Opel Club Finland (OCF)

seeklima kirjoitti:Nyt se vikavalo sammui, ensin heitin n.10km lenkin ja valo paloi, menin tankille ja kun käynnistin sen jälkeen auton valo sammui eikä sen jälkeen ole palanut. Ehkä se johtui tästä kosteudesta. Jos siellä joku laite/anturi ottaa vähän itteensä kun kastuu. Seuraillaan tilannetta

Toissapäivänä syttyi jälleen vikavalo, kun oli kostea keli ja tänään sammui. Molemmilla kerroilla kun valo on sammunut auto on ollut parkissa mäessä keula ylöspäin ja kuiva keli ollut muutenkin. Siellä joku ottaa nyt itteensä kosteudesta ja kun on kuivaa ja jonkun nesteen pinta on eri asennossa, niin sitten sammuu. Eikä edelleenkään vaikuta mihinkään, jonka näkis tai kuulis. Kulutus on pysynyt samana, eikä öljyä tai jäähdytysnestettäkään kulu normaalia enempää. Täytyy jatkaa seuraamista.

Tänään lisäksi Zafira pesty, imuroitu, muoviosat puhdistettu ja käsitelty kirkasteella. Penkkien ja ovien nahat käsittelin nahanhoitoaineella ja penkkien kangasosat tekstiilinpuhdistusaineella. Lasit puhdistin sisäpuolelta sanomalehdellä kirkkaaksi. Kaikki raot ja välit koko autosta puhdistettu.

Muutama kuva:






Tämä kuva on otettu ennen puhdistusta.

Cd-soitin vaihdettu uuteen. Vanha soitin rupes naarmuttamaan levyjä ja sitä kautta ne levyt pomppi kotisoittimessakin. Uusi soitin on Pioneer DEH-4000UB, ihan perussoitin. Ei ole opelin näytönohjausta, enkä minä sitä tarvikaan, näkeehän sen tosta soittimestakin. Ajotietokoneen näytöstä toimii siis edelleen ajotietokoneen tiedot ja kello. Keskirivi, jossa oli radion näyttö, näyttää päivämäärää. Ratin nappulat ei toimi tämän soittimen kanssa, eikä nekään ole välttämättömät, yletyn painaan niitä nappuloita siitä radiostakin
Linkki Pioneerin sivulle, jossa soittimen tietoja:http://www.pioneer.eu/fi/products/archi ... index.html

Kulutus on ollut viimeisen n.3000km ajolla(suurin osa matka-ajoa) 8,3l/100km. Pelannut edelleen hyvin. Mittarissa on nyt n. 154tkm.

Sytytystulpat rupes vetää viimeisiään tänään aamuyöstä, onneks ei ollut kuin 100km kotiin. Rupes pätkimään, kävi välillä kolmella. Annoin sen sitten seisoa ja jäähtyä aamun pihalla ja käynnistin, pelas taas ihan normaalisti. Kävin ostamassa uudet tulpat ja vaihdoin ne, toimii taas hienosti. Vanhat tulpat oli kyllä ihan finaalissa.
Muuten Zafira on pelannut ihan hyvin. Reilussa viikossa n. 3000km mittariin kesälomareissuja ja kulutus 7,6l/100km.
Renkaat on pelannut tosi hienosti joka kelillä, on niillä jo sen verran paljon tullut ajeltua, että pystyy sanomaan renkaiden tason olevan ihan "merkkirenkaiden tasoa".

Pari kuvaa Lapin reissusta. Ei montaa kuvaa autosta otettu, maisemia kuvattiinkin enemmän n.900 kuvaa tuli otettua.

Inarissa


Sodankylässä


Kaksi kuvaa läheltä Pyhää ja Luostoa(eivät näy kuvissa)




Ylitorniossa paluumatkalla, Tornionjoen rannalla (joki ei näy tässä kuvassa)

Nuorimmainen oli roikkunut takalasinpyyhkijän varressa ja pieni muovinpalanen sieltä oli irronnut. Tutkinpa sitten sitä ja huomasinkin, että haljennut osa oli piiloon jäävässä puolessa ja nyt pyyhin putsaa lasin paremmin kuin aiemmin. Ilmeisesti jousi pääsee vetämään sulan paremmin lasiin kiinni.

Muuten on vaan ajeltu ja välillä tankattu. Kulutus on nyt pyörinyt siinä 7,7 - 8,0l/100km nurkilla, mitään nesteitä ei ole tarvinnut lisäillä. Ei edes pesunestettä kun on luonnon omat nesteet (vesisade ). Loppukesästä/alkusyksystä täytyis ruveta huoltoa varailemaan.

