Opel Club Finland (OCF)

Hienoa että tämäkin on liikkeessä taas! tsemppiä taas tämän laiton kanssa ja toivotaan, että toimii jatkossa hyvin!

enne kirjoitti:

Rookeri kirjoitti:Mitäs tommonen myllytys kustantaa noin niinku sinnepäin edes?

Hinnat myllytykselle varmaan pyörii siinä 200e molemmin puolin riippuen monestakin jutusta.
.

http://www.kolumbus.fi/carwashfix/myllytys.html
alk. 68e?

EDIT. Mikähän toi "alkaen" hinta on 220€ oli tarjous, minkä tekivät.

No niin, liikkuu tämäkin Astra taas pitkästä aikaa

enne kirjoitti:Kuten G.T.S :kin, niin EHDOTTOMASTI suosittelen kyseistä paikkaa (AVIA Car Wash).

Ja kiitti tipsistä, käytin käyttökatiskani tuolla myllytettävänä viime viikolla ja lopputulokseen olen erittäin tyytyväinen. Ei ollut ihan helpoin väri ja pinta-alaa(kin) oli reilusti.

mmarjo kirjoitti:

enne kirjoitti:

Rookeri kirjoitti:Mitäs tommonen myllytys kustantaa noin niinku sinnepäin edes?

Hinnat myllytykselle varmaan pyörii siinä 200e molemmin puolin riippuen monestakin jutusta.
.

http://www.kolumbus.fi/carwashfix/myllytys.html
alk. 68e?

EDIT. Mikähän toi "alkaen" hinta on 220€ oli tarjous, minkä tekivät.

Olin jo tohon kommentoimassa et noi alkaen hinnat myllytyksissä on ihan p*sk** kun riippuu niin paljon maalipinnasta et miten paljon vaatii työtä, Avialla kun auto kävi niin toista päivää kiillotettiin et siinä ei ihan 68€ riitä jos työ tunnille tulee hintaa se 5,6€. Ja kun sivuja lukee niin tuo 68€ ei edes sisällä vahausta eli kannattaa hiukan skeptinen olla liian halpaan hintaan.

G.T.S kirjoitti:

mmarjo kirjoitti:

enne kirjoitti:

Rookeri kirjoitti:Mitäs tommonen myllytys kustantaa noin niinku sinnepäin edes?

Hinnat myllytykselle varmaan pyörii siinä 200e molemmin puolin riippuen monestakin jutusta.
.

http://www.kolumbus.fi/carwashfix/myllytys.html
alk. 68e?

EDIT. Mikähän toi "alkaen" hinta on 220€ oli tarjous, minkä tekivät.

Olin jo tohon kommentoimassa et noi alkaen hinnat myllytyksissä on ihan p*sk** kun riippuu niin paljon maalipinnasta et miten paljon vaatii työtä, Avialla kun auto kävi niin toista päivää kiillotettiin et siinä ei ihan 68€ riitä jos työ tunnille tulee hintaa se 5,6€. Ja kun sivuja lukee niin tuo 68€ ei edes sisällä vahausta eli kannattaa hiukan skeptinen olla liian halpaan hintaan.

Jep,just tän takia mä soittelinki useammat paikat läpi. Ei oikeen toi 68e kuullostanu munkaan korvaa mitenkään uskottavalta 200 euron paikkeilla ne hinnat oli joka paikassa.

Hommat etenee. Ei tosin välttämättä aina toivotulla tavalla, eli pieniä ongelmia taas ollut.

