Project V€ctra B [x20xev]

Esittele Opel-projektisi tai autosi
Avatar
gish
'Senator'
'Senator'
Viestit: 765
Liittynyt: 02 Tammi 2007, 14:44
Paikkakunta: Pohjois-Karjala

Re: Project V€ctra B [x20xev]

Viesti Kirjoittaja gish »

No nyt tuli tuo nokan anturi... Pitää vaihtaa heti kun kerkiää...

Ja uutta vikaahan sitä tietysti pitää tulla kun entisiä yritetään kovasti korjata prkl kyllä köyhän rahapussissa tuntuu... :no:

-nesteitä hävittää, paisari tyhjenee päivässä... paikallistettu syylärin reunasta vuotavaksi...

-venttiilikopassa pieni halkeama josta vähän öljyä tihkuttaa (tuon jo kerran yritin korjata kolvilla sulattamalla kun maalasin samalla venttiilikopan) mutta ei näköjään siis kestänyt...

Voisin siis ostaa jos joltain löytyy hyväkuntoiset venttiilikoppa + syyläri...
NYK. -(z)-: Calibra (c20ne)
EX -(z)-: Calibra AT (c20ne), Vectra A (c18nz), Vectra B AT (x20xev), Vectra B (x20xev), Vectra B (x20xev), Calibra AT (c20ne), Omega B AT (x25xe), Calibra (c20ne), Calibra (c20ne), Vectra A (c20ne)
Avatar
CableGuy
OCF Member 2020
Viestit: 3351
Liittynyt: 26 Elo 2003, 03:00
Paikkakunta: Siilinjärvi

Re: Project V€ctra B [x20xev]

Viesti Kirjoittaja CableGuy »

Mulla saattas olla sulle venttiilikoppa...

Kuhan sen saan selville että missä tällä hetkellä majailee niin laitan viestiä.
Zafira C A14NET -18
Exät: Vectra B X18XE -98, Vectra B 1.6 1998, Kadett C 1.2, Corsa A 1.2ST -89, Zafira B Cosmo -06 Z18XER
Avatar
gish
'Senator'
'Senator'
Viestit: 765
Liittynyt: 02 Tammi 2007, 14:44
Paikkakunta: Pohjois-Karjala

Re: Project V€ctra B [x20xev]

Viesti Kirjoittaja gish »

CableGuy kirjoitti:Mulla saattas olla sulle venttiilikoppa...

Kuhan sen saan selville että missä tällä hetkellä majailee niin laitan viestiä.
juu ilmoittele jos sattuu löytymään...
NYK. -(z)-: Calibra (c20ne)
EX -(z)-: Calibra AT (c20ne), Vectra A (c18nz), Vectra B AT (x20xev), Vectra B (x20xev), Vectra B (x20xev), Calibra AT (c20ne), Omega B AT (x25xe), Calibra (c20ne), Calibra (c20ne), Vectra A (c20ne)
Avatar
gish
'Senator'
'Senator'
Viestit: 765
Liittynyt: 02 Tammi 2007, 14:44
Paikkakunta: Pohjois-Karjala

Re: Project V€ctra B [x20xev]

Viesti Kirjoittaja gish »

Nyt on vaihdettu uusi nokka-akselin asentotunnistin ja remontin jälkeen jopa toimii ilman vikavaloja tai ongelmia =) Eipähän tuo kovin vaikea homma ollut onneksi, mutta aivan ongelmitta ei onnistunut ja jäi vähän kyrsimäänkin... :no: Eli kun tinailin uuden johdonpätkän kiinni entiseen ja laittelin johtimien päälle kutistesukat niin huomasin että unohtui perkele laittaa vielä koko komeuden päälle isompi kutistesukka että menis piiloon nuo johtimet + pienemmät kutistesukat... No eihän sitä enään kehdannut avata kutistesukkia ja tinailuja että tuon ois saanu laitettua niin vedin erkkaria vaan päälle... :no:

