Opel Club Finland (OCF)

Niinno ovet on jo aika rapeet ja pohjassa oli 10sentin kerros massaa nii siitä paha lähtee arvuutteleen Eihä noi osat muute kalliita ois mut ku niitä saa hakee nii vitusti

Mulla kans ovet lahot, hyvä et kiinni pysyvät. Ovet on halpoja yksityisillä ja jos ei hirveen pahat oo niin ne on helppo korjatakki jos vaan löytyy hitsi ja muut tarvittavat työvälineet. Onko sitä pohjaa paikattu joskus et sit sen takia lyöty tatimaa päälle vahvasti vai onko mädän päälle heitetty? Jos mädän päälle ni kaapii ne pois ja kattoo paljonko pitää hitsata.

Voisin muuten pilkkahinnalla ne fiksata, mut on tuota välimatkaa niin ettei kannata tänne autoa tuoda viikoksi makaamaan

Joskus vuosia sitten ostin kans yhden a-omegan, enkä sen paremmin silloin autoa kattelut kun oli kova polte vaan ajella. En ymmärrä kuinka se koskaan oli katsastuksesta läpi päässyt. Etuiskarin torneja ei juurikaan enään ollut, rungopalkeista löyty lasikuitumatolla paikattuja reikiä, kaikenlaisia sähkö viritelmiä,jokainen valo oli jotenkin rikki tai väärässä asennossa, siitä oli melkolailla kaikki loppu muutenkin.

Heimossa oli aikalailla noi samat hommat, kaikki siihen uusin ja vaikka osista oli kuitteja yli 1000e niin 850e hintapyynnöllä, tuli muutama puhelu ja nämäkin vaan ihmettelivät maalausta Aatelin että parempi kun pidän pihassa ja jos siltä tuntuu ainakin on hyvää varaosaa. Jos yhtään jelppaa voidaan käyttää sitä motonetin ad tukkupuolta sun osiin, oisko mulla siellä -10% motonetin listahinnoista, joissain osissa tais olla vähän enemmänkin.

Juu siis ovet löytyy muut paitsi repsikan takaovi. Sit siä tosiaan oli toinen takaiskari paskana,se pyöränlaakeri, ohjaustehostimen simpukka vuotaa ne öljyt pihalle, kuskin puolen koiranluu, se helvetin egr joka muute on vissii jo tulpattu ku moottorisilikoonia välissä. Sit se kässäri pitää koota ja todennäkösesti katti on paskana.. Ja oli siä kai jotai muutaki mut ei tuu ny mieleen Iskarit ja kässärin hilut on hommattu ja iskä kai sen pyöränlaakerin hakee tänää.. Ens viikolla hakeen sit vikalistaa et saa vähä lisäaikaakorjauksille..

Toivottavast et tosta kaffeepakettia enempää maksanu

kadett90 kirjoitti:Toivottavast et tosta kaffeepakettia enempää maksanu

Tuosta kun ottaa v#ttuilun pois,ei jää kyllä mitään jäljelle.

Maksoin mä vähä enemmä, siis liikaa

Kyllä näistä vaan joutuu vielä maksamaan rahaaki. Huikakkaa jos kaffipaketilla saa ni haen ne kaikki pois.

Eilen tuli painittua omegan kanssa. Eli uutta osaa tuli:
Takaiskarit
Takapyörän laakeri
Vasen koiranluu
ja kässärin hilut.

Ja tänään piti mennä vikalistaa hakeen mut tuoreen leiman kanssa konttorilta lähettiin kotio päin.

2 huomautusta tuli: Tuulilasi ja ohjaustehostimen simpukka vuotaa öljyt pihalle. Sit sanottiin et kannattaa kuskin puolelle vaihtaa etualatukivarren molemmat puslat, eli alvadilta tilaukseen koko tukivarsi kun vaan rahaa löytyy taas..

Nyt oon vähän kahen vaiheilla et myynkö pois vai ajelenko onnellisena ainaki vuoden

Edit: Kannattaako tota tehostimen simpukkaa ees harkita käytettynä? Vai onks ne kuinka kulutuskamaa?

Aika helpolla pääsi ja nuo loputki iisejä pistää kuntoon eli jos muuten kunnos ni pidä ja ajele vaan menemään.

Juu ainaki se piti paikkansa ku edellinen omistaja sano et pohja on terve.. Leimalla katsuri katto et "eipä oo hirveesti pohjaa tarvinnu hitsailla, eikä muuten tartte vieläkää"

Joo ei muutaku jotain tatimaa pohjaan ni pysyyki hyvänä.

Juu kaippa tästä auton viä tekee.. Huomenna aattelin imusarjan ja egr:n putsailla

jarkkis kirjoitti:Joo ei muutaku jotain tatimaa pohjaan ni pysyyki hyvänä.

tatimaa? mitä tuo pohjalainen sana on suomennettuna?

Timonen kirjoitti:

jarkkis kirjoitti:Joo ei muutaku jotain tatimaa pohjaan ni pysyyki hyvänä.

tatimaa? mitä tuo pohjalainen sana on suomennettuna?

Tai jotain mönjää
Eli itse lähinnä käsitän sanalla tatima= massat, pohjaan laitettavat öljyseokset jotain sitkeetä kuraa lähinnä mikä suojaa pohjaa, kait näissäkin sanoissa/murteissa on yksilöllisiä eroja

Toivottavasti selvensi