Opel Club Finland (OCF)

Janne M kirjoitti:Voi olla että tuota rataa joudut parsimaan noin munkin veeran takakaaret.

Älä vielä sano mitään Pyydä vasta sitten kun oon alkanu räkimään noita kaaripaloja kiinni ja polttanut koko auton

Niin juu niin voit ostaa ton mun Vectran sit ittelles. Meinaatko käyttää tohon tinaa?

Kattoo nyt että minkänäkönen tuosta tulee sen hapsuttelun jälkeen. Voi olla että fiksuinta käyttää tota tinaa.

Ei perse! En niinku pysty taas ymmärtämään että miten tässä näin kävi. Noh. Menin hallile ja siinä tusailin jotain sisustan parissa ja jostain ihme syystä sain päähäni että startataanpas se auto. Laakista käyntiin ja tyhjäkäynti joku 1400, vikavalo syttyy ja samalla tuli kylmä hiki otsalle että eihän siellä ole perkele imusarjaa paikallaan. Äkkiä kone pois käynnistä ja kurkkaan konehuoneeseen. Alemmassa imusarjassa olleet 6 kangastuppoa imassu koneen sisälle. Hienoo! Pääsee sitten kannetkin irrottamaan tässä pikapuoliin ja pitää toivoa että ei mitään ihan hirveetä vahinkoa tehneet. Ei ole helppoa

Milläköhän todennäköisyydellä siellä on yläkerrasta kilkettä menny enemmän tai vähemmän solmun. Pitää vissiin alotella huomenna töitten jälkeen tuo purku. Niin ja noista räteistä sen verran että olivat sitä motonetin harsomallista, ettei mitään froteepyyhettä.


EDIT: kävin vittuuksissani lyömässä auton tulille ja ihan nätisti se kyllä kävi. Olisko käynyt niin onnellisesti että olis menny noi rätit läpi. Varmaan ihan fiksu veto että irrottais ainakin noi venttiilikopan kannet niin näkis vähän edes tuon sisustan sielunelämää ?

muhahahahaha!!!!! tähän on nyt niinpaha mennä sanomaan yhtään mitään.. ensi reaktio oli totaali *reps* itse en olis kehdannut kyllä kirjoittaa moisesta mokasta tänne.

noooh.. tekevälle sattuu toivottavasti ei menny mitään paskaksi.

Itelläkin oli kyllä sellanen fiilis että itkenkö vaiko nauranko. Kaikki kerrotaan kuules Rasmus projektissa , eihä se oo projekti eikä mikää jos aletaa salailemaan asioita

Täytyy kyl myöntää että repesin itekkin ...sattuuhan sitä . Eiköhän ne rätit luulis pysähtyvän viimeestään sinne venttiilin ohjurin kohdalle

Voivoi, tekevälle sattuu. Toivotaan ettei mitäs "katastrooppia" tapahtunut. Onhan sulla muutenkin koko "talvi" aikaa avata se mosa ja kasailla uudelleen. Onkos sulla muuten konehuone maalattu korinväriin?

Näinhän se Janne on juu. Pitää tässä hissukseen alkaa purkamaan ja katselemaan että mitä sieltä löytyy. Ei ole konehuonetta maalattu.

Tiedän muuten tapauksen, jossa ERITTÄIN tehokas Oldsmobilen kone sano poks tollasessa tilanteessa. Lykkyä.

repa kirjoitti: Ei ole konehuonetta maalattu.

Samallahan sekin hoituisi.

Ei ristus

No, toivotaan että selviää mahdollisimman minimaalisilla euromäärillä.

koita nyt kumminki onkia ne pois sieltä, pura vaikka imusarjaa sen verran että näet venanvarret josko ne tupot sielä näkyis sit

Joo no tänään meinasin kyllä venttiilikopan kannet nappasta irti niin näkeepä ainakin kunnolla että mitä siellä sisällä on. Onkos tuo v6 jako kuinka paskamainen saada takaisin kohdilleen jos samaan syssyyn ottais noi kannetkin pois ja veisi koneistukseen ?

Ei oo paha jos sulla on lukitustyökalut.