Pikakysymyksiä Opeleista

[Wesku79]

Automaaliliikkeestä.

[ascona_c]

Mahtaako merkkiliikkeistä saada enää nykyään semmosia maalikyniä joilla voi korjata pieniä naarmuja? Kottikärryn kuorma horjahti mökillä ollessa ja tietenkin juuri autoa ohittaessa ja oveen tuli kohtalaisen veemäinen naarmu. Keskelle.. Jos siihen vähän sitä kynää ja jotain puhdistusvahaa näyttäisi?

Saa värikoodin perusteella, hyllystä ei varmasti löydy. Tilaamalla noin viikko.

[matti65]

Joo vesipumppu on ihan mahdollinen sillä noita kilsojahan on alla jo runsaasti. Olen tunkin varassa nopeahkosti vilkuillut sinne ja tänne mutta silloin en asiaa huomannut. Pitää kattoa paremmalla ajalla tuota alustaa uudelleen harmi vaan kun ei saa autoa kunnolla ylös mutta tunkilla pitää kattoa vaika lampun kanssa. Jos muuten se vuoto paljastuu vesipumpuksi niin onko pumppu siltikin sinällään kunnossa mutta se vaan vuotaa eli sen vaihdolle ei välttämättä ole erityistä kiirettä siis jos vuoto on vain luokkaa desi viikossa tms vähäisesti.

Tänäään ajoin vielä 15km putkeen ja lämmöt kokoajan 89 jossa ne aina ovatkin olleet. Kun pysähdyin katoin että onko letkuissa painetta no ihan löysät oli ne paksut letkut. sit avasin paisarin korkin ja taas ihan vähän suhahti eli häivähdys oli painetta (joka käsittääkseni tulee koska neste laajenee) Mietin että mistä sitä muuten pitäisi sinne tulla sillä sehän on suljettu järjestelmä niin mikä sinne normaalisti pitäisi tuoda sen ylipaineen niinkuin jotkut sanoo että se on paineistettu?

Pistoolisankarille niin ainankin Motonetissa on jonkinverran kyniä 2-5e/kpl ja tais olla myös Biltemassa, toki jos on jokin erikoisväri niin en tiedä toimivuutta mutta pari euroa kokeiluun ei ole paha.
http://www.motonet.fi/fi/tuote/786290/P ... -valkoinen

[blex84]

Sinähän itse vastasit omaan kysymykseen, eli siitä kun neste laajenee tulee se paine ja paine kovenee sen mukaan miten kuuma vesi on. Ja jos vuotoa on ulospäin niin ei paine kunnolla pysy ja sillon neste ei kierrä normaalisti

[matti65]

Käsittääkseni sillä mahdollisesti syntyvällä pienehköllä paineella ei ole mitään tekemistä veden normaali kiertämisen kanssa. Vesi siis kiertää ok vaikka ottas koko paisarin korkin pois ja ajaisi 300km. Kumi letkut myös laajenee joten jos kansipahvi ei valskaa ei sinne kaiketi kummoista painetta kuulu tulla?

Alkuperäinen kyssärihän oli että voiko läppäriin menevät letkut tulpata tai yhdistää niin että läppäri jää pois pelistä. Olettaisin että lämppäri kierto ei vaikuta itse moottorin jäähdytys kiertoon?

Tuo pumpun mahdollinen vuoto on kyllä hyvä pointti ja relevantti.

[Rizla^^]

Nosturilla huomas tuon oman vesipumpun vuodon kun oli vastikään tiputellu niin oli märkänä vielä alustan osat.

Mulla on vuotanu varmaan 20tkm jo tuo pumppu kun en oo saanu aikaseks mitään asialle tehdä. Nestettä menee ehkä desi kolmeen viikkoon että isosta vuodosta ei vielö oo kyse

[blex84]

2,2 directiin mukavahomma vaihtaa pumppu kun tarvii jakopäähän erikoistyökaluja

[Rizla^^]

2,2 directiin mukavahomma vaihtaa pumppu kun tarvii jakopäähän erikoistyökaluja

Mitä sinne tarttee? Mulla on jakopää menossa uusiks ja samalla vesipumppu / tasapainoketju..

Z22se moottori vai onko se sama ku tuo direct?

[Jeeps]

Paljonko c-vectrassa on ohjaustehostimessa öljyä?
Enemmän ehkä kiinnostaa paljonko tuota on tehostajassa/putkissa? Säiliö suht kuiva ja kaikki purkit kotona sisältää vihreää nestettä ja säiliössä tilkka punasta.. vai nakkaanko vaan sekasin :?:

[1,2sorsa]

Paljonko c-vectrassa on ohjaustehostimessa öljyä?
Enemmän ehkä kiinnostaa paljonko tuota on tehostajassa/putkissa? Säiliö suht kuiva ja kaikki purkit kotona sisältää vihreää nestettä ja säiliössä tilkka punasta.. vai nakkaanko vaan sekasin :?:

En sekoittaisi. Ottaisi hammastangosta putket irti ja ratti asennosta toiseen. Ja säiliöön hyvin varovasti baarin verran pihallusta nii. Saa ilmalla putket tyhjäksi.

[ascona_c]

Sanoisin että alunperin siellä säiliössä pitäisi ollakin nimenomaan tuota vihreää..

[Masi]

Joo - ei kuulu punainen ATF C-Vectran tehostimeen - pitää olla vihreää. Ei ole ihme, jos säiliössä on sitä enää tilkka jäljellä, kun ei niitä tiivisteitä ole alunperinkään tehty kestämään tuota punaista automaattiöljyä.

[Rizla^^]

Joo - ei kuulu punainen ATF C-Vectran tehostimeen - pitää olla vihreää. Ei ole ihme, jos säiliössä on sitä enää tilkka jäljellä, kun ei niitä tiivisteitä ole alunperinkään tehty kestämään tuota punaista automaattiöljyä.

Näinkö on? Kauanko toimii aateeäffän punasilla?

Nimimerkillä hammastanko alko vuotamaan jq vaihdon jälkeen oon jo about 40tkm pitäny c vecun tehostimessa punasta aateeäffää

[Jeeps]

Joo ooppelin marmorilta hain nestettä niin vihreetä antovat, mutta kotona sit huomasin että punasta siellä on ollu..
Mikä ero noissa on lopulta on? ...kattelenko että säiliö on tyhjä ja täytän vihreellä täyteen joten sitä punasta ei paljoa sinne koneistoon jäis :?:
edit: siis kokonaan tyhjentäminen ois se paras, mutta koska ei nyt onnistu, niin onko tuosta isoa vahinkoa, jos säiliö on tyhjä ja sen täyttää toisella nesteellä?

[1,2sorsa]

Joo ooppelin marmorilta hain nestettä niin vihreetä antovat, mutta kotona sit huomasin että punasta siellä on ollu..
Mikä ero noissa on lopulta on? ...kattelenko että säiliö on tyhjä ja täytän vihreellä täyteen joten sitä punasta ei paljoa sinne koneistoon jäis :?:
edit: siis kokonaan tyhjentäminen ois se paras, mutta koska ei nyt onnistu, niin onko tuosta isoa vahinkoa, jos säiliö on tyhjä ja sen täyttää toisella nesteellä?

Vihreä ja punainen ovat purkin mukaan molemmat etyleeniglykolia. Silti sekoittamisella saa aikaan sakkaa ja lietettä järjestelmään ja ripulin värit paisariin.

Jäähdytin nestetilavuus on 5-6litraa. Paisari vain jäävuoren huippu.

Älä sekoita. Laita ennemmin vähän vettä ja lisäät sitten raakaa loput kun pääset kauppaan.