V*tuttaa kyllä kun muuten yritin tehä liitoksen viimosen päälle niin tommonen moka sattu... Laitetaan väsymyksen piikkiin kun äsken vasta hallilta kotiuduin...
NYK. -(z)-: Calibra (c20ne)
EX -(z)-: Calibra AT (c20ne), Vectra A (c18nz), Vectra B AT (x20xev), Vectra B (x20xev), Vectra B (x20xev), Calibra AT (c20ne), Omega B AT (x25xe), Calibra (c20ne), Calibra (c20ne), Vectra A (c20ne)
Avatar
Kingis_
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2387
Liittynyt: 12 Elo 2002, 03:00
Paikkakunta: Outokumpu

Re: Project V€ctra B [x20xev]

Viesti Kirjoittaja Kingis_ »

gish kirjoitti:Nyt on vaihdettu uusi nokka-akselin asentotunnistin ja remontin jälkeen jopa toimii ilman vikavaloja tai ongelmia =) Eipähän tuo kovin vaikea homma ollut onneksi, mutta aivan ongelmitta ei onnistunut ja jäi vähän kyrsimäänkin... :no: Eli kun tinailin uuden johdonpätkän kiinni entiseen ja laittelin johtimien päälle kutistesukat niin huomasin että unohtui perkele laittaa vielä koko komeuden päälle isompi kutistesukka että menis piiloon nuo johtimet + pienemmät kutistesukat... No eihän sitä enään kehdannut avata kutistesukkia ja tinailuja että tuon ois saanu laitettua niin vedin erkkaria vaan päälle... :no:

V*tuttaa kyllä kun muuten yritin tehä liitoksen viimosen päälle niin tommonen moka sattu... Laitetaan väsymyksen piikkiin kun äsken vasta hallilta kotiuduin...
Mulle kävi ihan sama moka :)
Avatar
gish
'Senator'
'Senator'
Viestit: 765
Liittynyt: 02 Tammi 2007, 14:44
Paikkakunta: Pohjois-Karjala

Re: Project V€ctra B [x20xev]

Viesti Kirjoittaja gish »

Kingis_ kirjoitti: Mulle kävi ihan sama moka :)
Eikä :D No jaksoitkos ite korjata vai kietasitko teippiä? 8)
NYK. -(z)-: Calibra (c20ne)
EX -(z)-: Calibra AT (c20ne), Vectra A (c18nz), Vectra B AT (x20xev), Vectra B (x20xev), Vectra B (x20xev), Calibra AT (c20ne), Omega B AT (x25xe), Calibra (c20ne), Calibra (c20ne), Vectra A (c20ne)
Avatar
Kingis_
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2387
Liittynyt: 12 Elo 2002, 03:00
Paikkakunta: Outokumpu

Re: Project V€ctra B [x20xev]

Viesti Kirjoittaja Kingis_ »

gish kirjoitti:
Kingis_ kirjoitti: Mulle kävi ihan sama moka :)
Eikä :D No jaksoitkos ite korjata vai kietasitko teippiä? 8)
Teippiä laitoin.
Avatar
gish
'Senator'
'Senator'
Viestit: 765
Liittynyt: 02 Tammi 2007, 14:44
Paikkakunta: Pohjois-Karjala

Re: Project V€ctra B [x20xev]

Viesti Kirjoittaja gish »

Kingis_ kirjoitti: Teippiä laitoin.
No sitten on kohtalotoveri onneksi :D
NYK. -(z)-: Calibra (c20ne)
EX -(z)-: Calibra AT (c20ne), Vectra A (c18nz), Vectra B AT (x20xev), Vectra B (x20xev), Vectra B (x20xev), Calibra AT (c20ne), Omega B AT (x25xe), Calibra (c20ne), Calibra (c20ne), Vectra A (c20ne)
J.Toivanen
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 10609
Liittynyt: 08 Elo 2005, 20:41
Paikkakunta: Kontiomäki

Re: Project V€ctra B [x20xev]

Viesti Kirjoittaja J.Toivanen »

Pyörähitkö askettäin reijolan huoltoasemalla? Samanlainen b vekara kävi siinä, musta etupuskuri oli keulalla ja ei sitten käynyt yhtään ko. autoon...
Saab 9-5 2.0T Linear Pro 2006
Avatar
gish
'Senator'
'Senator'
Viestit: 765
Liittynyt: 02 Tammi 2007, 14:44
Paikkakunta: Pohjois-Karjala

Re: Project V€ctra B [x20xev]

Viesti Kirjoittaja gish »

