Sivu 49/52
Lähetetty: 22 Tammi 2008, 15:20
Kirjoittaja omega16T
Tuli muuten mieleen että onkos sulla ollu hitsaillessa koko ajan molemmat akkukaapelit kiinni? Ota maa irti niin ei moottorinohjausboxi jne. kyrvähdä turhaan.
Lähetetty: 22 Tammi 2008, 17:27
Kirjoittaja repa
HUH! Selvis säikähdyksellä. Oli jääneet rätit jumiin suoraan venttiilien yläpuolelle, joten mitään vahinkoa ei tapahtunut.
en ole vielä hitsaillut yhtään ja nyt on kengät irti ettei tule tarttailtua autoa väärään aikaan

Lähetetty: 22 Tammi 2008, 20:34
Kirjoittaja repa
Nappasin kuvan tosta imusarjasta, ja siinähän ne nököttää
http://koti.phnet.fi/petrii/vectra/2008 ... 008018.jpg . Jakopäärempassa oli sit huolto vetäny jaon pieleen
http://koti.phnet.fi/petrii/vectra/2008 ... 008019.jpg http://koti.phnet.fi/petrii/vectra/2008 ... 008020.jpg http://koti.phnet.fi/petrii/vectra/2008 ... 008021.jpg
Pitää huomenna mennä juttelee korjaamon kanssa että miten edetään tän kanssa. Saattoi mennä litra jos toinenkin ylimääräistä rempan jälkeen. Lambda arvokin oli katsastuksessa 1.02 niin mahtaa johtua juuri tuosta...
Lähetetty: 22 Tammi 2008, 20:52
Kirjoittaja Janne M
Missäs toi jakopää tehtiin?
Lähetetty: 22 Tammi 2008, 21:10
Kirjoittaja repa
Osaset Launehan tuon tonne paikalleen nykäsi.
Lähetetty: 22 Tammi 2008, 21:16
Kirjoittaja telwin
Juupati juu,ei oo oikein säädetty tuota välirullaa tuossa jakopäässä.
Tekee todella helposti tuollaisen heiton.
Ja jos ei ole ollut lukitus/säätö työkaluja niin ei ole ihmekkään.
Lähetetty: 22 Tammi 2008, 22:41
Kirjoittaja repa
Pitää huomenna käydä siellä korjaamolla kysymässä että haluavatko tulla vastaan missään kohtaa. Esim niissä hihnan asennustöiden veloituksissa.
Lähetetty: 08 Helmi 2008, 18:47
Kirjoittaja telwin
Onkos täällä edistytty?
Lähetetty: 08 Helmi 2008, 19:44
Kirjoittaja repa
Hitaasti. Kortti kun on vaihteeks kuivattumassa poliisin taskussa niin ei ole sillälailla päässyt auton kimppuun. Pitäis ruveta noita takakaaria parsimaan kasaan pikkuhiljaa ja katsoa että kuinka pitkälle nyt puran tuota konetta. Sitten pitäisi vielä kytkin vaihtaa, hirvittää sekin projekti jo valmiiksi...
Lähetetty: 09 Helmi 2008, 10:48
Kirjoittaja veksu
nii ajoitko tommosilla jakopään asetuksilla?
kyllähän tuon on jo huomannut pelkästään kiihdytyksessä ettei ole kunnossa. huhuh. tukee taas teoriaa itse tehty paras, eikä tarvi kuin itseään syyttää jos hajoaa.
Lähetetty: 09 Helmi 2008, 11:43
Kirjoittaja repa
No kyllähän sitä tuli ajeltua varmaan kolmisen kuukautta.

Lähetetty: 26 Helmi 2008, 21:43
Kirjoittaja repa
Keskinit meni kaupaksi. Mitäs sitten keksitään ?

Mielessä olis Rh ZW1:set taikka sitten ebay löytö:
http://i6.ebayimg.com/06/i/000/d2/3a/6780_12.JPG Oliskohan nuo Artecit hieman liian tyly ilmestys auton alla

9x17 /10x17

Lähetetty: 26 Helmi 2008, 22:20
Kirjoittaja JukeN
Laitat tuon linkin FK Edition 2:set alle ja tonttiin.
www.huuto.net/fi/showitem.php3?itemid=72152508
Just sopivasti lippaa noissa 10" Artec:ssa.

Keskustaan vaan kokonaisuuteen sopiva väri.
Lähetetty: 27 Helmi 2008, 07:13
Kirjoittaja Janne M
Noihan olis just kikkelivanteet Vectran alle.

Lähetetty: 02 Maalis 2008, 22:07
Kirjoittaja repa
Tänään sain otettua itseäni niskasta kiinni ja painattelin hallille pusailemaan konehuoneeseen. Kannet ja pakosarjat sain nykästyä irti. Ihan kohtuullisessa kunnossa nuo kannentivisteet oli, ehkä yhden jakohihnan vaihtovälin olis saanut körötellä, mutta takimmaisen pakosarjan tiiviste oli jo päässyt hieman vuotamaan. Tilailen varmaankin venttiileiden ohjurikumit samalla kun nuo tiivisteet kansiin ja pakosarjoihin hommailen.
Vanteetkin on valittu ja odotellaan koska kotiutuisi tuolta Saksanmaalta.