Opel Club Finland (OCF)

Ei sentään, se oli pikkubroidin 110cc, joka oli kytkinremontissa.

Tuon vaihdoin siihe YZ:taan mikä loju joutilaana nurkassa. Kuulemma viitisen vuotta sitte tehty uuteen 200cc kiinalaisen runkoon. Tein sähkot osittain uusiks ja karsin ylimääräset pois, vielä pientä bensaropleemaa jälellä.

Jaaha, taispa se tämäkin kohdata loppunsa tänään. Konehuoneessa vähän liekehti töihin tullessa. Tais tulla se pitkään vaivannu pätkimis vika pihalle. Virranjakaja, tulpanjohdot ja vähän muita johtoja, konepelti ainakin meni.
Periaatteessa illan kahen hommat, mutta eipä tuo motivaatio o oikee kohallaan, että viittis tehä. Eikä noita jakajiakaan ole ylimääräsiä. Toki megahan ois hyllyssä, mutta eipä tätä ollu oikeen tarkotus leimatakkaan enää, nii samaha se o alkaa riisumaan...

Meinasitko keskittyä pelkästään farkkuun vai etsiä uuden kopan tekniikalle?

Nojoo, alku v***ksesta taas suurinpiirtein selvitty.

Lumella sammuttamisen jälkeen kävelin töihin loput muutama sata metriä ja hain työkaverin ja auton jolla vetää raato työmaan parkkikselle häpeemää. Sen verran peltiä raotin, että muutaman kuvan otin. Illalla töistä lähtiessä otin vielä akun pois, että saa pari viikkoa ajamatta olleen volvon heräteltyä kotipihasta ajoon.

Tuossa siis pari kuvaa, melko vähällä selvis.

Sämä kirjoitti:Meinasitko keskittyä pelkästään farkkuun vai etsiä uuden kopan tekniikalle?

Periaatteessa toinen sedani koppaki ois nurkissa, mut mut...
Nyt, kun alku v***ksesta selvis, eikä kuvista kahteltuna niin kummoset vauriot oo, niin saattaapi olla, että tulee tuo hyllyssä oottava mega viriteltyä kiinni. Jos vaan aika ja motivaatio täs vähä keväämmällä sattuu kohtaamaan. Olispa sitte valmiiks tehty ees jotain, jos tuon koneen joskus farkkuun siirtää.
Tätä koppaa kuitenkaa en todennäkösesti enää jaksa elvyttää leiman saantiin asti. Farkkukin tosiaan vaatis aikaa, sekä Asconaakin ois kiva päästä jo tekemään välillä. Se on nyt ollu jo koskemati taas 6 vuotta . Lisä "tekosyynä", perheenlisäystäkin olis tulossa toukokuun loppupuolella...

CTi kirjoitti:

Sämä kirjoitti:Meinasitko keskittyä pelkästään farkkuun vai etsiä uuden kopan tekniikalle?

Periaatteessa toinen sedani koppaki ois nurkissa, mut mut...
Nyt, kun alku v***ksesta selvis, eikä kuvista kahteltuna niin kummoset vauriot oo, niin saattaapi olla, että tulee tuo hyllyssä oottava mega viriteltyä kiinni. Jos vaan aika ja motivaatio täs vähä keväämmällä sattuu kohtaamaan. Olispa sitte valmiiks tehty ees jotain, jos tuon koneen joskus farkkuun siirtää.
Tätä koppaa kuitenkaa en todennäkösesti enää jaksa elvyttää leiman saantiin asti. Farkkukin tosiaan vaatis aikaa, sekä Asconaakin ois kiva päästä jo tekemään välillä. Se on nyt ollu jo koskemati taas 6 vuotta . Lisä "tekosyynä", perheenlisäystäkin olis tulossa toukokuun loppupuolella...

