Opel Club Finland (OCF)

19x8,5 et30 pitäis kans mennä ihan ilman mitään muutoksia.
Tossa oli yhellä tyypillä amg mersun vanteet 18x8,5" muistaakseni ja et edessä 19 ja takan 30. Sano ettei ota mihinkää kiinni.
Minkälaisil kumeil aattelit ottaa noi 17"?

215/40 tai sitten 225/40.. Noissa 18" vanteilla on nyt 225/40.. Sitten on viellä tuo rajoittava tekijä eli 4x100 jako. Mutta olen khyllä löytäny kaksi eri mallia mitkä mielyttävät omaa silmää kunhan noi vanhat sais pois nurkasta lojumasta.

Jaa okei no toi on kyl huono jako. Oli meinaa edellises autos sama eikä oikee löytyny ainakaa 19" vanteita. Kait noita kasitoistasia saa. Luulin, että tossa on kanssa 5x110 jako.

Pientä edistystä on tapahtunut joten päivitellään tätä vähän. Syksyn mittaan tuli taisteltua noiden xenon valojen kanssa mutta lopulta löytyi sarja joka saatiin toimimaan. Samalla tuli vaihdettua noihin enkeleihin kirkkaat valot noiden keltaisten tilalle. Luonnossa valot ovat kyllä enemmänkin sinertävät kun valkoiset että tiedä hänta vaihdanko tässä kevään mittaan takaisin nuo alkuperäiset. On muuten homma vaihtaa noita valoja noihin enkeleihin. Valoista iso kiitos kuuluu G.T.S !!

Tässä kuvaa valoista:



Samalla kun tuota auton keulaa ollaan purettu "muutama" kerta noiden valojen takia tuli hankittua vapaavirta suodatin pellin alle millä saatiin paljon enemmän tilaa ja samalla ballastit siististi kiinni.



Talvikuva pestystä autosta



Tulevaisuuden suunnitelmia:
- Lamin-X kalvoa etuvaloihin
- Hiilikuitu yksityiskohtia
- Pientä muutosta putkistoon

Jos noille menisi tämän kesän kesävanteet tahtoo viellä olla pieni kysymysmerkki mutta näillä näkymin jatketaan viellä samalla väri saatta kumminkin vaihtua mustaksi/hopeata vanneteippiä...

Tuli lisättyä vähän mukavuutta ajamiseen..

Keskikyynärnoja:

Tommonen kyllä pitäis itelleki kehitellä jos f-astraan tollasen vaan saa. Sais samalla vähän lisää säilytystilaa kun hanskalokeroki niin onnettoman pieni

Minkälainen homma oli xenoneiden toimimaan saaminen? Oliko oikealla sarjalla plug and play, vai vaatiko muuta säätöä?
Minkälaiset angeleissä on pitkät, näyttääkö taivaisiin tai muuta?

Olitko tossa tän viikon alkupuolella Forssan abc:llä? Katoin vaan et samanlainen astra kuin sulla.
Mulla on ainaki tossa omassa cobran xenonit ja ihan hyvin toimii. Jos auto on pitkään seissy paikallaa nii ei heti syty toinen valo yleensä.

No voin kertoo omistajan puolesta et asennus on ihan plug and play kun irroittaa vain umpion käteen et sen saa sinne mahtumaan. Ja oikealla sarjalla se toimivuus on hyvä et tohon kokeiltiin noita kaitzun sarjoja jotka ei toimineet ollenkaan mut kun hankittiin UGM:ältä sarja niin heti alkoi sit pelittään paremmin. Et pitkistä en muista ihan tarkkaan mut kyllä niitten pitäis ihan oikein näyttää jos on oikein asennettu!

Born to lose kirjoitti:Tommonen kyllä pitäis itelleki kehitellä jos f-astraan tollasen vaan saa. Sais samalla vähän lisää säilytystilaa kun hanskalokeroki niin onnettoman pieni

Itse kävin hakemassa kyseisen kyynärnojan automuovilta en tiedä miten noita on saatavalissa F astraan. Ei muutakun kysymään sieltä

Gsista kirjoitti:Minkälainen homma oli xenoneiden toimimaan saaminen? Oliko oikealla sarjalla plug and play, vai vaatiko muuta säätöä?
Minkälaiset angeleissä on pitkät, näyttääkö taivaisiin tai muuta?

