Hiekkalaatikkokeskustelu
Re: Hiekkalaatikko keskustelu
Renkaat toki saattaa olla vähän väsyneet.. 03 ja 04 tehty
Kuitenkin 3bar laitoin painettakin...

-93 Toyota Aristo 2JZGTE , Omega mv6 -94, Bmw e61 530d
Re: Hiekkalaatikko keskustelu
Tosiaan ostin ekaa kertaa roadstonet kun ei tohon vanhaan sintraan viitti mitään 500-600€ "merkkirenkaita" ostaa. Olen kyllä ajellut entisillä autoillani niin "merkki"-,keskikastin- kuin halparenkailla,hinta on mulle se asia mitä eka katon,jos varaa kalliimpiin niin sitten ostan semmoset,mutta ei tässä reilun kuukauden työssäkäynnillä vielä ole rikastuttu.Ioni kirjoitti:hiljaisuudesta ei kyllä voi olla samaa mieltä, tosin kokokin oli eri. 225/40/18 ja 265/35/18. Järkyttävä ero verrattuna edellisiin Falken FK452:iin. Hinta/laatu menettelee, sellasta halvempaa keskikastia.seeklima kirjoitti:Roadstone N2000 Made in Korea
205/65R15 250€/4kpl
Kuukauden ajellut,hiljaiset on ollut ja ryhdikkäät(oletin kun ostin että saattais olla vetelät)sateella ei ole päässyt testailemaan.)
Olen kyllä positiivisesti yllättynyt näistä renkaista.
Re: Hiekkalaatikko keskustelu
Joo, kun Sintran kolariturvallisuus on muutenkin niin huono että auto jopa poistui mallistosta sen takia, niin mitäpä sitä aktiivisenkaan turvallisuuteen turhaan panostamaan. Eipä jää kitumaan 
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
Re: Hiekkalaatikko keskustelu
Ei tuolla alfallakaan taida mitään viittä tähteä ncapin testeistä irrotaTuomas kirjoitti:Joo, kun Sintran kolariturvallisuus on muutenkin niin huono että auto jopa poistui mallistosta sen takia, niin mitäpä sitä aktiivisenkaan turvallisuuteen turhaan panostamaan. Eipä jää kitumaan
"ON ERI ASIA TARVITA NIITÄ SAATANAN VALOJA, KUIN TAAS SE, ETTÄ OMAT VALOT AUTTAISI ASIAAN NIINKUIN NIITTEN KUULUISI! -Jiri
Re: Hiekkalaatikko keskustelu
Mä en silti tietentahtoen heikennä sen turvallisuutta muutaman euron säästön takia
Ja pointtihan ei ollut Sintran vaarallisuus, vaan toteamus että "vanha" auto ei ansaitse hyviä renkaita, vaikka asiahan on toisinpäin kun turvallisuus ei muutenkaan ole nykytasoa...TJT kirjoitti:Ei tuolla alfallakaan taida mitään viittä tähteä ncapin testeistä irrota
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
Re: Hiekkalaatikko keskustelu
Tuomas kirjoitti:Joo, kun Sintran kolariturvallisuus on muutenkin niin huono että auto jopa poistui mallistosta sen takia, niin mitäpä sitä aktiivisenkaan turvallisuuteen turhaan panostamaan. Eipä jää kitumaan
Eilen just satuinkin kattelemaan törmäystestivideoita. Ei kyllä ihan heti tulis moista ostettua, varsinkaan perhekäyttöön
- KaKui
- OCF Member 2022

- Viestit: 682
- Liittynyt: 18 Helmi 2005, 02:00
- Paikkakunta: Lapinlahti, Pohjois-Sawo
Re: Hiekkalaatikko keskustelu
Kun tässä on nyt ollut paljon keskustelua renkaista niin onkohan sellaiset renkaat joissa on urissa "halkeamia" kuinka turvalliset? Räjähtääkö jossain vaiheessa vai rupeaako vain hiljalleen vuotamaan?
Renkaiden vuosimalli tais olla 2003.
Renkaiden vuosimalli tais olla 2003.
Käyttis: Tesla Model 3 LR -21
Harraste: Ascona 2.0S -80, Kadett 1.3S -88
Harraste: Ascona 2.0S -80, Kadett 1.3S -88
Re: Hiekkalaatikko keskustelu
Ei se kulutuspintakumi sitä ilmaa sisällä pidä, eli ei ne halkeamat vuotamaan rupea. Vaarallisuus riippuu siitä kuinka syviä ne halkeamat on, jos se on vain se pintakumi niin ei se siitä kovin äkkiä hajoa.
