Opel Club Finland (OCF)

blex84 kirjoitti:

madi kirjoitti:Menit taas ostaan Ooppelin paskan näistä pitäs kaikkien päästä eroon

juu tästä asiastan jauhettiin lauantaina koko ilta ja sovittiin että ostetaan kaikki toyotat [/quote


Mutta kun niissäkin on hitsattavaa....

no nii nyt olen irmua asennellut pellin alle vaa eilen tökkäsi sähköjen kaa ku joku on tarvinnut kaasuläpän asentotunnistimen liittimen sähkösarjasta

jos lollakin hajua että mikä sopis mihinkin pinniin ni voisin kolvata toisesta sähkösarjasta sen liittimen siihen

tuossa kuvaa kyseisestä liittimen puutoksesta värit ovat valkea/sininen ja valkea ja valkea musta 2hella mustalla raidalla





ja nämä on ojanpuolen iskarin tornilla poikki tuo ruskea on kyllä maa ja musta punainen startin herättimeen mutta mikä on valkea/vihreä





siinä vähän 1.3litran voimanlähteestä kuvaa



jos jollain ois tietoa että mikä kuuluu mihinkin sais ehkä käymään tuon maanantaina

do diih nyt raketti käy irmulla
laittelin tänään osat paikolleen ja heti pamahti käymään ku sai bensaa suuttimille saakka

huomenna tehä oikea teline pumpulle ja siistiä sähköjä ja vaihtaa c20neen suuttimet paikolleen

Jos oikein muistan niin nuissa irmelin ruiskuissa on 18E myllyn suuttimet ja muistaakseni ne on samaa kokoa kun c20ne:n suuttimet.

Miksuli kirjoitti:Jos oikein muistan niin nuissa irmelin ruiskuissa on 18E myllyn suuttimet ja muistaakseni ne on samaa kokoa kun c20ne:n suuttimet.

minä en tiiä siitä mitään mut pitää kuitenki löytää isommat ja säädettävä b.paineen säädinkin on tilattu nii saa rueta ajaan etanoolilla sitten

Hyvä että sait ruiskun vörkkimään

kävinpä tänään tonklimassa kaverin aarteilta ja sain itelle haalittua uudet jarrut eteen +tolpat ja 5lovisen laatikon kesäkuun alussa alkaa loma nii jos vaihtelis laatikon ja kytkimen tuohon

kadetti tuli mustasukkaiseksi omegasta alko waterpump vuotaan ja sit vielä vanhat jarrun paskat jumi samalle aamua nyt vaihoin pumpun mallia tarvike mut metallisiivillä ja alkuperäinen pumppu oli paikollaan stanssi vuodelta 87 ja sekin vuosi vaan lohkon ja pumpun välistä

tas jotain pientä tapahtunut tuli laitettua nyt se b.paineensäädin mittarilla ja suuttimet nuo mitkä oli paikollaan olivat155cc ja nyt ainakin numeroiden mukaan 204cc

nyt tuntuu olevan jo 1300 menohaluja kummasti ja toimii pirun hyvin etanoolilla kun pystyy säätään sytkää ja seosta mittarilta ja bensanpainetta vieläkun löytäs 1.8een ilmamassamittarin

jotain pientä taas koitettu nyhvätä huomenna olis satuloiden maalaus / vaihto paikalleen ja tämäpäivä ollaan pestu kadetti nii sisältä ku päältäkin
laturikin tuli vaihdettua ku sano oppisopimuksen irti

konehuone ennen pesua


ja tämmönen siitä tuli olipa poijjaat ostaneet hyvää pesuainetta töihin ku tuli noin puhdasta

eilen tuli haettua kadettiin uudet kirkkaat etuvilkut ja laitettua paikollee tarttui sieltä myös uus polttoainefiltteri ja takaiskuventtiili polttoainelinjaan ja nekin tuli askarreltua paikolleen

kävin eilen purkamassa yhdestä tiisseli astrasta ahtimen irti ja tarkoitushan nyt on alkaan sovittaan se tuohon 1300 jatkeeksi et sais vähän ees tuohon kulkuja lisää

ens viikolla alkaan väänteleen uutta pakosarjaa

eilen asenneltiin seossuhdemittari ja tänään laitettiin toimimaan '

ja huomenna valssien tekoon kadettiin ku ei nuo orkkis valssit näytä miltään

Millon puretaan se moottori asconasta? pääset pakosarkan tekoon...

VilleVee kirjoitti:Millon puretaan se moottori asconasta? pääset pakosarkan tekoon...

mulla ois taas ens viikolla lomaa miten joko sinä jouduit töihin vaa ootko ens viikolla vapaalla??