Xenonit ovat nytten toimineet hyvin sen jälkeen kun UGM sarjat lyötiin kiinni. Pitkät toimivat yhtä hyvin kun ajovalot. Ei osoita taivaaseen tai mitään.

emsii kirjoitti:Olitko tossa tän viikon alkupuolella Forssan abc:llä? Katoin vaan et samanlainen astra kuin sulla.
Mulla on ainaki tossa omassa cobran xenonit ja ihan hyvin toimii. Jos auto on pitkään seissy paikallaa nii ei heti syty toinen valo yleensä.

Ei ole kyllä tämä auto Forssassa pyöriny Itsellä oli tuo sama syttymis ongelma tuolla ensimmäisellä sarjalla mikä oli kiinni mutta nytten on toiminut ilman minkään sortin ongelmia.

Hades kirjoitti:

Born to lose kirjoitti:Tommonen kyllä pitäis itelleki kehitellä jos f-astraan tollasen vaan saa. Sais samalla vähän lisää säilytystilaa kun hanskalokeroki niin onnettoman pieni

Itse kävin hakemassa kyseisen kyynärnojan automuovilta en tiedä miten noita on saatavalissa F astraan. Ei muutakun kysymään sieltä

Onko tuossa säilytystilaa, mukitelinettä tms. oliko noita hyllyssä vai pitikö tilata ? onko toimiva?

driver kirjoitti:

Hades kirjoitti:

Born to lose kirjoitti:Tommonen kyllä pitäis itelleki kehitellä jos f-astraan tollasen vaan saa. Sais samalla vähän lisää säilytystilaa kun hanskalokeroki niin onnettoman pieni

Itse kävin hakemassa kyseisen kyynärnojan automuovilta en tiedä miten noita on saatavalissa F astraan. Ei muutakun kysymään sieltä

Onko tuossa säilytystilaa, mukitelinettä tms. oliko noita hyllyssä vai pitikö tilata ? onko toimiva?

Säilytys tilaa löytyy ihan kivasti omaan käyttöön. Ainoo huono puoli tuon kanssa on että siinä häviää yhden mukitelineen paikan mutta itseäni se ei pahemmin haittaa tuo on kumminkin sen verran mukava/toimiva pidemmässä ajossa. Itse kun kävin hakemassa tuon niin siellä oli sopivasti yksi hyllyssä että en tiedä mikä tilanne niillä on sitten tällä hetkellä.

Kesä lähenee ja aika päivitellä mitä autolle on tehty talven ja kevään aikana. Tässä auton ulkonäkö kesälle -10




Talven aikana on tullut tehtyä kaikkee pientä mutta ehkä suurin muutos on vanteiden maalaus mustaksi. Samalla kun vanteet olivat pulverimaalauksessa tuli hankittua Falken FK452 kesärenkaat. Tässä kuvaa vanteesta:



Yksi asia mistä piti päästä eroon oli kaikki kromi ratkaisu oli hyvin helppo eli 3m kalvoa mitä täällä foorumilla alkaa kohtapuolin näkemään aika monessa autossa. Ensimmäisenä maskin kimppuun, sitten krominen takalista, "diffuusori" ja viimeiseksi viellä peilit:




Myöskin takalasin pyyhkijä sai lähteä niinkuin kuvasta näkyy

Kevät oli kovaa vauhtia tulossa ja jotain oli tehtävä auton maalipinnalle. Soitto CCL Design porukalle ja nokka kohti Hollolaa. Sisusta pestiin talven jäljiltä ja auton ulkopinta myllytettiin. Samalla tuli laitettua tuota Lamin-X smoke kalvoa etuvaloihin ja tulihaan niistä "suht" tummat. Tulevat varmast jakamaan mielipiteitä ja sitten viellä kuvaa valoista ja myllytyksen tuloksesta:




Tulevaisuutta kun katsoo niin löytyy pari tyylisuuntaa autolle:

1) OPC line korisarja mustana
2) German style = säädettävä alusta ja huulivannetta

Aika näyttää mitä tapahtuu

Saa kommentoida!