Opel Club Finland (OCF)

Jumitzu kirjoitti:haluatko vaihtaa, jotain saa palkkioksi.. perinteisesti äijien hommissa maksuväliinenä toimii viinaksen tapaiset juomat.. alkoko kiinnostaan?

Taakse ainaskin voin vaihtaa kun se hoituu helpolla, eteen en lupaa mitää. Alkomahoolista en silleen välitä että eipä tuosta sen kummemmin mittään tartte hyvittää kun ei asentajakaan varmaan ammattitasoinen ole.

Jousipuristimetkin on jotkut laadukkaamman oloiset eikä hinnat alkaen mallia. =)

Mahdollisesti voisit jeesata mua tekeen noita peilikolmioita? ite suunnitellu tässä jo tovin mutta ei mitenkään tunnu saavan sopimaan

Edit: tuo sun diskanttiasennus näyttää melko simppeliltä idealta, pahoittelen, mutta joudun hieman varastamaan ideaa tuliko noihin sulla suuntausta kuinka paljon? ite yritän saada mahdollisimman hyvän suuntauksen kuljettajalle.

Vanteet on siistit Näyttää tulevan lunta, et saa alle vielä Näyttäis samalta ku omat tsw indyt.?

Okei, mä voin duunata sulle peilikolmiot koska niissä menee saman verran ku sä vaihat jouset eli jokunen hullu tunti..
omat ku tein niin meni 3,5h, koko kulkuneuvon prokkis starttas torstai iltana ja pe/la yöl 03.00 oli valmis ja nyt meni noi tunnit noihin peilikolmioihin.

Melko nopeella tahdilla on siistit asennukset syntyny Ite oon tehny varmaan 2kk ja en oo saanu vielä mitään tehtyä ku mikään ei tunnu miellyttävän

Mut pitää yrittää lähtee suunnitteleen noita vielä tohon tyyliin ku sulla. näyttäs ainakin simppeliltä...

Subin meinasin kans että laitan sen varapyörämonttuun vahvistimen kans lasikuiturakennelmalla, mut taidan yrittää rakennella sen tuohon kontin sivuverhoukseen kun on niin matalarunkonen tuo pinohiiren slimi niin menee melkein mihin vaan

onhan noita jokunen kulkuneuvo tullu hifisteltyä.. omia 4 ja pari tehny tutulle osittain..

vänkäri on suoraa kuskia ja kuskin disse on suunnattu keskelle viistosti.

Anna mun laittaa ne älä me räpeltämään, helpompi lähtee tekeen koskemattomista peilikolmioista..

Mitkä diskantit?

Focus volcanon sarja oli ylimääräsenä hyllyssä niin net tulee etteen. ja käytin ihan tuota sarjan omaa upotusrinkulaa

Kekkasin jo miten teen noi ja tuhosin jo tuon apparin kolmion...

Saiko noista tukevat ihan pakkelilla? meinasin vetästä sukkahousut ylitte ja kiriä kiinni ja mietin pakkeloinko vaan vai upotanko hartsiin... jos menee vituiks niin uutta kolmioo tilalle.

Ei se oo vaarallista ja tekemällä oppii eka kerta kun teen pikkusen vaivaa näkemällä kun aikasemmin ollu vaan teipillä disset jossain kojiksen kulmissa.

Nii, ja se on vaan rahaa ja aikaa. ensimmäistä ei oo koskaan liikaa ja jälkimmäistä on liikaakin..

pakkelilla tuli tukeva..

Jumitzu kirjoitti:pakkelilla tuli tukeva..

Joo, no pitää heittää sukkahousut tuohon päälle ja kattoo kummalla tekee, molempia kun on tuola hyllyssä purkillinen.

jos menee vituiks nii pitää tosiaan hommata uus kolmio ja tulla vaikkapa sun luokse teetättään nuo.

jos pakkelilla niin aluks se muovi juttu haluttuun asentoon kuumaliimal ja sitte lasikuitupakkelia.. sitte törspöt pois 60 hiomapaperil, muovikittiä ja 120 ja vika kerta kittiä ja 240 tai 320..

