Opel Club Finland (OCF)

tuningki kirjoitti:doddii kansi viety alumiinintinaajalle.. hitsaa umpeen vanhat reijät joista kierre menny ja tekee uuet ku oli jo korjattu noi kierteet jollain helicoil(vaimikäseoli) nii oli jo niin isot reijät niissä... ja oikasee samal

ei vittu käsitä tuota kässäriä! vaihon uuet levytkin jo mut eee.. eli kengät vaijeri levyt on uuet mut eeeee.. kengistä sääjetty iholle mut kahvastaku nykkii nii ni eeeee.. pikkusen hiastaa mut käsin saa pyöritettyä rengasta oiskohan kova homma tehä bemari tyylin kässäri et tulis kahvalle asti molemmat omalla vaijerilla.. pelais sit varmasti!!

jahas.. kone taas kasassa! eikä pakosarja räkytä enää ja jakopään hilppeet vaihon samal.. vielä ku sais kässärin toimiin ja airbagin nollattua nii tohtis katastaa...englannista pitäs tulla vielä etuiskarin yläpään kummit ja laakeritkin ois jo odottelemassa... (ehkä tästä vielä pelin saa)
uus imutorvelo pitäs hommata kun oli ratkennu vanha

100€ makso 3 kierteen hitsailu ja kannen oikasu... venttiilien kumitkin ois ollu hyvä vaihtaa.. mut tuli kiire saaha ajoon pirssi nii jäi sit ... no eipä oo ainakaan vieny tähän mennessä ööliä paljoo

e: airbagin valo nollattu huollossa 30€ eli kiinan op-com piuha ei sit kauaa pelannu kun ei saanu ennää yhteyttä pirssii..
vielä pitäs kässärin vaijeri ostaa.. se kahvalta lähtevä, kun meni poikki kun hiukka kiskasin et on se kumma ku ei paskan käsijarru toimi

jeess!! nysse pelaa.. nimittäin kässäri ikään ei oo ennen pelannu, noh tulihan siihen melkeen kaikki vaihdettua.. äkkiä katastaan..

ja semmosen jännän löydön tein et kuskinpuolen koiranluun pultti hakkaa siihen apurungon kiinnityskohtaan kulunu oikeen ura jo siihen.. oonkin metästäny kissoje ja koirien kans et mikä kolisee eessä

ehheh.. käyty katastaan ny 2kk myöhäs .. katsastus setä ei sitte muuta löytäny nii keksi sit ton kun ratin päällä on toi nahka.. ei saa olla HYLÄTTY..

nahka lähti.. liima jäi... millä lähtis nätisti?

Laita uudestaan "nahka" päälle Mä sanoin leimassa aina että nahka on viilletty auki sisältä ja toimii normaalisti jos tarvii.. Hyvin meni pari kertaa läpi
Vieläks etutolppien lautasten ja korin välissä on kumia? Jouduin laittaa muutaman sentin paksut kumisiivut leimalle kun otti vanhat vanteet/renkaat kaariin kiinni. En muistaakseni ottanut pois ennen myyntiä.
Mut hyvältähän se vieläkin näyttää

makejer kirjoitti:Laita uudestaan "nahka" päälle Mä sanoin leimassa aina että nahka on viilletty auki sisältä ja toimii normaalisti jos tarvii.. Hyvin meni pari kertaa läpi
Vieläks etutolppien lautasten ja korin välissä on kumia? Jouduin laittaa muutaman sentin paksut kumisiivut leimalle kun otti vanhat vanteet/renkaat kaariin kiinni. En muistaakseni ottanut pois ennen myyntiä.
Mut hyvältähän se vieläkin näyttää

heh:D eivät huomanneet ees tota nahkaa viime katastuskerroilla.. tieten oli ny joku pilkun*******... juu pitää kattoo jos löytys joku nätimpi ruori, tai sit nahka takas jaa..a empäs muista oliko gumminpalat ku vaihon eteen iskarit reilu vuosi sit.. juu ohan se viel aika saman näkönen ku ostaessa

piti ruveta värkkään uuestaan nuo ulostulot ku rupesivat variseen tielle..oli vanha tehty jollain haitari putkella nii eihän se pitkä ikänen oo... kuvassa ois jo ruuveilla ja rautalangalla kasattuna.. isäntä rkele oli vieny migistä pullon pois joutuu jostain hommaan jonku kolvin lainaan..

[
E: ny on hitsattu kasaan, jospa kolinat ainaki vähenis

jaahas... kusti polkaisi jotain pientä iibeistä/huutonet/ocf:stä ku ei kerran saanu vaihettua tätä nii laitetaan sit lisää
mitehän nuo ratin nappulat saaa pelaan? kun vanhassa kumiratisa ei niitä ollu nii ja nuille oven valoille vissii löytyy oven pistokkeesta virtaa vai....??

saa sitä ihmetellä kun ei eikeen musa kuulu... kun opel oli ruostuttanut autostupidon kajarin jumiin

mikähän pinni tuolta oven tössöstä ois mahollisesti nuille ovenvaloille?

eiks oven sisällä ollu sit piuhoja valmiina?? mun muistaaseni ne valon johdot oli teipattu johonkin sinne johtosarjaan kii..

Ari-S kirjoitti:eiks oven sisällä ollu sit piuhoja valmiina?? mun muistaaseni ne valon johdot oli teipattu johonkin sinne johtosarjaan kii..

ei kyllä käsikopelolla löytynyt

jooh elikkä pitäisi olla punainen ja harmaa johto tuosta tössöstä noille valoille totennäköisesti ainaki mitä tuosta TISsin kaaviosta ymmärsin

E: ei löytynyt noita piuhoja oven johtosarjasta! mut korinpuolen tössössä piuhat on et pitää äpöstää piuhat siitä

nahkaratti vaihtu ja siihen siniset ledit ja soitinkin meni vaihtoon et saa napit pelaan pioneer deh-7200sd vaimikäseoli..
koiranluutkin vaihtu taas eteen ja vetoakselin suojakumi näytti olevan resu taas.. ja lootan päästä vuotaa öljyä joku peltilevy siinä torkseilla kii.. ei vissii saa tiivistettä muutaku marmorilta siihen??

mikäs muuten kuluttaa renkaat molemmista reunoista?? keskellä pintaa joku 3mm ulkoreuna lähes silestoni ja sisäreuna kulunu melkein kankaalle ... eli ulkoreuna kuluu silleen loivasti ja sisäreuna jyrkästi
ja nelipyöraä suuntaus tehty vuosi sit..

tuningki kirjoitti:mikäs muuten kuluttaa renkaat molemmista reunoista?? keskellä pintaa joku 3mm ulkoreuna lähes silestoni ja sisäreuna kulunu melkein kankaalle ... eli ulkoreuna kuluu silleen loivasti ja sisäreuna jyrkästi
ja nelipyöraä suuntaus tehty vuosi sit..

rengaspaineet on silloin väärät jos pelkästään reunoista kuluu...