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
Re: Hiekkalaatikko keskustelu
Eipä ole yksikään vm.1997 oleva auto kauhean kolariturvallinen. Ja ihan vaan tiedoksi,että esim renut on saanut 5 tähteä ncap-testissä ,mutta kun testattiin peräänajokolaria niin renuissa ja muutamissa muissa "7hengen" autoissa 3.penkkirivin istujat loukkaantuisivat vakavasti testin mukaan,että se niistä testeistä. 7 hengen autoissa kun isossa osassa 3.penkkirivi lähes lasissa/takaluukussa kiinni(esim.Zafira,jossa 3.rivin matkustajilla suurin mahdollisuus kuolla peräänajossa).Ei taida tila-autoissa olla kun Grand voyager jossa 3.rivi riittävän kaukana.Renkaista vielä, olen kyllä ajellut/omistanut useita merkkirenkaita,joista osa oli maineeseen nähden aivan paskoja,esim. nokian hakkapeliitta 2:set minulla oli kahdessa eri autossa(Omega ja Laguna) olivat ihan helvetin liukkaat,yhet Good yearit jotka ei pitäny jäisellä tiellä yhtään,kesärenkaista pirellin P6 olivat ryhdittömät ja vetelivät minne sattuu. On tietenkin halvoissakin ollut mulla huonoja renkaita,mutta omalla kohdallani olen hylännyt aina ne merkit jotka ovat olleet huonoja. Eikä muuten ole yhtään automallia joka olisi täysin kolariturvallinen joka tilanteessa.Tuomas kirjoitti:Mä en silti tietentahtoen heikennä sen turvallisuutta muutaman euron säästön takia
Ja pointtihan ei ollut Sintran vaarallisuus, vaan toteamus että "vanha" auto ei ansaitse hyviä renkaita, vaikka asiahan on toisinpäin kun turvallisuus ei muutenkaan ole nykytasoa...TJT kirjoitti:Ei tuolla alfallakaan taida mitään viittä tähteä ncapin testeistä irrota
Re: Hiekkalaatikko keskustelu
Mutta sama auto Chevrolettina oli markkinoilla vuosia pisempään.Tuomas kirjoitti:Joo, kun Sintran kolariturvallisuus on muutenkin niin huono että auto jopa poistui mallistosta sen takia...
Re: Hiekkalaatikko keskustelu
Ei heikennä turvallisuutta muutaman euron takia.... Mielestäni noin 250 euron hintaero ei ole ihan muutamaa euroa. Ja esim monessakin lapsi perheessä se on iso raha. Poikamiehellähän se on sama laittaa rahat kiinni vaikka renkaisiin, ei tartte miettiä ku itseään. Mut oikeassa perheessä pitää vähä miettiä sitä rahan käyttöä, ku huonosti ne lapset niitä vanhoja renkaita syö. Se on pakon sanelema juttu joskus ottaa se halvempi vaihtoehto.Tuomas kirjoitti:Mä en silti tietentahtoen heikennä sen turvallisuutta muutaman euron säästön takia
Ja pointtihan ei ollut Sintran vaarallisuus, vaan toteamus että "vanha" auto ei ansaitse hyviä renkaita, vaikka asiahan on toisinpäin kun turvallisuus ei muutenkaan ole nykytasoa...TJT kirjoitti:Ei tuolla alfallakaan taida mitään viittä tähteä ncapin testeistä irrota
"Älä puhu Asconasta, jos et totta tarkoita, älä onnen pikku Ooppeleita luotas karkoita, sulle Ladaa en mä toivo mutta vihaan japseja, älä onnen pikku Ooppeleita luotas karkoita"
(lauletaan Johnny Liebkindìn äänellä ja hymyhyylien nuotilla)
(lauletaan Johnny Liebkindìn äänellä ja hymyhyylien nuotilla)
Re: Hiekkalaatikko keskustelu
Erittäin hyvin sanottu siellä takana...
Ja minähän satuin kehumaan näitä renkaita,eli ovat hintaansa nähden olleet hyvät siis turvalliset(mutta ei ne renkaat yksin tiellä pidä eikä kolariturvallinen auto yksin estä loukkaantumisia)Ratin ja penkin välistä löytyy suurin syy mikä pitää tiellä.
Kaikkia vammoja ei voi korjata mutta asennevamman voi
Ja minähän satuin kehumaan näitä renkaita,eli ovat hintaansa nähden olleet hyvät siis turvalliset(mutta ei ne renkaat yksin tiellä pidä eikä kolariturvallinen auto yksin estä loukkaantumisia)Ratin ja penkin välistä löytyy suurin syy mikä pitää tiellä.
Kaikkia vammoja ei voi korjata mutta asennevamman voi
Re: Hiekkalaatikko keskustelu
Alkaa olla vähän ikäloput kumit, kyllä katsoisin ihan muita oman autoni alle.KaKui kirjoitti:Kun tässä on nyt ollut paljon keskustelua renkaista niin onkohan sellaiset renkaat joissa on urissa "halkeamia" kuinka turvalliset? Räjähtääkö jossain vaiheessa vai rupeaako vain hiljalleen vuotamaan?
Renkaiden vuosimalli tais olla 2003.
TBD
Re: Hiekkalaatikko keskustelu
Juu, ei ne nykyautoille pärjää. Sintra vaan on niistä 1997 vuotisistakin autoista sieltä surkeimmasta päästä.seeklima kirjoitti:Eipä ole yksikään vm.1997 oleva auto kauhean kolariturvallinen.
Chevroletilla ei varmaan pidetty tuollaista pikkuseikkaa niin merkittävänä...seeklima kirjoitti:Mutta sama auto Chevrolettina oli markkinoilla vuosia pisempään.Tuomas kirjoitti:Joo, kun Sintran kolariturvallisuus on muutenkin niin huono että auto jopa poistui mallistosta sen takia...
Joo, ei se raha puissa kasva.Killroy kirjoitti:Ei heikennä turvallisuutta muutaman euron takia.... Mielestäni noin 250 euron hintaero ei ole ihan muutamaa euroa. Ja esim monessakin lapsi perheessä se on iso raha.
Mikä muuten on Sintran rengaskoko, jos merkkirenkaat on noin kalliita?
Nimenomaanseeklima kirjoitti: Ja minähän satuin kehumaan näitä renkaita,eli ovat hintaansa nähden olleet hyvät siis turvalliset(mutta ei ne renkaat yksin tiellä pidä eikä kolariturvallinen auto yksin estä loukkaantumisia)Ratin ja penkin välistä löytyy suurin syy mikä pitää tiellä.
Kaikkia vammoja ei voi korjata mutta asennevamman voi
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
Re: Hiekkalaatikko keskustelu
205/65R15 edellisessä autossa oli 215/65R16 niin renkaiden hinnat 520-580€,siis merkkirenkaat.
