Opel Club Finland (OCF)

MarkuzT kirjoitti:http://www.autovaruste.net/content/fi/1 ... /2832.html

Oliskohan nuo minkälaiset? äsken soittelin ja sanovat että tullee koko sarja.. ei nyt nuo pahat olis.. 144e + matkahuollon rahti... tietäs nyt vaan onko nuo mistään kotoisin että kannattaako nuita tilailla

Ja ebayn kautta saat iskarit ja jouset suunnilleen samaan hintaan.

Kingis_ kirjoitti:

MarkuzT kirjoitti:http://www.autovaruste.net/content/fi/1 ... /2832.html

Oliskohan nuo minkälaiset? äsken soittelin ja sanovat että tullee koko sarja.. ei nyt nuo pahat olis.. 144e + matkahuollon rahti... tietäs nyt vaan onko nuo mistään kotoisin että kannattaako nuita tilailla

Ja ebayn kautta saat iskarit ja jouset suunnilleen samaan hintaan.

Noni ja säästyy monta kymppiä ja kaikki menee kesäauto-rahastoon

nonni tuli tossa aamuvirkkuna nuita etuvaloja laiteltua elikkä tummensin nyt nuo lasien reunat ja kohta meen kokkeilee miltä ne näyttää.. pistän sitte kuvaa ku saisin datakaapelin kännykkään että saan kuvat koneelle.. ei tässä fakin läppärissä oo muistikortin lukijaa niin vähä vaikeuttaa kuvien laittamista koneelle

Kirjotellaas tännekki joskus välillä.. iski tännää töissä maalatessa (Maalari kun olen ) monenlaista ideaa ja visiota mitä lähtis tavoittelee tähän omppuun.. Toinen konepelti on tiiossa johon värkätä ne luomet ja ehkä jotain muutaki sitten kaikenlaista pientä yksityiskohtaista mikä sitten kokonaisuudessaan saattaa näyttää jopa hyvältä
Tällä viikolla haen konepellin,etulokasuojat takakaari aihioiksi,ehjä vänkärinpuoleinen takalamppu ku itellä tullu halkeama siihen niin Hiisiltä löyty ehjä varaosa omegasta

Saas nähä nyt minkälaista säätä viikonloppuna on kun aattelin purkaa sisustan ja pistää kemppi laulamaan elikkäs reikien paikkailua olis luvassa.. toinen etupyöränlaakerikin on aika väljänä mutta mulla on farmari-omegasta etutolpat jemulissa ja pitäis kahtoo onko siinä laakerit ehysenä niin ei tarvis vaihtaa ku tolppa ja avót

Pakoputki värkkiäkin tullee vkl jyväskylästä niin joskus vois ruveta tuota 2,5" putkistoa ruveta tekemään..

Päivittelen sitte kuvien kanssa kun pääsen vauhtiin...

Joo tuli luvattua että päivittelen sitten kun oon jotaki tehny ja kuvien kanssa mutta siirretään tuota lupausta taas vähä myöhemmälle käväsin hakemassa nyt toisen konepellin ja etulokarit joista olis tarkoitus nuo takakaaret väsätä sitte joskus never... loppu työsopimus kesätyöpaikasta ja nyt alko työHARJOITTELU mutta ei se mtn nyt on vaan aamuvuoroa ja jopa maksavat mulle kun teen töitä harjoitusmielessä nyt on siis enemmän aikaa ja energiaa värkätä autojen parissa.. huomenna jos inspiraatiomittarin lukemat ovat tarpeeksi korkeat olis tarkotus ottaa penkit ja lattiamatto eestä poies ja ajaa ooomega pukkien päälle ja ruveta nuita reikiä paikkailee että pääsee enskuussa katsastusasemalla jännäämään tulleeko leima lappuun vai lähettävätkö takas kotia vikalistan kanssa... kaivelin nuo toiset etutolpat esille ja kappas olihan siinä vänkärinpuoleisessa ehyt pyöränlaakeri ei muutaku tolpan vaihtaa niin pääsee vähällä ja sitten jottai plaaplaaplaa pitäis subbaripaketti tilata Autostudiolta nii rupiaa yölintu pauhaamaan jytinän kanssa

Palataan astiaan kun jottai jossai tapahtuu.. nii ja pistelen jotaki kuviakin kunhan saan ne jotenki ne tähän fakin läppäriin..