Jumitzu kirjoitti:jos pakkelilla niin aluks se muovi juttu haluttuun asentoon kuumaliimal ja sitte lasikuitupakkelia.. sitte törspöt pois 60 hiomapaperil, muovikittiä ja 120 ja vika kerta kittiä ja 240 tai 320..

Tuo lasikuitu ja muovikitti ym on ihan tuttuja värkkejä ja niiden hiominen ym. Kiitos kuitenkin.

Nyt odotellaan että kaupat aukeepi nii pääsee osteleen sukkahousuja

aamu värkätty ja kuskinkin kolmio tuhottu ja saatu tehtyä silmää miellyttävä kötystys.. saas nähä

En oo kiirettä pitäny tän homman kans nyt, mutta nyt on kitit niskassa ja mielestäni vaikee hioo tasaseks niin hain purkin tuota spraykittiä niin suihkitaanko tota ohuita kerroksia niin kauan että pinta on tasanen? '

Nimittäin kerroksen tuota suihkutin ja toinen pahka on het ku kraateri

kovasti vaan hiomista, levittäny sen kitin vähän sinnepäin? oletko ajatellu et se pitää hioakki?
Kittien hiontaominaisuuksilla on suuria eroja, jotkut ovat erittäin kovia ja vaikeita hiottavia..


tuo ruiskukitti ei peitä kuin pienenpienet ilmareiät ja naarmut.. tuntuu että nyt menee 9e purkki hukkaan.. hio käsin vain lisää, sitte kittaat jurmuja lisää ohuesti.

ainakun kittaat niin pyrikittaamaan mahdollisimman tasaisesti tai sitte julmetusti mäskiä ja sitte puolikuivaa kittiä voit vuolla mattopuukon terällä parempaan muotoon, se on yksi hyvä vaihtoehto.. Se hiominen on tuskallista hommaa.. lasikuitukittiä hion 60-100 paperilla ja sitte muovikitin(hienosiloite) ekakerran kittauksen hion 180 ja kittaan viel kerran ja sen hienolla paperilla..

Jos tuntuu että niistä ei tule mitään niin ota mukaan ja tuu näyttään niitä mulle..

pistin kolme kerrosta ohuesti tota kittiä. se purkkipakkeliosuus meni vituiks kun en saanu lastalla sitä siveltyä.

purkkipakkelin jälkeen hioin P100 paperilla.
3 ohutta kerrosta spraykittiä (yhen ohjeen mukaan jota joskus netistä meinannu käyttää)
hionta P600 paperilla vesissä jolla sai vähän paremman näköseks

pieniä "ruhjeita" tuohon jäi...

Jahans, seuraavaksi alkaisi konehuoneen puolelta löytyvien maadoitus/laturi-akku johtojen lisääminen.. eli lisätään rinnalle vähän paksumpaa johtoa kaveriksi ettei tipahtele jännitteet.. huomenis tai illalla alottelen puuhastelun ei pitäs mennää kauaa 21 tai 35mm2 laitetaan rinnalle.. liittimiä löytyy mutta kutistesukkaa joutuu hakea..

Huomiseen jää kun haen kutistesukkaa niin käyn näyttämäs kulkinetta maalarille kun takapuskurin maalaukses hiukan tuli värieroa et alkaisko se korjaamaan.. 4 värivariaatiota oli tuosta väristä, olis vaan pitäny ite maalata.

Mistä tuota isompaa kutistetta saa?

Ite tilasin 35mm2 kaapelille audiocheckiltä punasta ja mustaa kutistetta samalla ko tilailin liitintarvikkeita..

Pitäs vielä tilata sitä punossukkaa samalla ko tarttee lisää tarviketta tilailla jossai vaiheessa..

sain nuo peilikolmiotki tehtyä. Hioin uusiks P100 paperilla rankasti ja jäi siihen vieläki pieniä koloja, ei tosin näy muutakun jos oikeen läheltä kattoo =)

kaikkein hauskin homma tässä oli nut se että suuntaukset sain tehtyä melko hyvin mutta unohin suunnata ylöspäin