J.Toivanen kirjoitti:Pyörähitkö askettäin reijolan huoltoasemalla? Samanlainen b vekara kävi siinä, musta etupuskuri oli keulalla ja ei sitten käynyt yhtään ko. autoon...
Juu kävin... Ja kiitoksia :lol:
NYK. -(z)-: Calibra (c20ne)
EX -(z)-: Calibra AT (c20ne), Vectra A (c18nz), Vectra B AT (x20xev), Vectra B (x20xev), Vectra B (x20xev), Calibra AT (c20ne), Omega B AT (x25xe), Calibra (c20ne), Calibra (c20ne), Vectra A (c20ne)
J.Toivanen
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 10609
Liittynyt: 08 Elo 2005, 20:41
Paikkakunta: Kontiomäki

Re: Project V€ctra B [x20xev]

Viesti Kirjoittaja J.Toivanen »

ole hyvä :lollis:

Sivuprofiili oli sitten jtn järkkyä :o

No eipä siinä, kukin tekee mitä tykkää.
Saab 9-5 2.0T Linear Pro 2006
Avatar
gish
'Senator'
'Senator'
Viestit: 765
Liittynyt: 02 Tammi 2007, 14:44
Paikkakunta: Pohjois-Karjala

Re: Project V€ctra B [x20xev]

Viesti Kirjoittaja gish »

J.Toivanen kirjoitti:ole hyvä :lollis:

Sivuprofiili oli sitten jtn järkkyä :o

No eipä siinä, kukin tekee mitä tykkää.
No sen näköiseksi mitä auto nyt tällä hetkellä on niin tuskin on jäämässäkään kovin pitkäksi aikaa jos sitä luulit? :D
(kuhan kerkiää niin helmat, takapuskuri ja uusi väri pintaan yms yms...)

Ja eipä mulle ainakaan niin väliks oo muiden mielipiteet...
NYK. -(z)-: Calibra (c20ne)
EX -(z)-: Calibra AT (c20ne), Vectra A (c18nz), Vectra B AT (x20xev), Vectra B (x20xev), Vectra B (x20xev), Calibra AT (c20ne), Omega B AT (x25xe), Calibra (c20ne), Calibra (c20ne), Vectra A (c20ne)
Avatar
gish
'Senator'
'Senator'
Viestit: 765
Liittynyt: 02 Tammi 2007, 14:44
Paikkakunta: Pohjois-Karjala

Re: Project V€ctra B [x20xev]

Viesti Kirjoittaja gish »

Nyt sitten sain vaihdettua uudemman mallisen ajotietokoneen harmaalla liittimellä kun entinen keltaisella liittimellä oleva näyttö oli pikseli mössöä... 8)

KIITOKSET "Robertx":lle pinnijärjestyksen kaaviosta.

Laitetaas vähä kuvia 26-32pin adapterista jonka tein.

Kuva
Ensiksi purin entisen pikselivikaisen ajotietokoneen atomeiksi ja irroitin siitä keltaisen liittimen (kokeilin tietysti ensiksi palauttaa pikseleitä tuloksetta)

Kuva
Siinä tulos pienen tinailun jälkeen :roll: (vasen 26pin keltainen liitin on entisestä ajotietokoneesta ja käy siis töpseliin mikä kojelaudan takaa tulee, oikea 32pin harmaa liitin käy ostamaani uuteen ajotietokoneeseen) Adapterin teko oli oikeastaan aika simppeli homma, kesti vaan aikansa löytää harmaa liitin + pätkä johtosarjaa... Tuon uudemman mallisen ajotietokoneenhan olisi voinut sovittaa käymään myös katkaisemalla kojelaudan takaa tuleva 26pin töpseli ja liittää harmaan 32pin liittimen johdon auton omiin johtoihin vaikka sokeripaloilla / apikoilla yms. Mutta päätin tehdä adapterin koska nyt autoon käy tarvittaessa myös vanhemman mallinen näyttö keltaisella liittimellä.

