Opel Club Finland (OCF)

sen verran tuli kokeiltua et lähtee megalla käyntii ja kävi tyhjäkäyntiä.. plx laajakaista on nyt kii

laittelis kamat kunnolla kii ja uudet pakosarjan tiivisteet hankkis, no kesälle leimalla joka tapauksessa

jos saa kaikki rokkaa nii ensviikolle tarralaput ja säätään

v6 omegan tulpanjohdot laittelin testille nii joutu laittaa ton puolan tohon


tais löytyä viimein se kohtuu hintanen sportin lippaki viimein luukunpäälle.. ja toinen m20 kone

Sehän valmistuu käsiin

joo no nyt sitte paukuttelee putkee, 1-6 ilmeisesti pätkii, pitää selvittää onko puolassa jotai vikaa ja vesipumppu hajos..

koitin sisältä kasailla nii kuskin turvavyö ei kelaa takasi, toinen meni ihan jumii.. yks oven sisäkahva hukassa, etu turvavöiden kardaanitunnelii tulevat lukot hävinny, sulakerasian kansi ja tuhkis kans hävinny johonki, molemmat aurinkolipat ja ne kiinnitys palat hukassa, ei taida tällä kannuksee päästä

takapahvit on sen verran riekaleina et vois kuidutella ja fiksata kasaan

saisko mistää sopii uudempi vöitä etee?

saahan sinne sopimaan kun tarpeeks soveltaa

oli pari tulppaa pimeenä, nyt pelaa, uus vesipumppu paikallaan, jarrut ilmattii mut sitte meni laturi

pitäs joku takavaimennin askarrella paikallee nii pääsis ajaanki, putki tulee vähä turhan alas kiitos peränjatkeelle

täytynee tehdä asialle jotain

tuommonenki viimein tuli

tuli käytyä siirtolapuilla ajeleenki mut tulpat ei tykänny paineesta, ja syyläri hajos...

otin kartiosuodattimen ja yleismallin lämppärin nii on sitte joskus jopa leimalle kelpaavat vehkeet

iHenkkaZ kirjoitti:tuli käytyä siirtolapuilla ajeleenki

Makiaaa! Joko tää kohta on sitten leimassakin?

Keme kirjoitti:

iHenkkaZ kirjoitti:tuli käytyä siirtolapuilla ajeleenki

Makiaaa! Joko tää kohta on sitten leimassakin?

pakkohan se ois saada.. tekemistä vaa ois vielä ja töissä kiire

ensviikolla uusinta testiä jos pelaa nii vihtis varata penkkiaikaa. 131hp vois olla kova tavote

tuli käytyä ajeleen kun viimein kerkee omiaki autoja rapata, pätkimis ongelmaa ahdoilla, näytti kumminki et 0.4bar ainaki takarengas luistaa kakkosella

hain uudet eri merkkiset tulpat ja vaihdoin bensapumpun, bensansuodatinta oottelen tarvikemotista ja downpipee vois eristysnauhat laittaa

tänää aattelin venttiilit säädellä ja vaihtaa noi tulpat, sportin tarrat tilaan saksasta ja tilasin uudet alkuperäset kilvet

3" lyhyen vaimentimen ostin taakse nii kuulee ettei oo 4 cihinä pellin alla

jos vielä tälle kesää sais maalattua uudestaan kopan suorana ja lakalla

etuvöiden lukot tarvisin pikasesti jostain ja ehkä kuskin vyön, leimalle vielä tekemistä + penkitys mut kohta kesälomalle nii kerkii laitella

melko sekasotku mut viimestellää ku saadaa vehkeet rokkaa

Mulla saattaa olla vöitä tarkistan viikonloppuna ja soittelen

jos joltai löytys noi lukot tai pakettina etuvyöt halvalla nii voisin summerpartyiltä hakee

samaten kojelaudan sulakerasian kansi ja tuhkis tai koko alaosa vaikka kojelautaan

tommoset laitoin paikallee, rokkas ainaki eilen mitä pikkusen kokeilin

moottoripukkiin ootteleen

oliko henkka tällä kokkolassakin eilen? jos olis ajoit vastaan. kahtoin että mikä tuloo ja kurkkasin taustapeiliin nii bascona mutta jäi vaivaamaan että näinkö oikein

En ollu, siirtolapuilla tuola käväsin ja takasi kiltisti tallille

kyllä tuolla päät kääntyy, kai säksättää nii vitusti

Moi!

Onko miten hankala saada leimalle ascona jos on BMW:N M50B25 moottori laitettu *?
Minkänäkösiä lappuja tarvii ja pitääkö alusta ottaa bemarista. * tarviiko tuv hyväksyntää