G.T.S :n cooleri vaihtoi omistajaa Courteneyn tophatteineen. Tophat pääsikin jo paikalleen, mutta Cooleri odottelee edelleen asennusta. Ihan kaikki tehot ei siis vieläkään ole käytössä. Ihmetysta alkoi myös aiheuttaa se että auto vaatii kierroksia aika voimakkaasti ennen kuin turbo herää kunnolla (tosin vetää sitten hienosti aina rajoittajalle asti)
Hieman logituksia tehtiin ja huomattiin, että ilmamäärät mitä turbo imaisee on luokkaa 200g/s (=720kg/h) Tämähän on noin 10-15% vähemmän mitä muilla on ollut. Ja ne muutamat joilla arvot ovat olleet tätä luokkaaa on turbo ollut rikki ja tehoista on puuttunut juurikin samat 10-15% (=30-40hv)

No tuohon ei auta muu kuin tilata varaosia tilalle, joten laitoin nyt uuden turbon tulemaan.

Tämän lisäksi putkiston lämpösuoja tietenkin putosi putken päälle keskustan mukulakaduilla ja pitää älytöntä meteliä. Ja jotta pikku ongelmat ei loppuisi tähän, putkisto vuotaa alkuosasta (DB -liitos tai pakosarja). Niin ja auto pitäs saada katsastettua ennen maanantaita

Mutta jotta ei menis ihan valittamiseksi, niin pakko todeta, että alusta ja ajettavuus on loistava ja auton popit toimii upeasti
Voin tuossa parkkiksella vaikka kuunnella autossa musiikkia ...

Niin ja keskikulutus on sitten pudonnut 12l/100km > 8.5l/100km

...ja ennen putkisto murheita kerkesin käymään Kotkan Cruisingeissakin
http://funccrew.kuvat.fi/#/kuvat/Tapaht ... autot3.jpg

Joko on subin jakotaajuus korjattu että rock myös jytää??

Ahtimet on kulutustavaraa

FUCK... se mun lukema olikin ollut kuulemma 220g/s
Eli ei se ahdin edes välttis ole rikki
Uusi on kuitenkin matkalla ja katsotaan nyt pääseekö se paikalleen vai ei.

Ströbä kirjoitti:Joko on subin jakotaajuus korjattu että rock myös jytää??

Ahtimet on kulutustavaraa

En minä siellä autossa ole majaillut kauheemmin nyt kun se odottaa uusia osia.

Homma jatkuu...
Turbo tuli vaihdettua uuteen ja nyt voin vain todeta, että se vanha on ihan ehjä!
Eli nyt löytyy myös yksi OPC astran ahdin varalla. (tai myyntiin)

Coolerikin pääsi takaisin kiinni ja loppui samoin tien hyytyileminen vedoissa

Nyt vain pitäs saada putkisto kunnolla istumaan, kun ei meinaa sitten millään asettua paikalleen

enne kirjoitti:Homma jatkuu...
Turbo tuli vaihdettua uuteen ja nyt voin vain todeta, että se vanha on ihan ehjä!
Eli nyt löytyy myös yksi OPC astran ahdin varalla. (tai myyntiin)

Coolerikin pääsi takaisin kiinni ja loppui samoin tien hyytyileminen vedoissa

Nyt vain pitäs saada putkisto kunnolla istumaan, kun ei meinaa sitten millään asettua paikalleen

Koskas saadaan tietoa tämänhetkisten kaakkien määrästä?

Pieniä muutoksia jälleen. Piti käydä hakee 3" putkisto itsellekin, kun sellainen halvalla oli tarjolla .
Nyt vain äkkiä asentamaan ja pörinöitä kuuntelee.

Myynnissä olisi siis:
- 3" db 200cel katilla
- 2.5" rosteri cat-back (sopii kiinni vakio putkistoon)

3" putki kiinni ja voi että kun voikin taas lapsettaa. Tosin naapurin setä ei tykännyt kun jouduin jälkikäyttää autoa parkkiksella yöllä
Vetoja tuntuis taas olevan (enemmän kuin koskaan) aika mukavasti ja tehokäyrä on nouseva aina rajoittajalle asti.

Nice!

enne kirjoitti:tehokäyrä on nouseva aina rajoittajalle asti.

Rajoitinta ylemmäs vaan niin irtoaa viimeisetkin hevoset (tai tulee osat lohkosta läpi )

just näin