Sivu 6/8
Lähetetty: 27 Tammi 2007, 20:14
Kirjoittaja Opel Astra
rr kirjoitti:SAAB 9-3 2,2 TiD -99, 429tkm, keskikulutus 6,0L/100km. Konehuoneen puolelle vaihdettu laturi ja MAF-anturi. Kone on suorastaan KESTÄVÄ
Alin mitattu kulutus 4,8 tasaisessa maantieajossa.
Ajetaan 60tkm vuodessa, raskaalla kaasujalalla
Tuo lienee eniten ajettu 2,2 DTI tällä palstalla? Vai onko jollakin tietoa enemmän ajetusta 2,2-litraisesta dieselistä?
Lähetetty: 27 Tammi 2007, 20:25
Kirjoittaja Juho M-P
2.2:sia en tiedä, mutta erään yli 600tkm ajetun 2.0:n tiedän(ei palstalla)
Lähetetty: 27 Tammi 2007, 20:53
Kirjoittaja astramaani
^no siin on saanu olla dti:llä ahkeraa tien päällä..ainaki satatonnia vuodes.
Lähetetty: 27 Tammi 2007, 22:35
Kirjoittaja (F)ast_tra
-01 dti vectra aj. 267tkm 6,5l/100km rataraskaalla kaasujalalla.
Lähetetty: 04 Helmi 2007, 18:04
Kirjoittaja tolvana
-01 astma karavaani+tomaatti 490tkm lasissa, ei pääse kun hinaamalla yli 600 km tankkausväliin! keskikulutus 80% motaria,20% kaupunki 9l/100km. Auto ei savuta pätkääkään yrittämälläkään.
Lähetetty: 05 Helmi 2007, 12:42
Kirjoittaja Ronkoteus
Astra G Caravan 2.0 DTi Upsoluten lastulla se 123hv/283Nm niin matka-ajossa 5l paikkeilla ja koupuntissa sitten hieman kun polkee (aina
) niin sen 6-8l.
Lähetetty: 12 Helmi 2007, 21:01
Kirjoittaja Tallukka
01vm 2.2dti farkku vectra mittarissa kilsoja sen 354tkm kulutus pyörii siellä 6-7l välissä tossa seka ajossa matkassa vähempi. Ratin ja penkin välissä olijat ei oikein kevyt kenkäsiä
Lähetetty: 13 Helmi 2007, 11:16
Kirjoittaja Opel Astra
Tallukka kirjoitti:01vm 2.2dti farkku vectra mittarissa kilsoja sen 354tkm kulutus pyörii siellä 6-7l välissä tossa seka ajossa matkassa vähempi. Ratin ja penkin välissä olijat ei oikein kevyt kenkäsiä
Onko eka pumppu menossa?
Lähetetty: 13 Helmi 2007, 12:59
Kirjoittaja juuus
Pannaanpas omatkin lukemat viestiin.
B-Corsa 1,7D vm-00
266 tkm
pitkän ajan keskikulutus 4,37 l/100km
alin 4,0 litraa ja korkein muistaakseni 5,0 litraa satasella
Kulutusta voi muutkin seurailla, tankkaus.com ja auto nro 797
Lähetetty: 13 Helmi 2007, 15:01
Kirjoittaja Lare
Combo C 1.7Dti vm02 131tkm hyllyt takana kummankinpuolin , työkalut ja sälä kyydissä .
Alimmillaan 5.2L /100km
Pahemmillaan 6.7L / 100km
Tosin joka kerta on kylmäkäynnistys kun ei ole lohlolämmitintä eikä tolppa paikkaa . Webasto/eberiä
olen haaveillut .
Lähetetty: 15 Helmi 2007, 10:19
Kirjoittaja Tallukka
Opel Astra ei ainakaa mun aikana vaihdettu jos ei sitten edellisen omistajan
Lähetetty: 12 Maalis 2007, 06:55
Kirjoittaja snuggles
2.2DTI mutta suappi. Keskimääräinen sekakäytön kulutus noin 5,8 ->6,0L
Alin mitattu 1200km matkalta, jossa noin 200km kaupunkiajoa 5,1L.
Ylin mitattu tankilliselle 6,7L/100km.
169Tkm ajettu.
Lähetetty: 12 Maalis 2007, 16:49
Kirjoittaja jari_w123
Autolla ajettu noin 515tkm ja samalla pumpulla mennään edelleen.Alin mitattu kulutus noin 8,6l satasella.Ylin mitattu noin 11,5l,kaupungissa menee noin 10l.Koneremontti tehty noin 13tkm sitten.Tässäpä pikku videopätkä josta voi remontin onnistumisen päätellä,kiitoksia Jamata:lle videosta.
http://video.google.com/videoplay?docid ... 6919837858
Eli auto on vuoden 81 300D mersu.Työnpuolesta tulee sillointällöin vaihdeltua noita VP44 pumppuja.
Lähetetty: 12 Maalis 2007, 17:28
Kirjoittaja Jarno.v
jari_w123 kirjoitti:Autolla ajettu noin 515tkm ja samalla pumpulla mennään edelleen.Alin mitattu kulutus noin 8,6l satasella.Ylin mitattu noin 11,5l,kaupungissa menee noin 10l.Koneremontti tehty noin 13tkm sitten.Tässäpä pikku videopätkä josta voi remontin onnistumisen päätellä,kiitoksia Jamata:lle videosta.
http://video.google.com/videoplay?docid ... 6919837858
Eli auto on vuoden 81 300D mersu.Työnpuolesta tulee sillointällöin vaihdeltua noita VP44 pumppuja.
Miten muuten bemarin 2.5td jakajapumppu kestää? jota on omegassakin.
Lähetetty: 12 Maalis 2007, 18:16
Kirjoittaja jari_w123
Pumppuviat noissa 525tds koneissa tuntuu olevan ennemmin sääntö kuin poikkeus.Lähes jokaisessa vanhemmassa diesel bemarissa on jonkinlaisia käyntihäiriöitä.Automaateissa varsinkin on semmoisia ongelmia että kun pykälän laittaa päälle auto sammuu,miltei sammuu tai kierrokset alkavat heijaamaan.Meillähän ei korjaamolla korjata pumpuja ollenkaan vaan ne lähetetään korjattavaksi alajärven dieselhuoltoon.M57 koneissa pumppuviat on harvinaisia mutta suutinvikoja niissä joskus on ollut.