Kuva
Uusi näyttö paikallaan, samalla laitoin siihen myös valkoiset ledit. Kaikki pikselit näyttäisi olevan tallella ja toiminnot OK, mutta ajotietokoneessa on ajettuna 009 softa, ja entisessä ajotietokoneessa oli 007. Tuo aiheuttanee rangen- sekä kulutuksen valehtelemista. Täytyisi käydä liikkeessä ajamassa sisään oikea softa joskus vielä.
NYK. -(z)-: Calibra (c20ne)
EX -(z)-: Calibra AT (c20ne), Vectra A (c18nz), Vectra B AT (x20xev), Vectra B (x20xev), Vectra B (x20xev), Calibra AT (c20ne), Omega B AT (x25xe), Calibra (c20ne), Calibra (c20ne), Vectra A (c20ne)
J.Toivanen
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 10609
Liittynyt: 08 Elo 2005, 20:41
Paikkakunta: Kontiomäki

Re: Project V€ctra B [x20xev]

Viesti Kirjoittaja J.Toivanen »

gish kirjoitti: No sen näköiseksi mitä auto nyt tällä hetkellä on niin tuskin on jäämässäkään kovin pitkäksi aikaa jos sitä luulit? :D
(kuhan kerkiää niin helmat, takapuskuri ja uusi väri pintaan yms yms...)

Ja eipä mulle ainakaan niin väliks oo muiden mielipiteet...
Oikein.
Saab 9-5 2.0T Linear Pro 2006
Avatar
gish
'Senator'
'Senator'
Viestit: 765
Liittynyt: 02 Tammi 2007, 14:44
Paikkakunta: Pohjois-Karjala

Re: Project V€ctra B [x20xev]

Viesti Kirjoittaja gish »

Tänään taas kerran hankittu läjä osia motonetistä: Jäähdytin, flektin anturi, termostaatin sisäpanos, punaiset jäähytin nesteet...

Jospa noilla asettus lämpö- ja nestehukkaongelmat? Oireilee tällä hetkellä siis: Hukkuu hieman nestettä ja näyttäisi tihkuvan syylärin muovipäädyn ja syylärin välistä (kertaakaan en ole antanut keittää tai nesteiden hävitä kokonaan paisarista) Ja lämmöt ovat reilusti normaalia korkeammalla (kesäkeleilläkin kävi viileämpänä), flekti ei lähde koskaan pyörimään vaikka viisari näyttäisi 100astetta (sen yli en ole antanut mennä vaan sisälämmöt puhaltamaan täysillä niin pysyy siinä piirun verran alle 100)

Ensiapuna otin flektin anturilta liittimen irti ja laitoin hyppylangan nastoihin, joista flekti käynnistyi 1-asennossa. (sammuu kun sammuttaa avaimella autonkin) Ja säännöllisesti vettä kaatanut paisariin ettei pääse loppumaan.

Omituista tuossa onkin että: Ennen lämmöt pysyivät kesähelteilläkin (<20astetta) kurissa siinä n.90asteessa viisarin mukaan, mutta nytten ei saa pysymään alle 100asteessa vaikka sisätilan lämmitin täysillä höheltäisi... Ja apunakin siis tuo flekti 1-asennossa koko ajan pyörii... JA vielä omituisempaa että myöskin ajossa lämpö ongelmat samat elikkä meinaa nostaa yli 100 jos ei lämmöt täysillä höhellä.

Tämän vuoden puolella tammikuussa vaihdettu termostaatti + jäähdytin nesteet.

Kertokaappas nytten oi suuret gurut että voisiko tuo vanha syyläri olla jotenkin tukkoinen tai jotain ettei kunnolla jäähdytä? Tai voiko termostaatti temppuilla niin ettei aukea kunnolla joten syylärin kautta ei kunnolla neste kierrä? ? ?

Ja pitäisikö noilla eväillä saada lämmöt kuriin mitä moponetistä hain?? Vaihdon yhteydessä varmaan kannattaa mahdollisimman paljon huuhdella kaikkia vesikanavia sekä paisari + letkuja...

Kiitän jos jollain olisi tietoa miks tuo käy nuin kuumana...
NYK. -(z)-: Calibra (c20ne)
EX -(z)-: Calibra AT (c20ne), Vectra A (c18nz), Vectra B AT (x20xev), Vectra B (x20xev), Vectra B (x20xev), Calibra AT (c20ne), Omega B AT (x25xe), Calibra (c20ne), Calibra (c20ne), Vectra A (c20ne)
Vastaa Viestiin