Se on hyvä että suunnitelmia on Sitä kun saman auton kanssa joutuu puljaamaan oman aikansa niin tavallaan se kiinnostus, muuhun kuin bensan tankkaukseen ja ajamiseen, loppuu. Itelläkin ton oman Kadettin kanssa motivaatio 0 vaikka sisustan kanssakin ois tekemistä ja paljon. Moottorin kutittelukin vaan jäänyt ajatusasteelle vaikka aika paljon jo vois tehä nurkissa olevilla hiluilla. Ei siis auta kun ootella kevättä ja innostuksen nousua
Niin ja eihän se perheenlisäys tekosyy ole, vaan ihan pätevä syy. Onnea

Oho, it´s a live! Vai miten se oli.

Iski joku epämääränen motivaatio puuska tallilla kun nostelin jäteöljyjä ja muuta p**skaa työmaalle vietäväks konttiin, niin kaivelin samalla hyllystä "hyvät vähän käytetyt" tulpanjohdot, virranjakajan kannen ja pyörijän.

Ne paikalleen, sytkän ohjaus takasin motronicin perään, hetki sahausta. Vähän bensaa tankkiin, kun neki oli hävinny johki ja ei muutakun tulille.
Käyttelin lämpöseks, kävin vähän tankkaamassa tien toisella puolella ja ajelin muutaman kierroksen parkkipaikkaa ympäri. Toimii suurinpiirtei niinku ennenki.

Pitäs vissii alkaa suunnittelee jatkotoimenpiteitä...

CTi kirjoitti: Pitäs vissii alkaa suunnittelee jatkotoimenpiteitä...

Paaliin ??

Sitäkää vaihtoehtoo ei o unohdettu

Ja vitut!
Puhallinta motin kylkeen, ja 2baria painetta...sanois mun kaverivainaa Vesa.

Jaaha, tuli se tääki nyt kuitenki otettua ajoon taas. Sitähä ei tarina toki kerro, että kuinka pitkäks aikaa.
On kaikenlisäks vielä pesun ja renkaitten vaihdon jälkeenki niin sysiruma, ettei ees kuvaa kehannu ottaa, saati aatella sen julkasua.
Vanteiks tuli nyt ainaki väliaikasesti jotkut v**un Foxit, 6,5x15" jollain överi isolla et:llä, Borbeteilla ei ollu takarenkaita päällä. Toki Borbetitki on siinä kunnossa, että maalia kaipaisvat...

Vois olla myynnissäkin, vielä ku vaa keksis, että minkälaisella kokoonpanolla...

Viikko ajeltu taas. Tänään tais tulla 40tkm täyteenki mun aikana. Ei paha, neljäs moottori ja kolmas vaihdelaatikko vasta menossa noille kilsoille Viimesimmällä paketilla ajettu kohta 2 vuotta ja noin 15tkm.

Satunnaista pätkimistä ilmeni alkuviikosta, loppu viikkoa kohden vähentyen. Nyt kolme päivää toiminut sen suhteen. Ilmeisesti autot vaan tykkää kun niillä ajetaan, koska mitään asian eteen ei o tehty. Tyhjäkäynti pomppii ja heittelee, mutta se nyt on pienin murhe taas. Laajakaistalambdastaki hajos jotain viikolla, anturia herjaili ainakin.

Kytkin on oireillut perjantaista asti, välillä ei irrottanut täysin, välillä veti jäykäks, joskus kuulu epämäärästä helinää ja muuta pientä. Tänään sitte CMS:stä kotia ajellessa, kun kävin evästä hakemassa niin ei enää kytkin irrottanut sen vertaa, että olisi saanu pykälät päälle paikoillaan käynnissä.
Eli laatikko jumppaa tiedossa, pelottaa vaan, että mahtuuko se pois... Epäilyt viasta menee jonnekki painelaakeri/sen korokeholkki/haarukka tienoille.

Pannaas vielä Töyrylän Jukalta törkeesti varastettu kuva tästäkin koko tämän hetkisessä rumuudessaan niitten harmiks, ketkä eivät ole hetkeen nähneet.

Mietinki siellä parkkiksella et kenenköhän konepelti noin pahasti irvistää

Jep, ei o tullu tarkistettua, etä mahtusko se olee nykyään taas kiinni astiki.