Ascona B(mw) ”sport”

Esittele Opel-projektisi tai autosi
Avatar
Juho M-P
OCF Member
OCF Member
Viestit: 16106
Liittynyt: 24 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Kannus

Re: Ascona B M50 TIC

Viesti Kirjoittaja Juho M-P »

Tottakai mustat karmit.

Kuva
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Avatar
Johnny
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4678
Liittynyt: 08 Touko 2003, 03:00
Paikkakunta: LPR

Re: Ascona B M50 TIC

Viesti Kirjoittaja Johnny »

Ehdottomasti mustat.
Johnny, la gente esta muy loca.
Avatar
GSi 16V
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1011
Liittynyt: 21 Heinä 2002, 03:00
Paikkakunta: Vaasa

Re: Ascona B M50 TIC

Viesti Kirjoittaja GSi 16V »

Komia tuo kuvan Aatami. Ja täältäkin ääni mustille karmeille, näkeehän sen nyt Väyrynenkin että sopii ku muna suuhun.
Onkos tämä projekti Ascona liikahtamassa milloin? Tai minkälaisella deadlinella liikutaan..? Tsemiä puuhasteluun, vähiin nämäKIN käyvät..
"On tämä saatana työmaa!"
Avatar
Timonen
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 19476
Liittynyt: 19 Tammi 2003, 02:00
Paikkakunta: Riihimäki

Re: Ascona B M50 TIC

Viesti Kirjoittaja Timonen »

Johnny kirjoitti:Ehdottomasti mustat.
Kyllä näin on!
Vectra B X25XE Sport -98, Vectra A C25XE CDX -94 ja Ascona C C20NE Irmscher Sprint -87 (projekti)

Vuokraan V6-jakohihnanvaihtotyökalusarjaa
iHenkkaZ
OCF Member 2021
Viestit: 5274
Liittynyt: 12 Heinä 2004, 03:00
Paikkakunta: Merijärvi

Re: Ascona B M50 TIC

Viesti Kirjoittaja iHenkkaZ »

GSi 16V kirjoitti:Komia tuo kuvan Aatami. Ja täältäkin ääni mustille karmeille, näkeehän sen nyt Väyrynenkin että sopii ku muna suuhun.
Onkos tämä projekti Ascona liikahtamassa milloin? Tai minkälaisella deadlinella liikutaan..? Tsemiä puuhasteluun, vähiin nämäKIN käyvät..

jaa a, kyllä mää koitan et vielä tälle kesälle ajettas tolla :love: mut ahdettu m50 enskesälle..

nissanin pamput tuli, mitta saattas nyt natsata ja jämäkiltä tuntuu :)
Kuva
Bmw e61 msport
Ascona B ”sport” m20 +600whp

Museoinnilta pelastetut :ruoska: Powered by BMW
Rizla^^
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4993
Liittynyt: 13 Loka 2010, 16:16
Paikkakunta: Kokkola

Re: Ascona B M50 TIC

Viesti Kirjoittaja Rizla^^ »

keväällä jo haaveili että kesällä jos pääsis :D
iHenkkaZ
OCF Member 2021
Viestit: 5274
Liittynyt: 12 Heinä 2004, 03:00
Paikkakunta: Merijärvi

Re: Ascona B M50 TIC

Viesti Kirjoittaja iHenkkaZ »

Rizla^^ kirjoitti:keväällä jo haaveili että kesällä jos pääsis :D
jep, aika ja rahat on rajallisia, vielä pitäs välii tehä yhen mondeon kaarien vaihdot ja maalaukset, plus tietty omegan maalaus :D
Bmw e61 msport
Ascona B ”sport” m20 +600whp

Museoinnilta pelastetut :ruoska: Powered by BMW
iHenkkaZ
OCF Member 2021
Viestit: 5274
Liittynyt: 12 Heinä 2004, 03:00
Paikkakunta: Merijärvi

