Opel Club Finland (OCF)

Ei tuo ainakaan näytä kuluneelta.. Koitin puristaa kukkopihdeillä,tavallisilla pihdeillä,kärkipihdeillä,käsillä ja vaikka millä vaan aina se muljahti pois paikaltaan siitä pallon päästä eikä näyttänyt merkkiäkään, että olisi mennyt paikoilleen.Se välikin niin ahdas ettei tahdo mahtua mitkään pihdit sinne. Eikait se perkele auta ku jatkaa taistelua sen kans, en ole enää tälle päivää jaksanut väsätä sen kanssa kun raivostuneena siitä ei tule kuin sutta ja sekundaa.. Onko neuvoja miten saan ton ikkunan nousemaan ja laskemaan suoraan, eli miten saan oikeaan asentoon sen pulteilla kiinni olevan kiskon mitä pitkin sen liukukiinnikkeen? juuri pitäisi kulkea.. Sen takia se lähtikin irti kun en sitä kiskoa saanut oikeaan asentoon ja se jotenkin väännätti sitä kunnes pamahti irti.

Eikös se muovikäikäle mene siihen kiskoon päästä läpi työntämällä, ja tosiaan siihen palloon kannattaa laittaa vähän silikoonia, samoin ku niihin liukuihin ettei rupea takertelemaan. Pallo menee mukavasti paikalleen kierrettävällä puristimella minkä saa laitettua sinne paikalleen.

Kiskon säädön jätät auki, ja varovasti ikkuna ylös ja alas ja sitten puolivälissä laita lukitukset kiinni ja kokeilet varovasti onko hyvä, jos ei niin hienosäätöä. Voi olla myös varret vääntyneet siitä saksesta jos on väkisin vääntänyt. Sitten vaan niitä vähän oiot.

Meneehän se siihen kiskoon työntämällä joo, mutta lähinnä sitä säätöä että miten sen kiskon saa oikeaan asentoon kiinni en saanut vaikka heiluttelin sitä eri asentoihin ja nyt se muoviklipsu lähti siitä ikkunanostomekanismista irti enkä saa millään painettua sitä takaisin siihen pallukkaan. Taistelu jatkuu, jos sinne sais jotku puristimet puskettua väliin kun on melko tiukka rakonen..

Tuollanen sopii sinne hienosti. AInakin miulla meni ihan kivasti se pallo kun tuolla painatti

Pitää jostain koittaa löytää erittäin pieni tuollainen. En tiedä puhutaanko nyt edes samasta asiasta, mutta ei tuolla oven sisällä kauhean paljoa tilaa ole joten ei auta kuin etsiä pieni tuollainen puristin jostain ellen kerkeä jotenkin muuten saada sitä osaa kiinni, itselläni kun ei ole moista puristinta joka sopisi sinne.

No laske sitä ikkunaa alas niin paljon että se liukukappale tulee jonkin ovessa olevan aukon kohdalle.
Jos ei meinaa laskea auta toisella kädellä lasia,ei ole vielä yksikään lasi ja liukukappale jäänyt laittamatta.
Voisin tulla laittamaankin mutta kun on tuota matkaa kohtuuttoman paljon... .

Ei ole vielä se osa tullut kertaakaan minkään aukon kohdalle vaikka olen laskenut ja nostanut ikkunaa, kun katsotaan ovea sisältäpäin niin saksen se "sakara" mikä on oikeassa alakulmassa ja tulee siihen irroitettavaan kiskoon kiinni niin siitä juuri se liukupala irti. Mutta kerran sen pitäisi tulla jonkin aukon kohdalle niin taistelu jatkukoon, huomenna

Jaa se on siitä irti,no olisit heti sanonut.
Kaikki on neuvonut sinua siitä kuinka lasissa olevaan kiskoon laitetaan se kuula paikoileen.
Tuota ei saa muistaakseni paikoilleen kuin koko nostimen irroittamalla ja nostinhan on niitattu oveen kiinni.
Eli niitit on porattava auki ja ne on sitten teräs niittejä ja se nostin olisi niitattava samanlaisilla takaisin ellei niitä korvaa pulteilla.

itse vaihdoin viime kesänä kaikkiin oviin nostinmekanismit vanhoista ovista ja porasin juurikin nuo niitit pois. takasi laitoin pienillä ruuveilla ja muttereilla + lukitetta. ei paha homma.