Edistystä 0%... ei oo joutanunna.. jäi viime viikonloppuna hitsaushommatki ku oli niin paska keli että ei motivaatio riittäny
Kuvat sain nyt vihroin konneelle että tässäpä parit kuvatukset.. niin ja kuvat on luokkaa nokia 2 mekapikselimössöä että


Fiilistelyä maaseutu ajelulta


vehkeet levällään..


En oo vielä kokkeillu miltä näyttää ne toiset lasit mistä tummensin reunat.. kaippa ne paiskais paikoilleen kun puskuri vaihtuu..


Keulapeltiä.. nuista etulokareista syntyy takakaaret ja tuohon konepeltiin pitäis ruveta värkkää luomia ja tuo ooppelimerkin kolo täyttää ja silottaa..

Että tämmöstä.. pitäis talliin väsätä ensviikonloppuna pukit ja kaikki ylimääränen ryönä viedä siksi aikaa pihalle että mahtuu tallissa hitsailee omegaa kun tuo omega vie sen verran lääniä meijän pikkuruisesta tallista niin ei mahdu edes ovia avaamaan jos kaikki kompurat sun muut on edessä

Eiköhä tämä tästä... niin ja tuli tossa alkuviikosta tehtyä heräteostos..

Valge Mersu from Russia! Sattu nettiautossa vastaan.. pompannut katsastuksesta koska PÄÄSTÖT tyhjäkäynnillä oli päin helvettiä.. eli ladan yleinen vika joka on helppo korjata ja oli kunnon ja hinnan puolesta TODELLA halpa niin en voinut vastustaa korissa ei MTN lahovikaa! ei edes pientä reikää.. paitsi kuskin etulokarissa pienen pieni ruostekukkanen.. eli kova koppanen iigori
Laittelis nyt ensin tuota omegaa ja kahtelis lähempänä talvea mitä tolle ladalle keksis.. tuliha nuo kattotelineet jo laitettua

Nonniiiiii vkl meni omegaa hitsaillessa.. takajalkatilassa oli reikä.. ei enää ja vänkärin helmasta löyty 2 ISOA reikää jotka oli joskus ennenkin paikattu.. pari pellin palasta pisteillä ja pakkelia päällä nooh ne kuitenkin tuli paikattua ja ensimmäisestä paikasta tuli tosi hyvä mutta toisesta tuli niin saaaatanan ruma että pitää sitä vähän peitellä ettei se näy..
Siitä johtuen jos jollakulla sattus olemaan A Omegan muovihelmoja nurkissa niin pistäkkää yv:tä.. saattasin kympin pari niistä maksaakki että sais nuo paikat piiloon joooo kyllä mää sen tiedän että jos hyvän olisi halunnut niin olis pitänyt vaihtaa koko helma mutta aattelin että paikkais nyt ensin nuo 2 ja sitten kun ne paikat taas pettää niin vaihdetaan koko helma niin tulee kerralla hyvä.. mutta siihen asti saa nuo kelvata..
seuraavaksi ois puskurin maalaus/vaihto jne. tuhninkia.. päivitellään myöhemmin kuvien kanssa

^Tuu hakemaan mulla on varastossa A2 helmat. Käyt vaikka Kärkkäisellä samalla...

m.k kirjoitti:^Tuu hakemaan mulla on varastossa A2 helmat. Käyt vaikka Kärkkäisellä samalla...

tällä viikolla jo pari kertaa käyny täytyy katsella jos sattumalta pyörin siellä päin niin otan yhteyttä


Huomenna kokkeilemmaan onnea että saisko omegaan leiman.. polttimoita vaihdellu ja takajarruja herkistelin ja käppäriä säätelin.. samalla tuli paukkupullolla tuunattua vanteet tuli komiat .. päivitellään kuvien kanssa kun on katsastuskonttorin sedältä tullut tuomio
Wish me luck!

