Opel Club Finland (OCF)

GSi+to4 kirjoitti:Kestää tuollaiset klemmarit ihan hyvin kunhan on tehty pieni olake putkeen.

joo putkissa on olake ja vittu ku luulin tänään ostavani oikean kokoiset klemmarit ni antoivat väärät vaikka kerroin koonkin mikä piti olla noh huomenna uusiksi klemmareiden suhteen

Turbo 242 kirjoitti:

_Jape_ kirjoitti:

jarkkis kirjoitti:

tuleekohan noin heikon näköiset klemmarit kestämään tuolla?
voi olla että ahtoletkut irtoilee.

Kyllä itsellä on aikakin pysyny noilla tavallisilla letkuklemmareilla. Autona tosin ei ollu ooppeli ja paineetkin oli parhaimmillaan vasta 1,5 barin luokkaa.

Hyvältä näyttää Calibra, pidä kori orkkiskuntosena niin eroaa auto muiden Calibrojen joukosta.

joo orkkiksena pysyy ulkoisesti muuten mutta noi etuvalojen pohjat on mustat ja noi vanteet tietty muuta tähän ei tuu... eli erottuu varmasti massasta

jarkkis kirjoitti:

Turbo 242 kirjoitti:

_Jape_ kirjoitti:

jarkkis kirjoitti:

tuleekohan noin heikon näköiset klemmarit kestämään tuolla?
voi olla että ahtoletkut irtoilee.

Kyllä itsellä on aikakin pysyny noilla tavallisilla letkuklemmareilla. Autona tosin ei ollu ooppeli ja paineetkin oli parhaimmillaan vasta 1,5 barin luokkaa.

Hyvältä näyttää Calibra, pidä kori orkkiskuntosena niin eroaa auto muiden Calibrojen joukosta.

joo orkkiksena pysyy ulkoisesti muuten mutta noi etuvalojen pohjat on mustat ja noi vanteet tietty muuta tähän ei tuu... eli erottuu varmasti massasta

Samoilla linjoilla meidän Calibran kanssa, orkkis ulkokuori kunniaan. Meillä tosin vanteiden lisäksi ajovalot vaihdettu angel eyes-tyyppisiin ulkonäöllisistä- ja valaisu-syistä.

joo mullaki oli vähän aikaa sonarin tummat enkelit kiinni, mut vaihdoin ne pois ku en saanu säädettyä niitä pitkiä alemmas ja osoitti kohti taivasta, lyhyitä kyllä sai säädettyä, oli varmaan jotkut maanantai mallit ku yritin sitä koko umpiotaki säätää osoittamaan alaspäin mut säätövarat loppu ja silti näytti pitkillä ylös aattelin sit laittaa noi orkkis umpiot putsattuna paikalleen tietty onhan valoteho huonompi nois orkkiksis, mut eipä tällä talven pimeillä ajetakkaa...

eipä oo oikein tapahtunu mitään edistystä... lähinnä yrittäny selvittää ratkaista ongelmaa kipinään liittyen lisää tuolla moottorit ja voimansiirto osios...

Ja jes kipinää ongelma saatu ratkaistua ja siitä tarina tuola moottorit ja voimansiirto osios eli auto hörähti heti lähes 8kk seisomisen jälkeen tulille ja koeajo suoritettu, toimi pirun hyvin ja nelivetokin toimii vaikka seisonut pitkään ilman ajoa saati edes käynnistystä! hiton mahtavasti rokkas, suttas kakkosella hiekalla ilman kaasun pohjaan asti painamista ja sama kolmos vaihteella jäi kyllä koukkuun taas tohon calibraan oli vaan kiva yllätys ku auton toinen omistaja tämän aikanaan myi veljelle ja kertoi että boksissa eds 2stage lastut ja kun boksi oli auki selvisi että siellä oli jotkut b&s stage1 lastut eli taas on ollu myynti puheita jollain helevatan juipilla noh eipä voi moittia kulkupuoli noillaki lastuilla ihan kohdillaan

http://www.nettiauto.com/opel/omega/3371599

Prkl pitäsköhä ostaa varaosiks on vaan niin kaukana nii en tiiä jaksaako hakia...

MarkuzT kirjoitti:http://www.nettiauto.com/opel/omega/3371599

Prkl pitäsköhä ostaa varaosiks on vaan niin kaukana nii en tiiä jaksaako hakia...

Miten lie tämä kommentti liittyy Calibran rakentamiseen?

ChiEf kirjoitti:

MarkuzT kirjoitti:http://www.nettiauto.com/opel/omega/3371599

Prkl pitäsköhä ostaa varaosiks on vaan niin kaukana nii en tiiä jaksaako hakia...

Miten lie tämä kommentti liittyy Calibran rakentamiseen?

Sattu löytymään tuo Jarkkiksen entinen omega nettiautosta ja oli vähä kauppojakin siitä jarkkiksen kanssa.. eli anteeksi Offtopic



Ja sitten topickiin kuuluvaa... hyvä että sait calikan pelittää tuota menoa kun värkkäilet niin se sutii nelosellaki

MarkuzT kirjoitti:

ChiEf kirjoitti:

MarkuzT kirjoitti:http://www.nettiauto.com/opel/omega/3371599

Prkl pitäsköhä ostaa varaosiks on vaan niin kaukana nii en tiiä jaksaako hakia...

