Opel-keskustelufoorumi
https://opelclubfinland.fi/keskustelu/
https://opelclubfinland.fi/keskustelu/viewtopic.php?t=253690
Ok, ilmeisesti öljynjäähdyttimen letkuja tuli öljypohjan tuntumasta... pitää hakea moottoripukki niin saa möhkön lattialta ylös niin helpompi tutkia ja purkaaKeme kirjoitti:Kakkospytyn kohalla menee putki kampuran alapuolelta öljynsuodattimelle.teukka77 kirjoitti:En huomannutkaan et öljy kulkee lohkon ulkopuolellakin...
Kemeltä hommasin 900 öljypohjan ja vaparin imusarjan..Jos vkl aikana koittaisi nostaa konetta paikoilleen, niin näkisi mistä ottaa kiinni, mittanauhalla mittailtuna näyttäisi että öljypohjasta pitää viistää 5cm lipare pois kuten Kemellä Omegaan konetta asentaessa. Kaveri toi etupalkin vahvistuspalan ja Matkahuolto uuden Esabin hitsauskonepaketin niin jos sain paremmin hitsailtua kun vanhalla Telwinin bimax 152 koneella 
molemmat helmat uudet menee uusiksi, kuskin oven alaosa + mitä löytyy kun leikkaa vanhat helmat pois.... Tilaan korjauspellit taakse ja koitan jos niillä sais pelastettua takapään ilman mitään lasikuitulevikkeitä, eteen tarvii lokasuojat metsästää kanssa.
Kanteen katkenneet pakopuolen pinnapultit poistin saabclubinkauhun kemen ohjeistuksella ja komeasti irtosi vaikka olikin kannen sisälle jääneet 
Ei tuota saa siirrettyä kun imuputki tulee suoraan o-rengas tiivistyksellä suodatinjalalle ja sitten oli pelkkä öljykanava mikä lähtee lohkoon...Juho M-P kirjoitti:Suodatin kannattaa het siirtää muualle. Lohkoon vaan nipat ja siitä letkuilla vanhalle suodatinjalalle.
Ovet pitää repiä irti ja korjata toisesta pohja ja toisesta alareunaaSaa sen!teukka77 kirjoitti:Ei tuota saa siirrettyä kun imuputki tulee suoraan o-rengas tiivistyksellä suodatinjalalle ja sitten oli pelkkä öljykanava mikä lähtee lohkoon...Juho M-P kirjoitti:Suodatin kannattaa het siirtää muualle. Lohkoon vaan nipat ja siitä letkuilla vanhalle suodatinjalalle.
Tänään hain P-Ardelta uudet etulokarit ja takakaaret tilattu, että pian pääsee hitsuuhommiin
No joo saa näköjään laipalla mutta ei siten että lohkoon laitta nipat suoraan...jussi.p kirjoitti:Saa sen!teukka77 kirjoitti:Ei tuota saa siirrettyä kun imuputki tulee suoraan o-rengas tiivistyksellä suodatinjalalle ja sitten oli pelkkä öljykanava mikä lähtee lohkoon...Juho M-P kirjoitti:Suodatin kannattaa het siirtää muualle. Lohkoon vaan nipat ja siitä letkuilla vanhalle suodatinjalalle.
Tänään hain P-Ardelta uudet etulokarit ja takakaaret tilattu, että pian pääsee hitsuuhommiin
http://www.uksaabs.co.uk/UKS/viewtopic. ... 5&t=118278
Jos tuntuu että saat sovitettua sen järkevälle paikalle niin ei kyllä kannata alkaa tuollaista väsäämään.
Joo julle sai sen kuulostaan liian helpoltateukka77 kirjoitti:No joo saa näköjään laipalla mutta ei siten että lohkoon laitta nipat suoraan...
Itsellä tuo laippa viritys tekeillä 
Mihin autoon kone menossa?jussi.p kirjoitti:Joo julle sai sen kuulostaan liian helpoltateukka77 kirjoitti:No joo saa näköjään laipalla mutta ei siten että lohkoon laitta nipat suoraan...
kyllä on huonoon kuntoon päässyt, runkoa myöden mätää löytyy massan alta.. tuplapellin välistä löytyy märkää hiekkaa pahimmillaan liki 15mm paksuudelta jalkatilojen alaosasta Kärsivällisyyttä. Itsellä 3kk peltityöt takanateukka77 kirjoitti:Pari iltaa tinaillut kuskinpuolen lokarien sisäpuolta
B asconaan menossa.teukka77 kirjoitti:Mihin autoon kone menossa?jussi.p kirjoitti:Joo julle sai sen kuulostaan liian helpoltateukka77 kirjoitti:No joo saa näköjään laipalla mutta ei siten että lohkoon laitta nipat suoraan...