Katsastuskonttorilla käyty.. ja ei tullu leimaa.. Vielä!
Takajarruissa oli pikkusen liikaa heittoa.. vasen oli tehokkaampi kuin oikea koska jarrupalat on nii kulunu.. nooh kävin jo uudet ostamassa ja ensviikolla käyn näyttämässä ja hakemassa vuoden verran leimaa lissää muuten kehuskeli että hyvässä kunnossa

Tuli tossa vähä fiilisteltyä mimmosen rakentelis omegasta :


3min kuvanmuokkausta ja tuli jo omaan silmää miellyttävä lopputulos eli ei se vaadi kun madalluksen niin näyttää omega paljon paremmalta.. vielä konepeltiin ne luomet ja merkki pois ja takaluukusta ja lokasuojista merkit pois ja takavalot tummentas ja takasivulasit niin sitten se alkaa näyttämään jo joltakin

nonii tuli haettua ylivieskasta m.k:lta muovilevikkeet omegaan ja kävin hakemassa jemmasta A2 puskurin kotia että jos viikolla mallailis taas paikoilleen..
niin ja tuli vähä tuunattua omppua





vähä piti vielä keulan ilmettä tsuumailla maalarinteipin avulla


jees pittää tännää vaihdella jarrupaloja ja viikolla hakemassa leima lappuun nii saa huoletta taas ajella

tosta tulee ihan komea kun laitat maalatut faceliftin puskurit siihen. listat on jo valmiiksi samaa mallia.

L.ossi kirjoitti:tosta tulee ihan komea kun laitat maalatut faceliftin puskurit siihen. listat on jo valmiiksi samaa mallia.

Etupuskuri ja helmat ois tuolla jemmassa mutta ei oo vielä sitä takapuskuria.. varmaan vkl maalaan abaut suunnilleen samaan sävyyn etupuskimen ja helmat ja kokkeilla katella sitä takapuskuria jos joskus löytäs..
Kävin hakemassa Autosopista OIKEAT takajarrupalat kun nivalassa antovat väärät.. no sain niistä rahat takaisin ja autosopissa oli 3e halvemmat
mikäs siinä,ostais sillä 3e jotain hyvää

ainiin.. minkäslainen homma on omegaan vaihtaa etuvetoisen vauhtipyörä? kun tuo omegan vauhtipyörä on semmonen 20kg painava limppu niin aattelin etuvetosen vauhtipyörän laittaa nii saa vähä kierrosherkemmän.. Ladaki stana kierrosherkempi ku omega muistaakseni jossaki oli foorumilla siihen ohjeet mutta en muista missä eikä jaksa katella jos vaikka joku kirjottas tänne tai pistäis linkkiä

MarkuzT kirjoitti:ainiin.. minkäslainen homma on omegaan vaihtaa etuvetoisen vauhtipyörä? kun tuo omegan vauhtipyörä on semmonen 20kg painava limppu niin aattelin etuvetosen vauhtipyörän laittaa nii saa vähä kierrosherkemmän.. Ladaki stana kierrosherkempi ku omega muistaakseni jossaki oli foorumilla siihen ohjeet mutta en muista missä eikä jaksa katella jos vaikka joku kirjottas tänne tai pistäis linkkiä

eihän se nyt paha homma ole takavetoseen...kytkinakseliin joutuu tekemään jonkin näkösen holkin. kierrosherkkyyttä kevyemmällä vauhtipyörällä saa, mutta vääntö heikkenee.

Ei jooko sinisiä ledejä valoihin.. Motonetistä saa valkoisiakin.