Olen nyt ajanut n.25tkm tällä pelillä ja vuosi tulee täyteen elokuussa minun käytössä. Mittariin pyörähtää 160tkm tällä viikolla.

seeklima kirjoitti: Renkaat on pelannut tosi hienosti joka kelillä, on niillä jo sen verran paljon tullut ajeltua, että pystyy sanomaan renkaiden tason olevan ihan "merkkirenkaiden tasoa".

Sen verran renkailla nyt ajettu, että ovat kuluneet jonkun verran ja todennäköisesti sitä kautta rengasäänet voimistuneet. Silti pito on ollut minun(ja vaimon) ajossa hyvä. Tänä kesänä kun tota vettäkin on tullut reilusti ja sitä on ollut tielläkin paljon, niin silti roadstonet on pitäneet hyvin siellä vedessäkin. Ei ole kertakaan tullut vesiliirtoa tai tilannetta, missä olis huomannut pidon huonontuneen.

Kulutus pysyttelee niissä luvuissa kuin aiemminkin olen maininnut. Radion kuuluvuus on heikentynyt soittimen vaihdon jälkeen, joka johtuu adapterista antennijohdon liittimen ja soittimen välissä, kun eivät oikein kunnolla "istu" toisiinsa. Täytyy joku päivä ottaa soitin irti ja vaihtaa parempi ja erilainen liitin antennijohtoon. Suurimmaksi osaksi kyllä kuuntelen CD-levyjä autossa, ettei ole niin suurta väliä vaikkei radiokanavia niin montaa kuulukaan kuin ennen ja niin hyvin.

hyvältä näyttää kyllä nättipeli! paljon on muuten pudotettu?

^OPC-mallin "vakio" korkeus, ollut tässä korossa jo uutena. En nyt äkkiseltään osaa sanoa paljonko mitat on.

Kylmää joskus vielä tälläsen samanlaisen

unique kirjoitti:Kylmää joskus vielä tälläsen samanlaisen

Nettiautossa näkyy olevan Arden blue-värisenä yksi myynnissä.

seeklima kirjoitti:

unique kirjoitti:Kylmää joskus vielä tälläsen samanlaisen

Nettiautossa näkyy olevan Arden blue-värisenä yksi myynnissä.

Musta sen olla pitää

Sisävaloja vaihtelin päivällä pari kappaletta(yksi kattovalo, tupakan sytyttimen valo). Hanskalokeron valo jäi vielä vaiheeseen, kun joku aiemmista kyseisen lampun vaihtajista oli särkenyt sen itse valaisimen. Kytkimestä(minkä luukku painaa kiinni) on jousi hukassa ja itse valaisimesta oli metalliliuskat "tungettu" vaan jotenkin sinne päin(ilmeisesti irronneet joskus), mikä on taas aiheuttanut muoviosan tummumisen ja sulamisen osittain. Polttimo ollut siis jatkuvassa sähkössä ja kosketuksessa muovipintaan. Lisäksi valaisin osassa oleva osa, johon luukun kytkin osuu on kanssa osittain sulanut, eikä palaudu kunnolla. Kääntelin metalliliuskat oikeisiin asentoihin, että polttimon saisi palamaan, mutta vielä pitäisi löytää sopiva jousi ja pikkuisen sulanutta muoviosaa(johon se kytkin osuu) viilailla, että rupeaisi palautumaan.

Näköjään yksinkertaisetkin osat saa rikki, kun ne väärin irroittaa

Voi olla, että ostan uuden hanskalokeron valaisin/kytkin-osan kun vien auton huoltoon, jos en löydä sopivaa jousta.

Jarrupalat täytyis vaihtaa, kun ajotiekone herjaa "brake pad"-tekstiä. Vois samalla huollossa ottaa pakokaasumittaukset ja OBD-mittaukset, kun olis toi katsastus kohta ajankohtainen, viimeistään 31.12.2012. Muuten on pelannut edelleen hyvin, ei ole tarvinnut kuin tankata.

Ja palojen lisäksi vaihdata myös kuluneisuuden tunnistimet tai -anturit uusiin. Ne on melko varmasti myös entiset.

AHe kirjoitti:Ja palojen lisäksi vaihdata myös kuluneisuuden tunnistimet tai -anturit uusiin. Ne on melko varmasti myös entiset.

Joo, tuo oli tiedossa. Mutta kiitos silti vinkistä