Miten lie tämä kommentti liittyy Calibran rakentamiseen?

Sattu löytymään tuo Jarkkiksen entinen omega nettiautosta ja oli vähä kauppojakin siitä jarkkiksen kanssa.. eli anteeksi Offtopic



Ja sitten topickiin kuuluvaa... hyvä että sait calikan pelittää tuota menoa kun värkkäilet niin se sutii nelosellaki

kyllä toi calibran kulkupuoli riittää nyt tällä hetkellä katotaan sit jos en saa myytyä sitä kun on valmis ni katotaan jos rupeis värkkään takavetoa tästä ku on mahdollisuus siihen pelkällä muutoskatsastuksella osta vaan toi omppu osiksi mut en maksais 390€ koska ite sain ton verran vaihdos tarjoa siitä niille 150€ ni voi jäädä käteen ja renkaat kuitenki sakoilla joka nurkas ja onhan siinä muutaki laittoa eli ajaa vuoden loppuun ja purkaa osiksi sen hyvä alustasarja siinä ainakin on ja tuv todistus siitä hanskalokeros.

kyllä toi calibran kulkupuoli riittää nyt tällä hetkellä katotaan sit jos en saa myytyä sitä kun on valmis ni katotaan jos rupeis värkkään takavetoa tästä ku on mahdollisuus siihen pelkällä muutoskatsastuksella osta vaan toi omppu osiksi mut en maksais 390€ koska ite sain ton verran vaihdos tarjoa siitä niille 150€ ni voi jäädä käteen ja renkaat kuitenki sakoilla joka nurkas ja onhan siinä muutaki laittoa eli ajaa vuoden loppuun ja purkaa osiksi sen hyvä alustasarja siinä ainakin on ja tuv todistus siitä hanskalokeros

Kyllähän tuo houkuttelis

MarkuzT kirjoitti:

kyllä toi calibran kulkupuoli riittää nyt tällä hetkellä katotaan sit jos en saa myytyä sitä kun on valmis ni katotaan jos rupeis värkkään takavetoa tästä ku on mahdollisuus siihen pelkällä muutoskatsastuksella osta vaan toi omppu osiksi mut en maksais 390€ koska ite sain ton verran vaihdos tarjoa siitä niille 150€ ni voi jäädä käteen ja renkaat kuitenki sakoilla joka nurkas ja onhan siinä muutaki laittoa eli ajaa vuoden loppuun ja purkaa osiksi sen hyvä alustasarja siinä ainakin on ja tuv todistus siitä hanskalokeros

Kyllähän tuo houkuttelis

ei muuta ku tarjoat vaan sinnepäin

jarkkis kirjoitti:

MarkuzT kirjoitti:

kyllä toi calibran kulkupuoli riittää nyt tällä hetkellä katotaan sit jos en saa myytyä sitä kun on valmis ni katotaan jos rupeis värkkään takavetoa tästä ku on mahdollisuus siihen pelkällä muutoskatsastuksella osta vaan toi omppu osiksi mut en maksais 390€ koska ite sain ton verran vaihdos tarjoa siitä niille 150€ ni voi jäädä käteen ja renkaat kuitenki sakoilla joka nurkas ja onhan siinä muutaki laittoa eli ajaa vuoden loppuun ja purkaa osiksi sen hyvä alustasarja siinä ainakin on ja tuv todistus siitä hanskalokeros

Kyllähän tuo houkuttelis

ei muuta ku tarjoat vaan sinnepäin

Meni jo ei ollut montaa päivää myynnissä..

eipä oo pahemmin edistyny muutaku vänkärinovenaukko valmisteltu pintamaalausta varten ja vänkärin ovi maalattu sisäpuolelta, mutta maalattiin vesiruikuilla ja varaosaliikkees missä tekivät maalin ni lykkäsivät lakkapurkin mukaan ja sanoivat että tämä käy siihen ni eiköhän se kuivamisvaihees menny mandariinille tarkoitus olis hakea liuotinohenteista maalia ja maalata uudestaan tietty hionnan jälkeen
niin ja tallipaikkaki ollu hakuses seinäjoelta, ku on ihunaa ajella kuortaneelle laittelemaan tätä, eli jos löytyis tallipaikka lähempää ni vois joskus saada tämän valmiiksiki

nyt tuli päähän pisto et jos tän muuttais takavedoksi, eli tarviis asiantuntemusta takavetoiseksi muuttamisen kanssa eli mitä osia joutuu vaihtaan ja mistä tarvittavat osat on järkevin ottaa 2.0 8 vai 16venttiilisestä?? omegasta esim. loota ja perä omegasta mutta käykös toi nelivedon oma kardaani vai pitääkö sekin ottaa omegasta? ja käykös omegan 16v koneenkorvat suoraan tohon letin kylkeen ku se kone kuitenkin pitää pyöräyttää pitkittäin konehuoneeseen... eli apu on tervetullutta ja osia voi myös tarjota yv:llä

p.s vai onko ihan mahdoton toteuttaa, kilpiinhän tämän sais takavetona sen tiedän mut meneekö ihan muutoskatsastuksella vai joutuuko hakemaan luvat?