RE85 käyttö.
Re: RE85 käyttö.
Ok, eli huomenna käyn heittää viinaa tankkiin, on nyt bensaa vähän yli puolen välin.
Johnny, la gente esta muy loca.
Re: RE85 käyttö.
Täällä on tullut kokeiltua kans C20NE Omegalla ajella noin 50/50 seoksella, ja Omega ei ole muuten huomautellut asiasta, kuin että aikaisemmin autoa pitänyt sahata useita sekunteja käyntiin, nyt lähtee välittömästi
Seos oli siis 30 litraaa E85 ja loput tankki täyteen (varmaan silloin 32-35 litraa) bensaa.
Itse en huomannu mitään nykimisiä tai tehonlaskua edes, ihan normaalisti toimii ja tankillinen maksoi huomattavasti vähemmän
Mitään muutoksia autoon ei tämän takia ole tehty, mutta uusi tankki tuli vaihdettua pari vuotta sitten käytännön syitä (lue bensa ei kestänyt sisällä) ja paluulinja on uusittu muoviputkeksi (sama vika) kuukausi sitten
Seos oli siis 30 litraaa E85 ja loput tankki täyteen (varmaan silloin 32-35 litraa) bensaa.
Itse en huomannu mitään nykimisiä tai tehonlaskua edes, ihan normaalisti toimii ja tankillinen maksoi huomattavasti vähemmän
Mitään muutoksia autoon ei tämän takia ole tehty, mutta uusi tankki tuli vaihdettua pari vuotta sitten käytännön syitä (lue bensa ei kestänyt sisällä) ja paluulinja on uusittu muoviputkeksi (sama vika) kuukausi sitten
Kadett C 16V -76
Manta B turbo -76
Omega B turbo -96
Manta B turbo -76
Omega B turbo -96
-
Simo
- 'Diplomat'

- Viestit: 3996
- Liittynyt: 29 Touko 2002, 03:00
- Paikkakunta: Mikkeli / Helsinki
- Viesti:
Re: RE85 käyttö.
Tankkien suhteen taitaa mennä kyllä just päinvastoin, eli useimmat muovitankit kestää kyllä etanolia mutta metallinen voi alkaa ruostua / hapettua. Itse en kyllä usko oikein siihenkään, tai ainakin viimeksi kun Rekordin tankin sisään katsoin ei siellä mitään ruosteita näkynyt vaikka vaihtelevilla etanolipitoisuuksilla ajettu siitä lähtien kun RE85:n myynti alkoi (3-4 vuotta?).
B Ascona '80 ja E Rekord '83
Re: RE85 käyttö.
Ihanko oikeasti joku moottorinohjaus pystyy oppimaan polttoainekarttoja muutenkin kuin closed loop (osakaasu, lambda säätö aktiivinen) alueella? Tietääkseni ei. Milläs se itseään säätäisi kun ei tule palautetta palotapahtumasta mistään?
Se miten paljon mihinkin mottoriin voi sotkea etanolia bensan sekaan riippuu lähinnä siitä miten paljon "varman päälle" paksulle siinä on WOT (wide open throttle) kartat tehty.
Eli eipä paljonkaan tartte etanolia laittaa joukkoon kun alkaa persdynossakin jo tuntumaan, jos ei mitään muutoksia ole tehty. Väittäisin myös että bensalle tarkoitetulla sytytyskartalla ajettaessa puuttuu tehoa aina ihan huomattavissa oleva määrä etanolikäytössä, vaikka seossuhde olisikin ok.
Ps. Mitähän vitun paskaa tuli ABC:n etanolipumpusta.. Ilmaa ainakin ja varmaan vettäkin litrakaupalla käyntihäiriöistä päätellen
Se miten paljon mihinkin mottoriin voi sotkea etanolia bensan sekaan riippuu lähinnä siitä miten paljon "varman päälle" paksulle siinä on WOT (wide open throttle) kartat tehty.