Re: Ascona B M50 TIC

Viesti Kirjoittaja iHenkkaZ »

suhi suhi
Kuva

molemmista "ovista" saranatapit vedetty nii paljo koriin ku saa ja silti molemmat ovet jää sen puol senttiä irvistään ja klappia ku painaa ovee sisääpäin, täytynee tehä jotai :-? ei kai ovien lukot voi olla väärinpäin vai mikähän mättää, en kerenny nii tutkailla ku pikasesti kävin... m50b25 tekniikka ois nyt kans jemmassa.
Bmw e61 msport
Ascona B ”sport” m20 +600whp

Museoinnilta pelastetut :ruoska: Powered by BMW
Avatar
jarkkis
OCF Member 2021
Viestit: 12763
Liittynyt: 27 Heinä 2008, 20:06
Paikkakunta: Seinäjoki

Re: Ascona B M50 TIC

Viesti Kirjoittaja jarkkis »

Siis kummalta puolelta irvistää?
Jos ns. lukkopuolelta niin säädä karmissa sitä lukon vastarautaa sisäänpäin jos sä siinä suunnas tarkoitat tuota eroa.
Rizla^^
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4993
Liittynyt: 13 Loka 2010, 16:16
Paikkakunta: Kokkola

Re: Ascona B M50 TIC

Viesti Kirjoittaja Rizla^^ »

Näyttäis irviatävän tuolta b pilarin puolelta..

Ainakaan A mantassa ei niitä lukon vastarautoja muistaakseni pystyny laittaa väärinpäin tai väärään oveen mutta säätää pysty vissii säätää
iHenkkaZ
OCF Member 2021
Viestit: 5274
Liittynyt: 12 Heinä 2004, 03:00
Paikkakunta: Merijärvi

Re: Ascona B M50 TIC

Viesti Kirjoittaja iHenkkaZ »

jarkkis kirjoitti:Siis kummalta puolelta irvistää?
Jos ns. lukkopuolelta niin säädä karmissa sitä lukon vastarautaa sisäänpäin jos sä siinä suunnas tarkoitat tuota eroa.
Olinki säätäny liian tiukalle vastarautaa, nyt istuu paremmin, vieläku jaksas puhaltaa ovemkahvat nii vois pulverimaalauttaa neki
Bmw e61 msport
Ascona B ”sport” m20 +600whp

Museoinnilta pelastetut :ruoska: Powered by BMW
Simo
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3996
Liittynyt: 29 Touko 2002, 03:00
Paikkakunta: Mikkeli / Helsinki
Viesti:

Re: Ascona B M50 TIC

Viesti Kirjoittaja Simo »

iHenkkaZ kirjoitti:Olinki säätäny liian tiukalle vastarautaa, nyt istuu paremmin
Mulle käyny ihan sama moka. Vastarauta liian kaukana niin lukko jäi siihen ekaan pykälään vaikka kuinka kovaa paiskas :)
Avatar
jarkkis
OCF Member 2021
Viestit: 12763
Liittynyt: 27 Heinä 2008, 20:06
Paikkakunta: Seinäjoki

Re: Ascona B M50 TIC

Viesti Kirjoittaja jarkkis »

Juu no kyllä mä sitten ymmärsin mitä säätöä hait takaa, muutaman kerran kans joutunu sääteleen tosin eri malleissa, mut systeemi hyvin pitkälti sama kaikis.
Avatar
telwin
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 8699
Liittynyt: 16 Joulu 2005, 12:30
Paikkakunta: Heinola

Re: Ascona B M50 TIC

Viesti Kirjoittaja telwin »

Simo kirjoitti:
iHenkkaZ kirjoitti:Olinki säätäny liian tiukalle vastarautaa, nyt istuu paremmin
Mulle käyny ihan sama moka. Vastarauta liian kaukana niin lukko jäi siihen ekaan pykälään vaikka kuinka kovaa paiskas :)
Näin on joskus päässyt käymään juu. :lol:
Marko H
'Senator'
'Senator'
Viestit: 346
Liittynyt: 01 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Kokkola

Re: Ascona B M50 TIC

Viesti Kirjoittaja Marko H »

Hyvältä näyttää...10.8 valmis, ja keula kohti kokkolan leirintäaluetta. :wink: -(z)-
Opel GT 1900 "Steinmetz" 1970
Vastaa Viestiin