Arvasinhan, että puhutaan eri osista Kiitos taas tyhmän auttamisesta ja anteeksi epäselvä selitys Eikait se sitten perskuta auta kuin käyttää koko mekanismi irti ja pultata uudestaan kiinni kunhan saa sen muovin takaisin kiinni. Onneksi ei ole iso homma ainakaan makemun selityksen mukaan käyttää irti nuo, mutta vituttaa silti tehdä ylimääräistä työtä oman tyhmyyden takia Olikos makemulla muuten sähkölasit ovissa? Ajattelin, että eihän sähkölaitteet tule tielle kun purkaa irti niitä.

EDIT: En muuten ymmärtänyt, että mitä osaa telwin tarkoitit tuolla mitä yrititte ohjeistaa miten saa kiinni?

ei oo sähköjä itellä. ja niittejen tilalle matalakantaset ruuvit ja toisel puolelle mutteri. en ite ainakaa kokenu kovin ärsyttävänä hommana ku sai oviin siirtää kaikki hilut mitä ovi vaan sisälsi

edit: näköjää sul on tosiaan sähkölasit, mutta en usko että on paljoa ihmeellisempi irrotella... kyl ne kaik rojut sieltä irti lähtee ku ne sinne on saatukki

Jos kerran poralla lähtee niitit nätisti irti ja tavallisilla pulteilla saa takaisin kiinni niin ei siinä sitten pitäisi olla mitään vaikeaa tosiaan. Kuuskulma pultti niin, että kanta on sisäpuolella ja mutteri ulkopuolelle niin toivon mukaan ainakaan ei ota mihinkään kiinni, mitään erikoisen matalia pultteja kun ei löydy omasta takaa, tavallisia kilopultteja kyllä. Vielä nyt varmistukseksi kysäisen, että eihän ole mitään erityistä huomioitavaa kun purkaa/kasaa mekanismia? Etten vahingossa teetä itselleni vielä lisää töitä kun yritän ominpäin värkätä ja totean, että olisi pitänyt kysyä

itellä meni ainakin ihan ongelmitta. itse käytin matalakantaisia pultteja talttapäällä ja toiselle puolelle mutteri. en muista taas sitä miksi vai oliko vaan niin että löyty sopivasti sellaset... ei taho muistaa kaikkia hommia ku täs välis jo tehny nii paljo muuta
ja tosiaan ruuvilukitetta kannattaa laittaa, itellä yks pultti johon olin unohtanu kaikista neljästä ovesta lukitetta laittaa rupes hetken päästä helisee ja irtoo. oli onneks ovipahvien vaihto edessä ni laitoin sitte sihenki lukitteen
mutta ei tuo tosiaan mikään ylitsepääsemätön homma ole, kattoo vaa miten se siellä oli ettei tarvii alkaa kummemmin mallailemaan
kyl se siitä, kärsivällisyyttä peliin. ja noita nostinmekanismejakin on ollu paljo täällä foorumillaki myynnissä, että jos et kalua enää siitä saa ni ei muuta ku ostaa päräytä toinen. tuskin paljoa maksaa. eri asia rupeaako kaikki myymään yhen oven tarvetta... joillakin ei kaupankäynti ole nii helppoa.

Jees pitää ottaa irti ja sitten asentaessa ihmetellä niiden pulttien kanssa, kyllä ne jotenkin takaisin saapi Ostamaan en heti ala kerran itseltä löytyy kokonainen auto varaosina josta voin silpoa osia tarvittaessa toiseen, siitä otin ne k.lukon moottoritkin tuohon Huomenna tai viimeistään viikonloppuna otan asiaksi käyttää tuon mekanismin irti niin pääsee taas oppimaan uutta, tämä kun on jatkuvaa opiskelua ollut ainakin tähän asti (kuten varmaan kysymyksien määrästä huomaa..) ja korjausopas on kovassa käytössä netin lisäksi, onneksi sain tuon oppaan kaupantekijäisiksi.

Eipä noita kukaan ole vielä syntyessään osannut. Mutta kun tekee jotain ja ei heti luovuta korjaamolle niin siinä sitä oppii ja alkaa hommat luistamaan. Onneksi on netti, en mie ainakaan olis oppinu autoa huoltamaan alkuunkaan muuten....

PS. jos ovesta on pelti väsynyt niiden niittien paikkojen ympäriltä, niin kannattaa laittaa prikat. Ainakin b-malleissa on ihan tavallista, että niitit rojahtaa joskus ovipellin läpi kun tulee vääntöä mekanismista.