Sivu 6/9
Lähetetty: 08 Marras 2005, 19:56
Kirjoittaja kumimuumi
Taitaa ne jäsentenväliset olla siinnä, että kumman vehkeet on ekana ajossa
Tosi nätit noi takavalot ja aikas räyhä kone tulossa. Ei niillä väännöillä enää mitään spoortti-kettua tarvita, aavikkomallia kehiin niin ei syö paljoa matka-ajossa
Lähetetty: 08 Marras 2005, 20:26
Kirjoittaja Realsanta
taippa kirjoitti:No et viitsisi sanoa kyseisen pajan nimeä vai onko se jokin top secret juttu??
Itse olen meinaan vuodenvaihteen jälkeen saksaan lähdössä ja ajattelin tuoda koneen tullessani.
Yks vois olla Vaikkapa Risse motorsport pulju sielä saa ainakin kaiken näköistä mottia
http://www.risse-motorsport.de/
Lähetetty: 08 Marras 2005, 20:49
Kirjoittaja taippa
Kiitoos....
jos lisää paikkoja tiedossa niin saa ehdottaa.
Lähetetty: 12 Marras 2005, 00:49
Kirjoittaja Jukki
Nyyh!.. Tahtois kans 4000 Omegan!
Lähetetty: 12 Marras 2005, 09:23
Kirjoittaja taippa
Onhan noita myynnissä...ei muuta kuin ostamaan
Lähetetty: 12 Marras 2005, 13:21
Kirjoittaja JiiPee
Jukki kirjoitti:Nyyh!.. Tahtois kans 4000 Omegan!
Taitaa olla nettiautossa kaupan tälläkin hetkellä 1 kpl
JiiPee
Lähetetty: 15 Marras 2005, 15:46
Kirjoittaja JiiPee
Jotain uutta tähän....
Tuli hommattua tuollaanen lippa etupuskimen alle.
JiiPee
Lähetetty: 16 Marras 2005, 06:06
Kirjoittaja 16v GSi
Haitko ihan skoda-liikkeestä orkkisosana? Ja ~60e hintaa? Pitäis jostain käydä kyselemässä, kun ei täällä kylässä ole edes skodan edustusta..
Lähetetty: 18 Marras 2005, 13:31
Kirjoittaja JiiPee
Ihan paikallisesta korinosia ja maaleja myyvästä liikkeestä. Ja hinta oli sen 60e.
JiiPee
Lähetetty: 11 Maalis 2006, 21:11
Kirjoittaja JiiPee
No nii viimein tätäkin projektia eteenpäin, tai eihän siinä kauaa menny kunhan vaan otti eilen itteensä niskasta kiinni ja vaihto sen tekniikan.
Nyt on 4.0 keulilla ja näyttääs ihan kivasti pelaavanki
Snowmanille kiitokset ruuvausavusta
JiiPee
Lähetetty: 12 Maalis 2006, 15:22
Kirjoittaja P. Lanttola
Kappas vaan, joko pian otat ajoon taas? Ja joko vanha kone on myyty?
Lähetetty: 12 Maalis 2006, 22:23
Kirjoittaja Juzzi
JiiPee kirjoitti:No nii viimein tätäkin projektia eteenpäin, tai eihän siinä kauaa menny kunhan vaan otti eilen itteensä niskasta kiinni ja vaihto sen tekniikan.
Nyt on 4.0 keulilla ja näyttääs ihan kivasti pelaavanki
Snowmanille kiitokset ruuvausavusta
JiiPee
mahtaa olla vähän eri fiilis ajella kun se tuntuu kulkevankin!
mikä kytkin tuli?toimiiko?
Lähetetty: 12 Maalis 2006, 23:11
Kirjoittaja Snowman
Olihan tuossa hommaa ja pieniä ropleemiakin välillä oli
Mutta niistä selvittiin. Kytkin on Luk:n joka oli hommattu tuohon vakio 3.0 mottiin. Eli se nyt antautuu ensin siitä kytkimestä eikä esim vaihdelaatikosta. "Helpompaa" mutta hieman halvempaa on vaihtaa niitä kytkinlevyjä kun vaihdelaatikkoja
Lähetetty: 12 Maalis 2006, 23:18
Kirjoittaja Juzzi
Snowman kirjoitti:Olihan tuossa hommaa ja pieniä ropleemiakin välillä oli
Mutta niistä selvittiin. Kytkin on Luk:n joka oli hommattu tuohon vakio 3.0 mottiin. Eli se nyt antautuu ensin siitä kytkimestä eikä esim vaihdelaatikosta. "Helpompaa" mutta hieman halvempaa on vaihtaa niitä kytkinlevyjä kun vaihdelaatikkoja
niin mutta olishan se kiva käyttääkin sitä voimaa kun sitä kerran on, joillakin noi vakio kytkimetkin on kyllä kestänyt ongelmitta, eli kai ne on vähän autokohtaisia. Mulla luisti uusi vakiokytkin. Sintterikin jos kakkosella lähtee paikoiltaan, tosin mulla 15nm enemmän kuin vakiona mutta eipä sen vielä siihen pitäisi vaikuttaa.
Lähetetty: 13 Maalis 2006, 15:48
Kirjoittaja JiiPee
Joo päädyttiin toistaiseksi tohon vakiokytkimeen. Teräsvauhtipyörääkään ei mistään löytynyt tähän hätään. Tai olihan mulla 1kpl mut sekin meni toisen C30SE tekniikan mukana
Kokeillaan nyt tuolla ja korjaillaan sitten kesän mittaan hajonneita paikkoja
JiiPee