niiden yleisyys ja Motonet sisaruus.. Meni tallikaverin rakenteilla olevaan turbo-Kadettiin. Sisustaan on jo Kipellä uudet visiot ja värit, mutta niistä tuonnempana. Antaa Kipen kertoa loput..

Mutta on siellä tallillakin tapahtunut eikä ole ihan kahvin (bissen) juonniksi mennyt. Sisusta on purettu täysin ja odottaa tosiaan uutta sisustaa. Lasit on myös otettu pois ja uuden tulevan kattoverhoilun tieltä. Penkkien kiskot yms näkyviin jäävät metalliosat hinkattu ja maalattu.


Konehuone purettu sekä kone ja laatikko nostettu pois. Samalla selvisi miksi 500 kilsaa ajettu kytkin luisti hieman kun antoi runtua urakalla > asetelman kaksi ylintä pulttia oli puoli senttiä auennut . Kipen huolellisuuden tuntien ne ovat olleet taatusti kiinni. Notta, onneksi kaikki ehjää ja selviää ruuvilukitteella jota taatusti sinne kasatessa laitetaan. Vauhtipyörää oli kevennetty sorvissa muuten aika reilusti..



Isokeijo ja kardaani pestynä ja odottaa vielä hinkkausta. Kardaani saa tietty myös uuden maalin.


Kone pestynä. Kilkkeet on jo koneesta purettu. Kone sekä apulaitteet saa myöskin osakseen sitä paljon kuuluisaa hinkkausta sekä uutta maalia. Koneen väriksi tulee musta. Jakopäänkoppa ja ruisku jää nykyisen värisiksi, ovat erittäin hyvässä maalissa. Muut alumiini osat kiilloitetaan, ei tosin peiliksi vaan puhtaaksi.



Konehuone ja akselit pestynä. Hyvin lähti kaikki kökkö pois, oli aika myrkkyä tuo pesuaine. Piti varoa ettei sitä mene ulkopinnoille, ei taatusti olisi tehnyt hyvää lakalle. Etuakseli ja kilkkeet aikanaan jo puhallettu välissä olleen omistajan toimesta sekä maalattu mustiksi. Paljastui kymmenen vuoden töhnien alta erittäin hyväkuntoisiksi. Eipä tartte niille tehdä juuri mitään, hyvä näin.


Seuraavaksi kaikki pois konehuoneesta ja sen uudelleen maalaus, saadan se saman värisiseksi kuin ulkopinta. Nyt siinä on pieni sävyero. Lisäksi kaikkien pannuhuoneen osien hinkkaus sekä maalaus tai kiillotus. Yksikään osa ei sinne mene takaisin ilman maalausta, kiillottamista (puhdistamista) tai uusimista. Veemäistä hommaa, mutta palkitsee sitten kasausvaiheessa. Lisäksi hieman siistitään noita hitsisaumoja jotka ovat tulleet muutoksista jotta tuo R6 on sinne aikanaan sopinut. Hyvillä ratkaisuilla ja viisaasti tehty, mutta viimeistely on saumoille ei ole ihan näyttelykelpoista.

Rosteria ilmeisesti tulossa myös jonkin verran tuonne pannuhuoneeseen antamaan ilmettä ja peittämään joitain osia.. Ainakin sitä ilmestynyt läjä pilttuuseen ja skisseillä jos jonkinmoisia piirustuksia..

-apupoika ja tallihuora-

PS Omegan kontin verhoilua oltaisiin vailla > http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... 6&t=163186

Tuota eikös tuo asetelma kannattaisi vaihtaa sellaiseen kuusipulttiseen versioon,pysyisi ainakin varmemmin kiinni.
Vauhtipyörää tietty joutuu koneistamaan että saa asetelman sopimaan.

Hienon näköistä työtä on näköjään tulossa Innolla ootetaan jatkoa, kuola valuen

Kun osat on nyt irti niin vauhtipyörä kannattaisi tapittaa kampi-akseliin ja asetelma vauhtipyörään,jos käyttö on vähänkään rajumpaa niin tuppaa rauta hakkaamaan ittellensä tilaa.

mikkis kirjoitti:..Konehuone ja akselit pestynä. Hyvin lähti kaikki kökkö pois, oli aika myrkkyä tuo pesuaine..

Hyvältä näyttää! Mitäs tuo pesuaine oli ?

PJR kirjoitti:

mikkis kirjoitti:..Konehuone ja akselit pestynä. Hyvin lähti kaikki kökkö pois, oli aika myrkkyä tuo pesuaine..

Hyvältä näyttää! Mitäs tuo pesuaine oli ?

Kippe saattaisi muistaa merkin. Sitä tuli Kipen veljeltä 20l pönttö > tarkoitettu veneiden ammattimaiseen pesuun. Autoa jos pesee, pitää sekoittaa desi 10:een litraan > huuhtelu painepesurilla ja kyllä lähtee kaikki paska irti.

Noihin osiin se meni raakana ja toimi tosi hyvin

Kansa haluaa lisää toiminta kuvia.
K:Onks tossa 3.0 ompun syyläri? Omaani kun olen tunkemassa moista ja se tuntuu turhan korkeelta.

vesku

On se ompun syylari moottorikoosta en oovarma,kyllä se sinne mahtuu.Kuvia tulee ku sais aikaseks mennä tallille,on ollu näitä pyhiä.Onneks joku on paiskinut hommia verhoilija soitti just että sisusta rupee olee hyvällä mallilla,mutta siitä lisää vähän myöhemmin.Uutta isompaa tallipaikkaaki on ollut hakusessa ku toi vanha rupee olee vähän ahdas(ne kaikki lelut).Palataan asiaan ei muuta ku hyvää kuluvaa vuotta kaikille!

Sisusta on valmis. Kaikki keltaisella ja mustalla nahalla, myös kahvat. Penkeistä ilmenee Mantan uusi look(alike), eli i300 jota on tehty noin 30 kipaletta. Kojelauta tulee vielä samalla kuosilla eli mustalla nahalla päällystettynä sekä keltaisella tikkauksella. Valmis ensi viikolla.

Kaikki


Penkit


Etupenkit


Niskatukien brodeeraus


Etupahvit


Kahvat


Takapahvit