Eli eipä paljonkaan tartte etanolia laittaa joukkoon kun alkaa persdynossakin jo tuntumaan, jos ei mitään muutoksia ole tehty. Väittäisin myös että bensalle tarkoitetulla sytytyskartalla ajettaessa puuttuu tehoa aina ihan huomattavissa oleva määrä etanolikäytössä, vaikka seossuhde olisikin ok.
Ps. Mitähän vitun paskaa tuli ABC:n etanolipumpusta.. Ilmaa ainakin ja varmaan vettäkin litrakaupalla käyntihäiriöistä päätellen
Calibra 2.5 V6 -95 & Astra F Caravan 2.0i -93
-
Simo
- 'Diplomat'

- Viestit: 3996
- Liittynyt: 29 Touko 2002, 03:00
- Paikkakunta: Mikkeli / Helsinki
- Viesti:
Re: RE85 käyttö.
Voi olla että jotkut osaa säätää yleistä "required fuel" tms. parametria jos koko closed loop alueella aletaan pitkäaikaisesti tarvitsemaan selvästi enemmän tai vähemmän polttoainetta. Tämä sitten vaikuttaisi muuallekin kuin osakaasulle.CaLis kirjoitti:Ihanko oikeasti joku moottorinohjaus pystyy oppimaan polttoainekarttoja muutenkin kuin closed loop (osakaasu, lambda säätö aktiivinen) alueella? Tietääkseni ei.
Megasquirt ynnä muut ohjelmoitavat purkit nyt ainakin tuon hanskaa kun vaan konffaa niin
B Ascona '80 ja E Rekord '83
Re: RE85 käyttö.
Joo, tota mietin kans et olisko joku ohjainlaite muka niin fiksu. Jonkunlainen "long term fuel trim" noissa motroniceissa nyt ainakin on mut ei se täyskaasulla vaikuta mihinkään.
Ja juu, tiedän et noissa ohjelmoitavissa purkeissa saa nuokin asetukset miten vain, näitä vakiovehkeitä tässä lähinnä pohdin
Tos on muuten ihan hyvää infoa aihetta sivuten. http://www.motomatti.fi/2011/12/ilma-po ... kutus.html
Ja juu, tiedän et noissa ohjelmoitavissa purkeissa saa nuokin asetukset miten vain, näitä vakiovehkeitä tässä lähinnä pohdin
Tos on muuten ihan hyvää infoa aihetta sivuten. http://www.motomatti.fi/2011/12/ilma-po ... kutus.html
Calibra 2.5 V6 -95 & Astra F Caravan 2.0i -93
Re: RE85 käyttö.
Vilkaseppas tuoltaCaLis kirjoitti:Joo, tota mietin kans et olisko joku ohjainlaite muka niin fiksu. Jonkunlainen "long term fuel trim" noissa motroniceissa nyt ainakin on mut ei se täyskaasulla vaikuta mihinkään.
Joku ahkera vois kerätä pienen tietopläjäyksen ja pistää topicin pystyyn motronicin säädölle. Tuntuu tulevan useampaan paikkaan infoa jatkuvalla syötöllä.
Re: RE85 käyttö.
Nyt on viikko ajeltu -98 Omegalla Bioadapterin kanssa. Mootori on x20xev
Tankissa on pelkkää etanolia. Tänään oli eka starttaus pikku pakkasessa. Hyvin lähtee käyntiin ja kulutus ajotietokoneen mukaan 8.1l/100km.
Tankissa on pelkkää etanolia. Tänään oli eka starttaus pikku pakkasessa. Hyvin lähtee käyntiin ja kulutus ajotietokoneen mukaan 8.1l/100km.
Re: RE85 käyttö.
Jahas, laihasta seoksesta polttaa vikavaloa Z18XE 50/50 seoksella. Mitään eroa koneen toiminnassa ei kyllä huomaa. Täytyy varmaan funtsia sitä bioadapteria jos meinaa ajella tolla RE85:lla, mikäs niistä on nyt sit ns. hyvä?Johnny kirjoitti:Ok, eli huomenna käyn heittää viinaa tankkiin, on nyt bensaa vähän yli puolen välin.
Johnny, la gente esta muy loca.
Re: RE85 käyttö.
