Opel Club Finland (OCF)

TDC kirjoitti:tilasin s.postin kautta US-Parts:ilta maksoi koko autolle jotain 240euroa muistakseni

Powerflex ? Mitä tuo "koko autolle" sisältää ? Kaikki puslat vakaajia myöten ? Meinasin ite teetättää kaverilla POM:sta, mutta ei oikein kannata jos tuolla hintaa saa kaikki.

PJR kirjoitti:

TDC kirjoitti:tilasin s.postin kautta US-Parts:ilta maksoi koko autolle jotain 240euroa muistakseni

Powerflex ? Mitä tuo "koko autolle" sisältää ? Kaikki puslat vakaajia myöten ? Meinasin ite teetättää kaverilla POM:sta, mutta ei oikein kannata jos tuolla hintaa saa kaikki.

Fritziltä taitaa saada vielä halvemmalla...

gse70 kirjoitti:Fritziltä taitaa saada vielä halvemmalla...

Just hiljattain kattelin, niin taisi olla Kadettin sarja pikkasen päälle 200 ja siitähän saa jäsenet vielä vähän alennusta.

koko auton sarja sisältää kadettin taka akselin mollemmat puslat ja etutukivarsien puslat ja etu kallistuksen vaakajan kaikki puslat

Härskin näköistä mutta toimiva systeemi!



Noi oransit narut siinä on vaan varmistus tiläpäisesti kun ei ole vielä lukittu toi ala palkki

On se vaan niin helppoa kun on tilaa missä tehdä;)

G.T.S kirjoitti:On se vaan niin helppoa kun on tilaa missä tehdä;)

se on kyllä totta, ja paljon parempia ei voi olla kun auto talli on kellarissa, voi lähteä vaikka aamutakissa talliin fiksaamaan

hyvä tapa säilyttä autoa talvella =) vie vähemmän tila näin

Noi ilmastointi putket mitkä näkyy tossa ekassa kuvassa on vain ilman vaihto maalaus hommia varten mutta se on jäänyt hiieman keskeen se projekti, toimii kyllä mutta ei ole ihan oiken vedetty vielä ne putket


Ja stopparit tein molemissa päädyissä tällen

Itse tekisin vielä vinotuet tuosta pystypalkista tuohon alapalkkiin.

sitä olen vähän miettinyt myös! luulen että laitan kyllä semmosia vielä

Joo onhan porukoilla just tolleen talon alakerrassa toi autotalli mut kun ei tällainen 180cm pitkä kundi mahdu kun just ja just seisoon suorilla jaloilla et siinähän käännät autoa;) mut onneks faijan duunnisa voi aina viikonloppuisin puuhailla jos tarve;)

Komean näköinen laite tulossa.
Tsemppiä projektille.

G.T.S kirjoitti:Joo onhan porukoilla just tolleen talon alakerrassa toi autotalli mut kun ei tällainen 180cm pitkä kundi mahdu kun just ja just seisoon suorilla jaloilla et siinähän käännät autoa;) mut onneks faijan duunnisa voi aina viikonloppuisin puuhailla jos tarve;)

jo no ei tä minun talli hirvee iso ole mutta ei se lian pienikään ole

tuntuu tämä pohjan ruostekorjausta kestämään kauan! On nyt korjattu edestä katsottuna taka akselin kiinnitykseen saakka (kuskin puolell), ehkä tänään sais koko kuskin puoli valmis ja massattu sitten aloitetaan toisella puolella.

mutta kertokaa minulle vähän neuvoja siitä että miten olis hienoa tapa kiinnittää uudet jarru putket ja uudet bensa letkut auton alle, kun ei ole vakio kiinnitykset jäljellä....

ja mistä saan tilattu hyviä teräspunnoitetut jarruletkut? rallyracefin:iltä saa kyllä semmosia jotka voi kasata itte mutta eikö sais valmiita sarjoja mistään?

No jos täältä päin oisit ollut niin yks tuttu ois voinut tehdä mut tarvii mallin et voi tehdä noita siks vissiin vähän hankalaa!