Kylläpäs herkästi herjaa...1.6 tarjos ainoastaa pelkällä eeekasivitosella tota "vikaa",sen huomas kyllä jo moottorin käytöksessä,että hoikalla mennään.Johnny kirjoitti:Jahas, laihasta seoksesta polttaa vikavaloa Z18XE 50/50 seoksella. Mitään eroa koneen toiminnassa ei kyllä huomaa. Täytyy varmaan funtsia sitä bioadapteria jos meinaa ajella tolla RE85:lla, mikäs niistä on nyt sit ns. hyvä?Johnny kirjoitti:Ok, eli huomenna käyn heittää viinaa tankkiin, on nyt bensaa vähän yli puolen välin.
Kadett C 16V
Omega A 24V
Omega A 24V
Omega A 24V
Omega A 24V
Re: RE85 käyttö.
Jos meinaat ajella talvenkin puhtaalla re85:sella niin suosittelen sellaista boxia mikä huomioi käynnistäessä moottorin lämpötilan,Bioadapterissa ei tätä herkkua ole. Saa auton käyntiin mut vaatii usein pari yritystä,kylmäkäynti rikastuksen säädöllä saa käynnistymään JOSSAIN lämpötilassa hyvin. Myynnissä myös boxi malleja jotka haistavat etanolipitoisuuden lamdan avulla,omakohtaisia kokemuksia niistä ei ole. http://re85-muunnos.wikidot.com/forum/t ... nnossarjat Tuolta linkkejä erilaisista boxeista,vaihtoehtoja kyllä löytyy.Johnny kirjoitti:Jahas, laihasta seoksesta polttaa vikavaloa Z18XE 50/50 seoksella. Mitään eroa koneen toiminnassa ei kyllä huomaa. Täytyy varmaan funtsia sitä bioadapteria jos meinaa ajella tolla RE85:lla, mikäs niistä on nyt sit ns. hyvä?Johnny kirjoitti:Ok, eli huomenna käyn heittää viinaa tankkiin, on nyt bensaa vähän yli puolen välin.
Korjataan vielä,mikään ei kuole käsiin...
Re: RE85 käyttö.
Johnny kirjoitti:Jahas, laihasta seoksesta polttaa vikavaloa Z18XE 50/50 seoksella. Mitään eroa koneen toiminnassa ei kyllä huomaa. Täytyy varmaan funtsia sitä bioadapteria jos meinaa ajella tolla RE85:lla, mikäs niistä on nyt sit ns. hyvä?Johnny kirjoitti:Ok, eli huomenna käyn heittää viinaa tankkiin, on nyt bensaa vähän yli puolen välin.
jos meinaat tolla seoksella ajella niin laita vähän isommat suuttimet.. mun mielestä adapteri turha jos ei raakalla meinaa ajaa
Vectra A -93 CD
Astra 1.9 -07 OPCline
Astra 1.9 -07 OPCline
Re: RE85 käyttö.
Lambda-anturilla ei kyllä ole mitään käsitystä mitä polttoainetta moottorissa poltetaan.ketju kirjoitti:Myynnissä myös boxi malleja jotka haistavat etanolipitoisuuden lamdan avulla
Vectra-A Turbo 4x4 -94 - Irmscher Omega C40 V8 - Astra-G OPC Caravan - Corsa-C OPC - Opel Antara 3.2
Re: RE85 käyttö.
Siis vaativat sopeutusajon bensalla ja laskevat seoksen sen mukaan miten ruiskutus pulssi pitenee. Olin tietty epätarkka.
Korjataan vielä,mikään ei kuole käsiin...
Re: RE85 käyttö.
Onkohan nämä "boxit" enemmän uskonasioita vai oikeastikkin tarpeellisia?Vähän olen epäluuloinen,nykyaikaista moottorinohjausta vaikea ohjailla??
C1. Vectra 1.8 GTS
Astra G 1.6 8V
Myyn:2.0 dth moottori osina,myös apulaitteet.
Astra G 1.6 8V
Myyn:2.0 dth moottori osina,myös apulaitteet.

